以互動介面製作危險指認回測模型降低夜歸危險感知
閱讀時間約 4 分鐘
論文隨筆03／Ch３. 階段筆記／技術練習
關鍵字：危險感知、數據分析、互動介面、機器學習
現今的公共空間時常存在潛在危險，危險感知通常來自心理層面的情緒知覺或認知。若是產生一個顯示認知危險的視覺地圖，並且當遊走在市街的使用者發現新的場域，能立即回報加入地圖資訊，成為一個及時回饋機制。
受到大台北都會區都市化以及郊區化的影響，淡水是台北市外圍一個重要的衛星市鎮。當末班捷運抵達淡水時，因公車系統末班車皆已駛離，返家的工具多為計程車與步行。在白天看似安全與熟悉的返家路徑，到深夜是會因為市區活力降低與時間性而感到不安。以治安來說，淡水犯罪比例並不高，但危險感知的檢討並不該與犯罪數據並行。
三、研究問題
1. 整理都市無形的框架：評估特定路徑的空間感知與危險分佈，視覺化產生可互動的程式
2. 都市品質評估與檢討：透過當地女性的危險指認，對街道空間進行異質性分析與開放空間、 街道裝置檢討
3. 設計介入與里民合作：點、線、面的形式，提出改善街道與促進鄰里關係的互動設計方案。
預期提出一種應用程式，整合所有數據與立即反應使用者狀況，重新呈現在地圖之中。原先就有設施使用情況得到使用者監督，沿街店家也可藉由給予路邊協助的機制，獲得多一種曝光平台。
四、研究方法
1.1對象/ 範圍
問題
受衛星城市影響，夜歸逐漸成為在郊區普及。除了夜間安全的實質設備加強以外，對於夜間的危險感知該如何被看見與降低，是此研究想探討的問題。
對象
針對危險感知討論，從<性別與社經因子對都市公園安全認知差異之影響>（1999, 李素馨）中指出，女性明顯在危險認知中的指認是高於男性的。因此研究是針對「夜歸」的族群探討，且從文獻可看出女性對於降低危險感知的需求更高，所以主要研究對象鎖定以淡水為主要居住地的女性。
範圍以及選擇條件
淡水捷運站為此區域的重要交通節點，八百公尺為合理步行距離。以淡水捷運站為中心，方圓八百公尺作為探討基地。
1.2 研究架構
此研究的預期成果是要有一個已經存在現有都市的模型，並以此模型提供可互動的介面，使模型不斷新增新的資訊。為建立此模型，需先將此基地現有的條件圖象化，並整理出第一份感知提供於介面使用。
1.3研究工具(資料來源/分析方法)
(1) 表單製作
1、圖片來源：A. 路徑影像錄影 B. python影像截圖
2、表單製作：A. 使用P5js，JavaScript與HTML製作
(2) 危險因素分析
1、 使用Python計算圖片的平均光度
2、 tensorflow進行危險指認與因素回歸
(3) 互動地圖製作
1、 視覺地圖：
A. ＯpenStreetMap作為準確座標的定位底圖
B. 利用Ai繪圖作為基地範圍的地圖風格設定
C. GUI為地圖細項調整介面，可因此直接介面調整圖層、顏色與logo大小
D. Spredsheet為位置經緯度拾取與轉換後台，也是模型可以進行回測的原因
(4) app整合
1、 Figma製作app整合方案提出，提出虛擬平台的互動空間，以上互動地圖則為app的主要互動來源。
五、成果展示與預期效益
嘗試做出一個互動介面應用程式，叫做”gohome”（圖二）。一開始的頁面為「回家地圖」與「回家寶物」。可以選擇回家寶物，看看沿路有哪些寶物在自己位置附近。點選回家地圖可以查看，到家之前沿路哪些預期危險事物，可以選擇避開或是取用寶物來面對。當發現有新的未預期的危險時，也可以於行動裝置的介面點選以增加危險事件。所點選的事件，會透過spredsheet上傳後台，形成新的危險認知資訊（圖三）。
回家寶物也是上述所描寫，成為鄰里合作的平台，在提供協助與程式中互動的過程中，達到社區自我解決困難的效用。回報系統也做為政府修繕單位維護基礎設施的建議，能更快速，集時接收第一手資訊。
淡江建研所二年級：張瑋凌
互動程式與演算法應用
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
可能包含敏感內容
本篇文章深入分析臺劇《都市懼集》第1集的角色麗萍與司機之間的心理關係。麗萍作為一位職業女性，面對生活的不安與恐懼，尤其是當她發現司機似乎在持續跟蹤她時。另一方面，司機的行為也引起了對其動機的懷疑。文章探討了他們各自的背景、心理狀態及行為反應，促使觀眾思考人在現代社會中所面臨的恐懼與心理壓力。
2024的今天，符合捷運宅加上房價在3字頭的區間寥寥可數，新北第一環普遍站上5字頭，3字頭的房價在淡水區是比較有可能的，比較多人關注的是淡水新市鎮的發展，本篇文章來開箱紅樹林的生活機能，希望能幫助新加入紅樹林的朋友。手冊涵蓋捷運站、淡江大橋、淡北快速道路、學區、生活機能、景點 … 等。
臺灣的街景與交通問題影響居住品質，需共同努力改善。透過國外成功案例的借鑒，臺灣可制定更嚴格的法規和易於市民參與的管理機構。此外，步行街道與大眾運輸系統的合理搭配是改善交通的關鍵，建立步行友好的街道是可選擇的選項。需讓人們意識到每個人的參與和努力對改善城市環境和交通問題至關重要。
臺灣的交通環境存在著行人道、騎樓利用和無障礙環境等多方面的問題。這些問題不僅是技術上的考驗，更是我們社會價值觀的反映。我們應該為他人、為家人、為整個家庭多考慮一下。不僅要關注自己的便利，還要顧及他人的需求。開慢一點，給予他人讓步的空間，不僅是交通上的禮讓，更是一種社會共融的表現。
畫家的靈感來源
淡水，位於新北市的郊外，曾經是一個充滿鄉村風情的地方。這裡的景色曾是無數畫家的靈感來源。無論是蜿蜒的小徑、綠油油的稻田，還是古樸的老屋，都給人一種寧靜的美感。然而，隨著時代的變遷，這樣的景色正逐漸消失。
越來越都市化
現今的淡水，已經變得越來越都市化。原本綠意盎然的田野，漸漸被
臺灣的交通環境混亂且危險，主要原因是荒謬的道路設計。道路設計的歷史背景、寬車道設計、人行道佔用情況、權責破碎、民意影響交通規劃、以及汽機車數量過多等因素均影響著交通流暢與安全。原因分析指出，需要全面且深入的思考來徹底解決這些問題。
2024.04.15 台中市
台中市議會第4屆第3次定期會《臺中市人本交通環境營造，人行道規劃建置與交通事故改善方案、並配合中央「永續提升人行安全計畫」各項補助執行情形、推動交通安全教育及爆閃燈設置疑義》專案報告
我特別感興趣的部分是人行道的規劃與建置。將依報告章節順序做筆記。
壹、引言
貳
站在淡水園區，眺望著淡水捷運碼頭，這片景色仿佛是一幅動人的畫卷，將美麗的自然景致與現代的都市風情完美結合。眼前的淡水河口廣闊而寧靜，湛藍的天空與清澈的河水在陽光的映照下閃耀著微微的光芒，彷彿一幅靜謐而富有生機的畫面。
站在這裡，我感受到了自然與現代的完美結合，感受到了人與自然的和諧共處。在這片寧靜
昨天才說淡水沒有人，結果今天就是這樣子，人山人海，好嚇人。是的，人潮的湧現總是讓人驚訝。淡水，這個原本寧靜的小鎮，突然間變得熙熙攘攘，熱鬧非凡。或許是清明連假的吸引，總之，這突如其來的熱鬧場面，讓人不由自主地停下腳步，目瞪口呆。
在這樣的人潮中，每個人都有自己的故事，各自匆匆忙忙地走著，或許是為了
什麼是城市？一想到城市最先想到的是哪座城市？紐約、東京還是台北？腦海中是否浮現出交通便捷、商業活動發達、高樓大廈林立、人車多擁擠等畫面？城市為什麼美好，多數人為什麼都嚮往城市？城市是自然產生的的嗎？還是被設計的呢(都市設計)？有可能設計城市嗎？有可能設計只有市中心而沒有郊區的城市嗎？或者說城
可能包含敏感內容
本篇文章深入分析臺劇《都市懼集》第1集的角色麗萍與司機之間的心理關係。麗萍作為一位職業女性，面對生活的不安與恐懼，尤其是當她發現司機似乎在持續跟蹤她時。另一方面，司機的行為也引起了對其動機的懷疑。文章探討了他們各自的背景、心理狀態及行為反應，促使觀眾思考人在現代社會中所面臨的恐懼與心理壓力。
2024的今天，符合捷運宅加上房價在3字頭的區間寥寥可數，新北第一環普遍站上5字頭，3字頭的房價在淡水區是比較有可能的，比較多人關注的是淡水新市鎮的發展，本篇文章來開箱紅樹林的生活機能，希望能幫助新加入紅樹林的朋友。手冊涵蓋捷運站、淡江大橋、淡北快速道路、學區、生活機能、景點 … 等。
臺灣的街景與交通問題影響居住品質，需共同努力改善。透過國外成功案例的借鑒，臺灣可制定更嚴格的法規和易於市民參與的管理機構。此外，步行街道與大眾運輸系統的合理搭配是改善交通的關鍵，建立步行友好的街道是可選擇的選項。需讓人們意識到每個人的參與和努力對改善城市環境和交通問題至關重要。
臺灣的交通環境存在著行人道、騎樓利用和無障礙環境等多方面的問題。這些問題不僅是技術上的考驗，更是我們社會價值觀的反映。我們應該為他人、為家人、為整個家庭多考慮一下。不僅要關注自己的便利，還要顧及他人的需求。開慢一點，給予他人讓步的空間，不僅是交通上的禮讓，更是一種社會共融的表現。
畫家的靈感來源
淡水，位於新北市的郊外，曾經是一個充滿鄉村風情的地方。這裡的景色曾是無數畫家的靈感來源。無論是蜿蜒的小徑、綠油油的稻田，還是古樸的老屋，都給人一種寧靜的美感。然而，隨著時代的變遷，這樣的景色正逐漸消失。
越來越都市化
現今的淡水，已經變得越來越都市化。原本綠意盎然的田野，漸漸被
臺灣的交通環境混亂且危險，主要原因是荒謬的道路設計。道路設計的歷史背景、寬車道設計、人行道佔用情況、權責破碎、民意影響交通規劃、以及汽機車數量過多等因素均影響著交通流暢與安全。原因分析指出，需要全面且深入的思考來徹底解決這些問題。
2024.04.15 台中市
台中市議會第4屆第3次定期會《臺中市人本交通環境營造，人行道規劃建置與交通事故改善方案、並配合中央「永續提升人行安全計畫」各項補助執行情形、推動交通安全教育及爆閃燈設置疑義》專案報告
我特別感興趣的部分是人行道的規劃與建置。將依報告章節順序做筆記。
壹、引言
貳
站在淡水園區，眺望著淡水捷運碼頭，這片景色仿佛是一幅動人的畫卷，將美麗的自然景致與現代的都市風情完美結合。眼前的淡水河口廣闊而寧靜，湛藍的天空與清澈的河水在陽光的映照下閃耀著微微的光芒，彷彿一幅靜謐而富有生機的畫面。
站在這裡，我感受到了自然與現代的完美結合，感受到了人與自然的和諧共處。在這片寧靜
昨天才說淡水沒有人，結果今天就是這樣子，人山人海，好嚇人。是的，人潮的湧現總是讓人驚訝。淡水，這個原本寧靜的小鎮，突然間變得熙熙攘攘，熱鬧非凡。或許是清明連假的吸引，總之，這突如其來的熱鬧場面，讓人不由自主地停下腳步，目瞪口呆。
在這樣的人潮中，每個人都有自己的故事，各自匆匆忙忙地走著，或許是為了
什麼是城市？一想到城市最先想到的是哪座城市？紐約、東京還是台北？腦海中是否浮現出交通便捷、商業活動發達、高樓大廈林立、人車多擁擠等畫面？城市為什麼美好，多數人為什麼都嚮往城市？城市是自然產生的的嗎？還是被設計的呢(都市設計)？有可能設計城市嗎？有可能設計只有市中心而沒有郊區的城市嗎？或者說城