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這次我們選擇搭高速船的方式從關西國際機場到神戶，便宜又快速，搭船的空間也比搭車大，可以參考一下這一篇:乘風破浪：從關西機場乘高速船暢遊神戶。搭船到了神戶機場後，需要換乘地鐵到神戶港。地鐵大概需要半個鐘頭左右的時間。
神戶高速船
神戶是海港都市，當然少不了交通運輸這一塊。
從2006年迄今，神戶空港利用推進協議會大力推行，從神戶空港（國內線）搭船往返至關西空港（國際線）的運輸路徑，讓在地居民或是國外旅客，在日本關西地區的交通往返上有著多元的選擇。
對了！船票要在神戶的港運公司購買，不是在神戶空港哦。
由於這次是早去晚回的班機，我們抵達羽田機場時，大約下午一點多，入關到行李拿到，花了一個多小時，然後我們的領隊先生就連絡的我們在當地的司機尹先生，開著黑色的廂型車，我們全家八人加上領隊跟司機共10人，開始了7天的旅行！
我們馬上就先前往忍野八海，這是遊富士山河口湖必去的景點，由富士山融化的雪水在地底
成田機場到東京最快速交通工具~
SKYLINE只要40分鐘
就可以從成田機場抵達上野
日本入境之後(第二航廈為例)
根據中間往鐵道的指示牌
搭電扶梯到B1然後往前直走
就可以看到藍白色的 Skyline的售票櫃台
班次相當多 約莫20分鐘就有一班車
可以搭到日暮里轉車
也可
中部國際機場的地勤作業流暢，通關迅速，飛機準時起飛，在預期的時間抵達熟悉的台北，旅行結束了，熙熙攘攘的台北雖不完美，還是最溫馨親切，你說是不是啊！
今天完全沒有行程，就只有去機場搭飛機回台灣，飯店的自助式早餐依舊是很豐盛，甚至還有一區是可以自由組裝海鮮丼，我沒裝飯，只拿了幾樣海鮮。飛機是 11:05 起飛，所以，雖然離機場很近，提早兩小時到機場，意味著九點多該到機場了。
今天行程有點特別，因為要離開四國到本州島去。行程簡述：金治國際飯店 -> 跨海大橋 (瀨戶內海) -> 倉敷美觀 -> 岡山後樂園 -> AEON Mall -> 7-11 便利店 -> 岡山國際飯店。
上一篇有稍微說到租車，這篇還是要強調一下，如果是第一次到沖繩旅遊，而且有點路痴屬性，加上想先逛一下機場，取車時間最少是抵達機場後再加上2小時
當時天真以為海關很快(以為有申請Visit Japan Web，就跟台灣快速通關一樣快，實際只是減少手寫入境卡)，加上有先做功課在國際線或國內線可以從哪裡到
再久的旅行，總還是會到回家的時刻，回程跟台灣虎航IT606開箱！台北－釜山新機型還可以充電一樣，同樣搭乘台灣虎航，靠著IT607完成旅行的最後一片拼圖，順便也來幫大家開箱這座韓國第二大的金海國際機場吧。
從釜山市區要到機場，跟進入釜山指南！機場旁輕軌站換錢＋進入西面市區搭車方法來時路一樣，還是
這次我們選擇搭高速船的方式從關西國際機場到神戶，便宜又快速，搭船的空間也比搭車大，可以參考一下這一篇:乘風破浪：從關西機場乘高速船暢遊神戶。搭船到了神戶機場後，需要換乘地鐵到神戶港。地鐵大概需要半個鐘頭左右的時間。
神戶高速船
神戶是海港都市，當然少不了交通運輸這一塊。
從2006年迄今，神戶空港利用推進協議會大力推行，從神戶空港（國內線）搭船往返至關西空港（國際線）的運輸路徑，讓在地居民或是國外旅客，在日本關西地區的交通往返上有著多元的選擇。
對了！船票要在神戶的港運公司購買，不是在神戶空港哦。
由於這次是早去晚回的班機，我們抵達羽田機場時，大約下午一點多，入關到行李拿到，花了一個多小時，然後我們的領隊先生就連絡的我們在當地的司機尹先生，開著黑色的廂型車，我們全家八人加上領隊跟司機共10人，開始了7天的旅行！
我們馬上就先前往忍野八海，這是遊富士山河口湖必去的景點，由富士山融化的雪水在地底
成田機場到東京最快速交通工具~
SKYLINE只要40分鐘
就可以從成田機場抵達上野
日本入境之後(第二航廈為例)
根據中間往鐵道的指示牌
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就可以看到藍白色的 Skyline的售票櫃台
班次相當多 約莫20分鐘就有一班車
可以搭到日暮里轉車
也可
中部國際機場的地勤作業流暢，通關迅速，飛機準時起飛，在預期的時間抵達熟悉的台北，旅行結束了，熙熙攘攘的台北雖不完美，還是最溫馨親切，你說是不是啊！
今天完全沒有行程，就只有去機場搭飛機回台灣，飯店的自助式早餐依舊是很豐盛，甚至還有一區是可以自由組裝海鮮丼，我沒裝飯，只拿了幾樣海鮮。飛機是 11:05 起飛，所以，雖然離機場很近，提早兩小時到機場，意味著九點多該到機場了。
今天行程有點特別，因為要離開四國到本州島去。行程簡述：金治國際飯店 -> 跨海大橋 (瀨戶內海) -> 倉敷美觀 -> 岡山後樂園 -> AEON Mall -> 7-11 便利店 -> 岡山國際飯店。
上一篇有稍微說到租車，這篇還是要強調一下，如果是第一次到沖繩旅遊，而且有點路痴屬性，加上想先逛一下機場，取車時間最少是抵達機場後再加上2小時
當時天真以為海關很快(以為有申請Visit Japan Web，就跟台灣快速通關一樣快，實際只是減少手寫入境卡)，加上有先做功課在國際線或國內線可以從哪裡到
再久的旅行，總還是會到回家的時刻，回程跟台灣虎航IT606開箱！台北－釜山新機型還可以充電一樣，同樣搭乘台灣虎航，靠著IT607完成旅行的最後一片拼圖，順便也來幫大家開箱這座韓國第二大的金海國際機場吧。
從釜山市區要到機場，跟進入釜山指南！機場旁輕軌站換錢＋進入西面市區搭車方法來時路一樣，還是