森之路～福巴越嶺古道
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上週連走兩段古道，一是走了淡蘭古道中路一小段，一是周間走了福巴越嶺古道，其實兩個古道風味不太一樣啊，福巴越嶺總長17.6公里，高度落差1236公尺，海拔高度從430~1266公尺，算是難度也是有一點呢。但是呢，今年可是走了台北大縱走，稍稍挑戰一下也無妨。
福巴還有就是交通很麻煩，因為是A進B出，兩邊都在山區，從新店進到烏來山區也是要繞個一小時山路段，克服交通上的問題，是很直得去欣賞的一條古道！！
出發那天很幸運沒下雨，從路口只遇到一個阿伯說來這邊探探，從福山第一公里開始，整個路段就我們這一團啊！雖然沿途有一些崩塌段，路上還算好走沒有泥濘，沿途蕨類陪伴，很有叢林感，搭配冷冷的天氣，古道雖然沒有風景可望，但可欣賞一些奇形怪狀的枯木，和微妙的巨石，座落在這座無人的古道上，呼吸著芬多精，整體感覺很舒適的一條路段。一些路段暴露感較大，但旁邊都有繩可拉，雖然出發前我看過崩塌很嚴重的福山段路線影片，很幸運我們這次走路跡都算明確，沒有很困難，過了前五公里，後面走在步道上的路又更好走一些。
但是一直往上也是會疲勞的，大約一點鐘在檜木基石營地小休三十分鐘吃午餐，遇到一隻小小黑黑疑似水蛭爬到手指嚇到我外，營地很平也很空曠，小休之後繼續往拉拉山前進～一直上升林像也慢慢改變，檜木變多了，一下子從叢林變成樹林，偶爾還會聽到山羌的叫聲，午後的陽光灑落，是人生平靜又美妙的時刻啊！
秋冬的入夜很快，快要靠近拉拉山段天也漸漸暗了起來，這時也下了一些小雨，戴上頭燈和雨衣，雖然上升的路段都完成了，但走了一天的疲憊感也漸漸湧現，肚子有一點小餓啊，開著我的和路燈一樣亮的頭燈，在最後一段森林路上，找著神木的痕跡，但太暗了看著拉拉山神木有一點感受不到他千年的氣息，八小時走完全程，上車看到車子有一點小小感動誒。
奇形怪狀枯木
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大鹿林道東線是臺灣北部橫跨新竹縣與苗栗縣的林業經營用道路，途經大霸尖山登山步道和重要野生動物棲息地。本文涵蓋了作者與夥伴騎行體驗、登山行程以及電輔登山車使用建議，以及途中的注意事項和回程感想。希望能給其他山友及騎乘愛好者提供參考和建議。
這篇文章介紹臺灣北部觀霧地區的大鹿林道，包括林道的由來、各部分的特色、開放自行車與電動輔助自行車進入大鹿林道東線以及遊客需要注意的事項。文章內容詳細描述了大鹿林道的主線、東線和西線路線，以及登山和騎乘活動的行程安排和準備物品。此外，也分享了作者個人的探勘經驗，提供了一些警示和建議。
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幾個禮拜前的一個週日下午，跟先生回家吃過午飯，陽光燦燦的，我提議去五酒桶山走走。聽聞那是桃園少數沒有陡坡階梯的健行步道，把握難得的冬日暖陽，在回家前繞了過去。
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