自強號
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對於chatGPT 說我不是人類學家這一點, 時過三日仍然在意。
將架構裡的自強號火車／阿桑賣菜／亂彈變調／大哥程式碼／柯沈案法院一審判決...等全給 google AI讀過之後。我再問：「我這樣的書寫還算是人類學家吧？」
Ｇ：從人類學的角度來看你這種書寫不僅是人類學而且是前衛的「本體論轉向」...
盞盞死白的日光燈，一抹灰暗的水泥牆面，眾生臉譜一一呈現，喜怒哀樂、悲歡離合，當然，這裡不是警備總部獲釋新生訓導處。舒跑、芬達，嗯，《翡翠雜誌》暫時不需要，先趕快買盒滷排骨飯充飢。櫃檯阿姨收了紙鈔，找40元，另外附帶一雙竹筷子跟一張方紙巾。擦鞋伯伯頭都沒抬，也對，我穿運動鞋是要怎麼擦得發亮啦？
我和鐵道結緣的起點，便是從孩提時代，年初二搭火車回台中開始。很偶爾很偶爾，依稀記得約莫是3歲的時候，搭過一次紅斑馬自強號。不過，絕大部分的光景，都是搭橘色外觀的PP自強號。
很喜歡這樣
一個人坐著火車，一站一站玩下去
這次跟朋友去台中，沒有行程，也不急著下去
就坐區間車，看到喜歡的站就下來走走
可以直接刷悠遊卡進出，平日自強號也沒有那麼多人，看到空位都可以坐
付區間車的錢，坐著自強號的位置，貪小便宜的心態，讓我覺得自己賺到了
一直以來，我都不喜歡打卡景點
孩子租屋在外，對於交管理費很抗拒，他忿忿不平的說著警衛的各種「惡行」，認為管理費的收取很不合理。
我突然想起講金剛經的老師說過的例子，那時正在講布施，布施的第一個層次就是財布施。通常我們會把善款捐到某個機構，但是後來卻發現我們的捐款並沒有被妥善的運用，沒有撥給真正需要幫助的人，反而被挪用到其他的用
本篇以舊自強號為主題，以俳句記錄台灣鐵道旅途風景：風切聲、耳壓、紅白電塔、黑瓦老站、田野三段色。包含〈舊自強〉、〈十二點四三過台中〉等現場感俳句，呈現南北往返的真實節奏。
夜間的自強號緩如區間，白日十幾分鐘的車程，橘色車身摩挲著夜，硬生生多了十分鐘纏綿。
夜深露重，夢境也失去方向。
南向小港的列車在離峰時刻，任憑旅人拖曳著行伍，等到一隻籠鳥也啾啾入列，才姍姍來遲。
萬般心緒於是上車，十七歲我們如浪，以90公里的時速靜靜犁開夜。
#蔡牧希
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