高雄背包之旅,生活須要說走就走的旅行

2023/01/03閱讀時間約 6 分鐘
藝術與文化,該是這座被稱為工業城市的新基因,在這塊扛過重擔也受過傷的土地上,慢慢長出養分與蛻變。
說起高雄,當年我在鳳山步兵學校完成18周預官訓,那有我最初的鄉愁。退伍後坐船回到高雄,有了重回社會的第一次約會,可惜,被那一頭燙壞的捲髮給毀了。
後來的高雄之旅,在時光長廊中我總是匆匆來去。上周末我倆難得當起背包客,搭乘高鐵直下高雄,這次我們想要在這個城市慢慢走,看看高雄都會人的日常,而這三天,我們也隱約看見了港都的榮光。
避開北部的濕冷,在高雄我們換上俐落的夏衣擁抱暖陽。出了左營站,我們先騎YouBike穿過綠樹成蔭的原生植物園,就近繞行優美的蓮池潭。接著搭乘捷運紅線到旅館寄放行李。
高雄中央公園
生活需要來點灑脫,有時候須要說走就走的旅行。出發前三天,我才訂了高鐵及旅店,康橋商旅漢神館靠近捷運中央公園站,離輕軌光榮碼頭站也不遠,我們很幸運能選到這間平價的優質飯店。
要說港都最熱騰騰的觀光代言人,那自然是非輕軌莫屬,綠白流線型的低底盤車廂,融合地景意象的站體設計,輕軌是移動間的最大亮點;從市中心環繞港區到愛河,輕軌串聯已有初步成形的高雄捷運路網,再搭配站點綿密的YouBike,這趟市區旅程,要車有車要船有船,交通十分便宜又便利。除了騎樓地面的忽低忽高,所經之處都很舒適,乾淨整齊又有秩序。
高雄輕軌美術館站
首日趁人少的周五,當然要先赴輕軌美術館站朝聖,這裡有著被譽為全台最美輕軌段的「龍貓隧道」。軌道鋪在茵茵草地上,兩側成列的小葉欖仁搭起蔥蘢綠篷,陽光穿透樹梢間隙揮灑在地,順著視平線,車頭從消失點緩緩而來;這幕全國獨有的移動風景,象徵港都煥然一新的進步樣貌,輕軌足以作為高雄推廣旅遊的一張王牌。
高雄最美的魚市場——鼓山魚市場,位於鼓山輪渡站候船室旁
我們繼續讓電車帶到哈瑪星,轉搭渡輪到旗津。從星空隧道到風車公園,我們騎著單車追緬當年帶兩孩子的共乘時光,烏飛兔來,瞬息光陰,不覺竟已十四載。
旗津的美貌更甚以往,沙灘潔淨、設施完善,沿路看見貼近海水呼吸的衝浪客、在踩風大道上的家長班學弟妹們、沙灘吧裡交頭接耳的甜蜜情侶。離市區近如咫尺的旗津是港都的一塊珍寶,它所散發的悠閒浪漫,是如此的平易近人。
旗津沙灘吧
高雄流行音樂中心燈光秀
首晚回旅店前,我們騎YouBike路過流行音樂中心,在苓雅寮鐵橋上欣賞愛河灣聖誕燈光秀。璀璨的港灣夜景目不暇給,街頭展演熱鬧滾滾,輕軌真愛碼頭站的遊客川流不息,我們的心情隨著港區的夜光閃閃發亮。
衛武營藝文中心北廣場,聖誕搖擺嘉年華黃昏市集
隔日我們在衛武營待了大半天,周末的衛武營充滿幸福感。衛武營原為廣闊的沼澤,昔日為馬卡道族人的狩獵場域,1980年代之前曾為陸軍新訓中心之一。2014年底,占地10公頃的衛武營藝術文化中心磅礡啟用,與廣達46.6公頃的都會公園相連。
適逢「2022衛武營馬戲平台」期間,衛武營舉辦了聖誕搖擺嘉年華,這場黃昏市集的配置頗具巧思,北廣場有美食攤位和巨型聖誕樹,南廣場有文創攤位和戶外表演。連接南北可從榕樹廣場過,這個如樹穴般、充滿穿透感的半戶外空間,同時有馬戲舞蹈等多樣的免費演出,活動之多讓人分身乏術。
氣勢恢宏的衛武營藝文中心宛如一個慷慨的巨人,大方款待所有投向她懷抱的人們。
衛武營藝文中心 榕樹廣場
衛武營藝文中心南廣場,戶外劇場街頭藝術家Mimofatguy精彩表演
我們在戶外劇場前被一陣陣歡笑聲吸引,一名街頭藝術家跳脫傳統的小丑風格,生動有趣的即興演出贏得滿場喝采。五十分鐘的表演後,表演者請大家留步兩分鐘聽他說說心路,數百人真的全場坐定聽他感性卻幽默的「推銷打賞」,這位中年大叔也真的獲得滿滿的鈔票鼓勵。我想這樣可愛又熱情的高雄,同樣值得好好推銷與打賞。
高雄捷運中央公園站,公益交響音樂會
晚上回到捷運中央公園站,觀賞又是免費的公益交響音樂會,演奏風之谷、天空之城、魔女宅即便、龍貓...等宮崎駿動畫名曲。我們不禁問,這是高雄人的周末日常嗎?藝術與文化,該是這座被稱為工業城市的新基因,在這塊扛過重擔也受過傷的土地上,慢慢長出養分與蛻變。
柴山泰國谷,居高臨下,頭皮發麻
對我來說,一趟旅程如果沒有走進山林就像烤肉沒加醬,少一味。最後一天,我們走北柴山(壽山)步道。柴山保留了獨特的石灰岩地形景觀與良好的天然林相,也因此成為台灣獼猴的棲息地。柴山步道大多舖有木棧道,對山友和環境都很友善,而一路上不時與獼猴近身相遇更是有趣。應該是近年來的教育奏效,別說遊客餵食,每個人的包包都顧緊緊也沒有人掏食物吃,都讓猴仔別再肖想要從人們手上搶食。與猴群相安無事,只要謹記五不:不大聲、不害怕、不伸手、不揮棍棒、不露食物。
柴山「原住民」台灣獼猴
不給吃,就滾蛋
北柴山步道,獨特的石灰岩地形景觀
擁有九百多種原生種植物、幅員達一千多公頃的柴山如同高雄之肺,特別是周末假日總是吸引諸多登山民眾,前段可說人山人海,但是中後段人流得以疏散。優美的柴山最不容錯過的是末段的泰國谷,那三四十公尺高的裂谷地形是地殼擠壓的產物,岩石裡豐富的鐵質氧化後呈現鐵鏽色,此地質特色常見於泰國因而取名為「泰國谷」。腰部有一大石處可居高臨下,但練膽或拍照時務必要注意安全。
下山時遇見一位阿北的登山杖綁了一隻鍋鏟,我們笑問那作何用?阿北說:「黜猴山仔屎,若無規路哪會遮爾清氣。」(台語:鏟猴子屎,要不然整條路怎麼會這麼乾淨)。這是阿北的愛山日常,我們開口比手給他一個大大的讚。
愛河之心
下山後再騎單車,以愛河之心為起點開始遊河。從黃昏到入夜,徜徉在一片整齊秀麗的河畔步道和水岸風光。最熱鬧的國賓飯店前人潮已大不如前,或許人氣被帶往港灣的高流區域,這裡意外的靜謐卻更顯月朗風清,也似乎在為這趟行旅輕輕緩緩拉下簾幕,別時容易見時難,我們坐在河邊跟高雄說,晚安。
我倆到捷運站前特別走了一小段大馬路,用漫步與這座城市道別。高雄不只有不同於北部的溫暖冬季,獨具魅力的港都風采最叫人眷戀,而她的景觀與人文像是無形的回數票,讓我期待著下一次更長更慢的旅程,能更深刻去探索這座美麗的城市,與認識他們的日常。
愛河夜景
請愛心「認養」作者的書寶寶《與自己和好的生命書寫練習》
本書改版自2020年出版的《解憂書寫》
感謝《微笑台灣》刊載本文於2022/12/30
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人生下階段,我信仰大自然。 著有《與自己和好的生命書寫練習》。
一些些風雨助長,一點點滄桑滋養,我是一棵不想老的樹,樹根抓的是環保與社會公益,願守護這一塊滋養我長大的泥土。這裡是我對個人生活與公共議題的有感書寫。
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