Tesla-model3 2024心得&新手問題

前言

在科技迅速發展的當下，電動車和自動駕駛技術已經成為汽車界的熱門話題。Tesla Model 3作為Tesla旗下的一款經典車型，一直以來吸引著眾多車迷和科技愛好者的目光。而在2024年4月底，筆者有幸試駕了這款車型，並在此分享試駕心得以及購車過程中的一些經驗。

透過這次試駕，筆者對Model 3的性能和功能有了更深入的了解，也發現了一些新的驚喜。從避震效果的改善到車內設施的升級，Tesla似乎在不斷努力提升車輛的品質和用戶體驗。此外，筆者也分享了在購車過程中遇到的一些問題和解決方法，希望能給正在考慮購買Model 3的人一些參考和幫助。

無論您是Tesla的愛好者，還是對電動車和自動駕駛技術感興趣的人，本文都將為您提供一個深入了解Model 3的機會。讓我們一起走進Tesla的世界，探索這款令人嚮往的車型帶來的驚喜與感動！

Model3試駕心得

筆者在2024年4月底試駕Tesla Model 3，可以直接到tesla官網預約就好，值得一提當時預約的地點跟實際試駕在隔壁，然後到的隔壁櫃檯說沒看到我資料，好在試駕人不多，現場有車就直接試駕了，試駕10-15分鐘，實際開了20分鐘(他們也不太在乎)，我跟朋友直直開在迴轉，沒有測試什麼其他功能有點可惜，像是自動停車就沒測試

在試駕之前，也搭過幾次Tesla Uber，比較常見雷點在後座很晃(避震效果差)，但這次試駕，我跟我朋友都感到非常舒適，如這篇所說看來有改善不少(還有其他改善)

• 避震更好
• 直接用螢幕換檔
• 用按鈕切換方向燈(個人不太習慣)
• 可加熱座椅
• 改善封噪，全新密封系统，車窗採用隔音玻璃
• 音響升級

Model3買車心得

試駕結束後，一回到家就網路下單，250美元，然後選購了基本款後，加一加稅還要4萬五千美元，税就4000美元惹還真是貴，下單後他有個delivery steps，蠻好操作，像是要lease/cash/loan，聽說先選cash可以拿到VIN再去拿保險，我自己要全額，所以很快就可以選填保險，保險我用tesla內建(也方便管理)，大概不到100，之後會隨著駕駛習慣調整，選好時間地點後，他顯示4小時window home delivery，12:30傳訊息跟我說要出發，13:20說已經delivered，我家是公寓，門口沒看到人也沒有車，我公寓那裡也沒，傳了訊息傳了一小時也沒回，後來看到有個訊息說是"定位你的車,找到他,review agreement，再同意"，可是我根本沒看到車，隔了半小時加上查網路，發現要先同意才能用app定位車子，果然同意後他顯示"加入tesla family"，app從只有訂單功能變成車子控制功能，很快就定位到我的車子，原來停在中間

Model3使用心得

用手機操作容易，只要手機藍芽打開連結車子就用手機控制車子了，幾個特殊點

• 進車離開車，因為手機會感應，所以可以直接開車門進來，非常方便，離開的話也可以手動用app控制
• 前車蓋，後車廂都可以用app控制很好用，我個人不愛多帶一個車鑰匙，這很適合我
• 進車前可以遠端開好冷暖氣

目前開起來順手，但還沒開太久，有其他心得再補上

FAQ

Q1. 怎麼選home delivery或是改location?

我一開始選地點A，他說要等一個月，就直接幫我改成另外一個地點B(半小時路程)，我是不介意等，不過好在他也會傳簡訊給我，還問我要不要home delivery，我就直接跟他說home delivery後，app自動更新了，若要改location，我查了網路也是用app messager去聯絡

Q2: 選了home delivery，messager說車子到了但怎麼沒看到車子跟人?

記得進入"tesla app messager"裡面會看到要review agreement，要先同意才能改變tesla app成車子app而不是訂單app，之後用app定位就好

Q3: 怎麼沒有自動停車功能?

這我找很久，我看網路上都有，後來查了要有autopillar才有，後來改名了，一開始預設也沒有，有三種模式

• Traffic-Aware Cruise Control(default):
• auto-steering
• FSD(Full Self-Driving Capability)

我改成FSD後就有自動停車功能了，不知道auto-steering mode有沒有，如果沒有，感覺就是馬斯克想讓大家多使用FSD...

Q4: 導航可以避開高速公路嗎

原本以為可以，後來一查發現不行

Q5: 導航怎麼開始？

這是個新手問題，他的導航沒有google map那個"Start"，選好路線後，直接開車就有了

心得

在試駕Tesla Model 3後，我感到非常幸運。一直以來，我都對Tesla的車型充滿著向往，主要原因是其電動和自動駕駛技術。然而，我對以前Model 3的避震效果有所保留，但我很高興地發現，在這次試駕中，這一問題已經有了顯著的改善。

雖然有些遺憾的是，我以為自動停車功能是預設的，但現在可能需要購買FSD才能使用。不過，我發現自動停車功能實際上運作良好，尤其適合那些剛開始學習開車的人。或許auto-steering也具有類似的功能。

總的來說，這次試駕經歷讓我更加確信自己對於選擇Tesla的決定是正確的。我期待著未來能夠享受到這款車帶來的便利和驚喜，並且期待著看到Tesla在不斷改進和創新的過程中帶來更多的驚喜。