為什麼立陶宛這麼夯? 台灣與波羅的海的未來探討(三)

從基礎設施、貿易、投資、融資，我們可以清楚的看到中國企業已在到處布局，也漸漸的延伸到波羅的海地區的擴張階段。

從中國經歐亞大陸到波羅的海，有兩條主要路線：

波羅的海地區連接俄羅斯和白俄羅斯，獨立國協 (CIS) 為中國新絲綢之路的西大門。然而，歐盟與俄羅斯和烏克蘭自 2013 年 以來局勢緊張，阻礙了俄羅斯與歐洲國家之間的貿易和投資發展波羅的海沿岸地區。

但是俄羅斯希望發展與中國的經濟合作，中國對俄羅斯的石油和天然氣感興趣，並影響哈薩克位於“歐亞運輸走廊”經濟樞紐地位，歐亞經濟聯盟（EEU）由亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯因此而組成。

中哈合作已經在石油業務中建立了良好的基礎，佔哈薩克石油的 20%，該管道是中國國家石油天然氣集團公司50-50合資企業。2012年，哈薩克總統宣布開發“新絲綢之路”時說“哈薩克必須恢復其歷史地位，成為中亞地區的交通樞紐，連接歐亞的橋樑”。