正濱漁港，近年名聲鵲起。
賴於彩色屋的浪漫風情，以及無數網紅美照的傳播，現在彷彿提到正濱漁港，代表符號就是彩色屋。但彩色屋其實是2018年基隆市政府為了推廣觀光所執行的「城市色彩計畫」產出的一組作品，因此視覺雖然亮眼，卻與漁港土地的連結不深。
先從彩色屋斜對面的魚市起頭，之前幾次經過，都瞄到港邊的圍欄上綁滿了封鎖線，但乍看普通，以為是過往工程留下的餘物，今天近看下才發現旗布上寫滿了梵經文，宗教味濃厚，向一旁的魚販詢問後，方知這是過去習慣來漁港買魚放生的團體所留下，多次儀式過後便繞滿港際。
但諷刺的是，許多次的放生行動因未搞懂魚種與水域的匹配性，反導致被放生的魚群快速死亡，因此正濱漁港現已不再接受放生團體的申請，徒留大量的經文旗繩與兩側的漁獲攤和漁船相比鄰，既尷尬，也衝突。
從魚市場往正濱漁港的港區走去，會先經過「和平橋」，橋的左前方是曾在日治時期作為礦物運送裝運碼頭，後來被國民政府租借給造船公司的「阿根納造船廠」。已經年逾60的造船廠，如今血肉不在，徒存枯骨，但裸露的鋼筋水泥意外對了現代頹廢風格的味，反而成為另一種更被人關注的姿態，它的廢棄，不等於死亡。
步入彩色屋對岸的街道，看見一棟店面鐵門半開，探頭進去，目光所及是滿地的網線，以及專注編織的師傅。小心翼翼地詢問，換來的是溫和的招呼，才知這是間已經做了45年的魚網編織店，師傅還興致勃勃地分享之前電視台來做專題的影片畫面，原來是被認證過的編網職人「草哥」。
漁網似綿而韌，鋪在地上有種帶著秩序的美感，但編網的那雙手熟練的律動，卻比編出的網絡更動人。
再繞到彩色屋一側，持續往港口尾端走，盡頭被鋼板牆環繞的建築，即是如今還在運作的修船廠，從鋼板的空隙望進去，可看到修船工在大船旁的鷹架上穿梭自如的俐落，還有坐在鷹架上小歇，像是在陪伴著船隻休養生息的溫柔。
而周遭也有許多小船正接受著船工的修補，焊接時的火花從船身與船工間迸發而出，散發出討海精實的性格，內斂卻能量滿盈。
回程等車時，看到許多人拍完跟彩色屋的合照便走，覺得可惜，彩色屋無可否認是正濱漁港現在最吸引人的資產，但正濱漁港留下的是濃縮而完整的漁港風情，不只是畫面，情感也更深刻的多。
小小的港區，走路剛好，在慢慢走動的過程中，方能體會藏在建築、海洋與港間的風景，並重新認識那些被彩色屋所掩蓋，漁港的真實風情。
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