【2023.高雄】駁二「大樹宇宙」，與愛河灣「高雄聯萌」

這是2023年7月17日星期一，下午在「in89駁二電影院」觀影後於駁二一帶閒晃的紀錄。自大勇倉庫出發，先過大港橋到蓬萊港區看郵輪，再折返回大義倉庫，並往高雄流行音樂中心方向移動。

這篇會提及三個當天前往的景點：停靠郵輪的「9號碼頭」、環繞大樹爬行向上的「大樹宇宙」，及圍繞著愛河灣進行的「海洋派對．高雄聯萌」。

【9號碼頭與名勝世界壹號】

位於高雄港蓬萊港區的9號碼頭，是目前高雄港主要用來停靠郵輪的位置。包含棧二庫開業前也停靠郵輪的3號碼頭在內，蓬萊港區一直是高雄港專責郵輪到港後上下客的區域。

這回在9號碼頭巧遇的郵輪「名勝世界壹號」，到2023年9月21日為止，每週一11:00至21:00、每週四13:00至21:00會停靠於此，並在高雄、澎湖、香港間三地往來。難怪約莫下午五點左右，會看到不少拖著行李箱的乘客往9號碼頭走去。

暑假這陣子包含其他公司在內，相對容易在9號碼頭遇見郵輪停靠。

相關船期資訊可參考「郵輪旅遊網」，從日期與碼頭去查詢船班資訊。值得注意是除了「名勝世界壹號」從9月21日後就暫無船班停靠高雄港外，自9月26日來到高雄港的郵輪「歌詩達沙倫娜」開始，停靠地點全部都改道19號碼頭。

19號碼頭在哪裡呢？就是85大樓附近的「高雄港旅運中心」。

看來這個曾於2023年3月短暫試營運的重要設施，終於要正式啟用了，可是否也代表，9號碼頭固定有郵輪停靠的日子，已經在倒數了呢？

【大樹宇宙．愛河森林慢版】

駁二大義倉庫一帶的公共藝術，最知名的是學校椅子堆疊而成的「椅子樂譜」，但撇開拍照效果，我更偏愛能直接走上走下的「大樹宇宙」。

「大樹宇宙」是一個圍繞樹木建造而成的單向步道，會以較緩的逆時針坡度登上樹頂一帶，於頂部走一個彎角，再以略陡的順時針下坡返回地面。通道寬度勉強夠兩人擦肩而過，也有限最多20人同時進入的規定。

要比喻的話，像是把阿里山林鐵的「螺旋型路線」工法整個搬來套用。

須留意的是此設施為每日開放，時段因假日與否而有差別：平日14:00至18:00、假日為16:00至20:00。開放時都會有人員駐守入口，確保人數不會超過限制，也避免有人走錯方向。

走到步道最高處，就能從樹梢的縫隙之間，眺望整個駁二地區的景色。我想假日開放時段往後延兩個小時，是考量人流與夜景加成後所做的安排。

除了周遭最顯眼的大港橋，當天也能望見停靠9號碼頭的「名勝世界壹號」。

這趟應該是我第二次來走，想法跟前一次雷同。真的覺得「上坡」比「下坡」要好走很多，因為往下快到出口那段的坡度真的陡，最好抓緊扶手，再小心翼翼循止滑桿步行向下較安全。我猜下雨天可能不會開放，必然天雨路滑。

別看到下坡就一路跑起來，小朋友都知道要聚精會神地走每一步。

走完這個駁二的神奇景點，便往流行音樂中心方向移動，見識繼去年暑假文博會的充氣裝置大集合後，這次又輪到哪些角色蒞臨愛河灣與大家見面。

【海洋派對．高雄聯萌】

去年差不多時間，流行音樂中心一帶一口氣擠了六隻不同角色的充氣裝置，配合「療聊漂漂河」主題，全部泡在愛河或碼頭水面消暑。今年稍微縮水剩四隻，改放在地面跟屋頂，組成「高雄聯萌」。

離駁二最近的一組是在海音廣場，胖鯊魚「哇鯊米」跟「鯊西米」，正坐在很像桌上螢幕架的底座上吃冰又看海。那根冰淇淋做得很擬真，讓人想嚐一口。

往東邊是看碼頭，若往西邊轉個角度，胖鯊魚就變成看午後六點的夕陽了！

在愛河灣另一側，維持基本六隻腳型態的「貓貓蟲咖波」，佇立在「珊瑚礁群」建築的頂部俯瞰愛河灣。其身上頂著的小鳥，據說每每成為牠的盤中飧。

輕軌另有一列「咖波」主題列車運行著，＂理所當然＂的把咖波的六隻腳型態，結合列車長度，一口氣進化成19隻腳的終極型態。

最後一隻，是最在地，也最具人氣的捷運橋頭糖廠站貓站長「蜜柑」。我總是想吐槽，公貓叫「蜜柑」真有種幻想破滅的感覺

牠頭戴捷運大盤帽、左手抓著煮熟的蝦蝦，趴在「海豚步道」的一間商店上方，並呼應總愛往高處爬的貓咪喜好，俯瞰底下來來往往的人類，

以上除了＂樹在景點就在＂的「大樹宇宙」之外，其餘有停郵輪的9號碼頭，跟設置四隻角色充氣裝置的「高雄聯萌」活動，都會在九月中旬告一段落，可利用剩餘這一個多月的時間來看看這些景色喔！

「9號碼頭」：高雄市鼓山區蓬萊路棧9-2號倉庫（估09/21後郵輪停旅運中心）

「大樹宇宙．愛河森林慢版」：高雄市鹽埕區大義街2-6號C11倉庫旁

「海洋派對．高雄聯萌」：高雄市鹽埕區真愛路1號（活動至09/17結束）