更新於 2023/07/19閱讀時間約 2 分鐘

Hornet 250|儀錶板整新

掉字的燈號、生鏽的支架是大部份老車儀錶板的宿命
掉字的燈號、生鏽的支架是大部份老車儀錶板的宿命

一、每台Hornet 250都有一個歷經風霜的儀錶板

如果不是特別愛車的人士,我想大部分老車儀錶板就是這個樣子 對我來說是難受的,於是找個時間我把它拆下來好好整理一下

1.手術-前
氧化退色的支架
氧化螺絲
氧化電鍍後蓋
白化的區間里程歸零旋鈕
拆開後蓋背部一覽
氧化退色嚴重的支架
墊圈氧化龜裂,臺語會說'乎去~'
大致上來說未整理前有以下狀況:
1.燈號上的印刷掉字 2.上蓋有刮傷、後蓋電鍍層氧化 3.墊圈氧化 4.支架氧化退色 5.旋鈕退色
不過以上都是外觀上的問題,只要不是功能面的問題都好解決!

2.手術-
準備好材料後就可以來動工啦
先把其餘零件清空,清潔好內殼後準備換墊片!
新的原廠料件墊圈
更換新墊圈完畢!
里程齒輪O環更換
原廠料件O環
側邊旋鈕裡面有顆小螺絲固定(像眼鏡那種,轉開之前一定要拿合適工具轉) 轉開螺絲後就可以將旋鈕抽出
原廠料件旋鈕,非常黑亮
新的旋鈕固定螺絲
經歷兩週工時送回來的粉體烤漆支架 (平光黑50%光澤)
當時送處理這個支架時很猶豫要烤亮光平光黑,於是店家建議用50%光澤去處理,烤出來亮度我覺得還是偏亮,不過裝好後整體是可以接受的。
支架上有三個橡膠墊圈,全數更新
更換原廠新的束帶 (後來發現五金行有在賣一整包類似的束帶...)
支架固定的白鐵螺母和墊片是去螺絲行配的,共三組
新的原廠料件上蓋
新的原廠料件電鍍後蓋 (和氧化的舊件比起來真的好亮啊!)
整理好的背部一覽
蓋上後蓋,並鎖上配的白鐵固定螺絲
鎖在三角臺的螺絲選用鍍黑內六角鈦螺絲

3.手術-
翻新完成!

、儀錶板整新後記

這次儀錶板整新作業花了不少心力,從叫料拆裝粉體烤漆 每個細節我都下足了功夫 整體投入時間將近一個月才完成上車 但上車後看到那閃亮的儀錶板 心理真的是滿滿的感動! 這樣的整理過程也讓我可以專注在那個當下 心理有另外一種充實感 非常滿足! 想看老車翻新的點滴就趕快【追蹤】我吧!
特別感謝:柴叔倉庫 (二手衣物專賣) 蝦皮賣場:https://shopee.tw/shop/4722594/ 照片提供:作者本人
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