2023-05-17|閱讀時間 ‧ 約 3 分鐘

DR2800最後巡禮!DR2800~3000光榮退休!再會柴聯自強!|224次|宜蘭

柴聯自強已奔馳40餘年,設備已老舊,但再也聽不到那雄偉的柴油聲。
在2023/4/26,3款40年的柴聯自強號功成身退。
以前對於柴聯自強沒什麼印象,有時候也會看到他通過的畫面,但一次次的偶遇,畫面卻漸漸消失。
通常搭自強號大多數都是PP自強,但在那PP還沒引進之前,有一種吃柴油的火車,有那獅子吼般的柴油聲,他是柴聯自強。
而這次退休的主角是DR2800~3000一次三台。所以爸爸就規劃了搭柴聯自強的計畫,預計是搭乘假日的224次,是DR2800型。這天來到了,雖然沒有太陽迎接我,但就算天公不作美,也不會阻擋柴聯的魅力。
本車是224次,從樹林站發車,開往花蓮。
樹林站的月台已擠滿了鐵道同好,迎接今日的主角-DR2800型
224次
224次
在樹林調車場蓄勢待發的DR2800型,準備進站。
鐵道同好們每個都拿好手機與相機,見證這一刻。
轟隆!
柴油聲來了!是2800!車頭掛著頭銘牌,緩緩的進站。
人太多了,幸好我夠高,還能墊腳尖拍
進站!
自強正面
頭銘版很好看
每當列車要退休或是最後的在運期間,都會掛上屬於自己的「頭銘版」,而DR2800型頭銘版正是他車身的顏色。
圓形拱門
而在車內,最特殊又最顯眼的就是圓形拱門,走道很寬敞,椅子很好坐,我有做到睡著了.....
冷氣非常冷,很適合睡覺。
醒來的時候,已經到礁溪了,再過不久,宜蘭站要到了。
轟隆隆~柴油聲非常清楚,準備出宜蘭站。
再見~
看著老柴的背影,不捨的心情也湧上了心頭,1982-2023這段期間,他為我們盡心盡力的服務。
老柴的背影
在這老柴巡禮之後,沒吃午餐的我們,要去宜蘭覓食了。
經過彩繪的宜蘭車站
不得不說,幾米畫家用心彩繪的宜蘭車站,真的很美。
在宜蘭車站附近,都能看見幾米畫家彩繪的蹤影,就像幾米公園。
飛天蒸汽火車
雖然來宜蘭很常來這裡,但每次看到總都會感到新奇,很可愛。
幾米所畫的
因為肚子真的太餓了,所以乾脆直接去吃迴轉壽司來填飽肚子。
接著來宜蘭必吃的貓耳朵。
地址:宜蘭縣宜蘭市文昌路8號
信利號
所謂「貓耳」就是指三角形的水晶餃,因為像貓耳朵而得名,來這邊品嘗七十餘年的貓耳,讓人齒頰留香。
綜合湯
綜合湯$50
我很喜歡他們家的湯,帶點蔥、油蔥的味道,魚丸紮實,貓耳朵吃起來QQ,這碗非常有飽足感。
這家推!👍
在信利號的附近,有一間燒仙草...
原來豆花宜蘭店 地址:宜蘭縣宜蘭市舊城北路171-2號
點了豆花冰(令配料自己選)
分量驚人,比我們預期中的還要大很多,不過看到這麼豐富的配料,誰受得了?
每個配料都很好吃,豆花的黃豆味很重。
這家推!👍
回家了!
最後搭乘莒光號回家了...
謝謝柴聯自強為大眾付出!再會了!
雖然一路走來坎坷,遇過大大小小的事,但在我眼裡,你們是最棒的!謝謝!
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