Tesla-model3 2024心得&新手問題

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前言

在科技迅速發展的當下,電動車和自動駕駛技術已經成為汽車界的熱門話題。Tesla Model 3作為Tesla旗下的一款經典車型,一直以來吸引著眾多車迷和科技愛好者的目光。而在2024年4月底,筆者有幸試駕了這款車型,並在此分享試駕心得以及購車過程中的一些經驗。

透過這次試駕,筆者對Model 3的性能和功能有了更深入的了解,也發現了一些新的驚喜。從避震效果的改善到車內設施的升級,Tesla似乎在不斷努力提升車輛的品質和用戶體驗。此外,筆者也分享了在購車過程中遇到的一些問題和解決方法,希望能給正在考慮購買Model 3的人一些參考和幫助。

無論您是Tesla的愛好者,還是對電動車和自動駕駛技術感興趣的人,本文都將為您提供一個深入了解Model 3的機會。讓我們一起走進Tesla的世界,探索這款令人嚮往的車型帶來的驚喜與感動!

Model3試駕心得

筆者在2024年4月底試駕Tesla Model 3,可以直接到tesla官網預約就好,值得一提當時預約的地點跟實際試駕在隔壁,然後到的隔壁櫃檯說沒看到我資料,好在試駕人不多,現場有車就直接試駕了,試駕10-15分鐘,實際開了20分鐘(他們也不太在乎),我跟朋友直直開在迴轉,沒有測試什麼其他功能有點可惜,像是自動停車就沒測試

在試駕之前,也搭過幾次Tesla Uber,比較常見雷點在後座很晃(避震效果差),但這次試駕,我跟我朋友都感到非常舒適,如這篇所說看來有改善不少(還有其他改善)

  • 避震更好
  • 直接用螢幕換檔
  • 用按鈕切換方向燈(個人不太習慣)
  • 可加熱座椅
  • 改善封噪,全新密封系统,車窗採用隔音玻璃
  • 音響升級

Model3買車心得

試駕結束後,一回到家就網路下單,250美元,然後選購了基本款後,加一加稅還要4萬五千美元,税就4000美元惹還真是貴,下單後他有個delivery steps,蠻好操作,像是要lease/cash/loan,聽說先選cash可以拿到VIN再去拿保險,我自己要全額,所以很快就可以選填保險,保險我用tesla內建(也方便管理),大概不到100,之後會隨著駕駛習慣調整,選好時間地點後,他顯示4小時window home delivery,12:30傳訊息跟我說要出發,13:20說已經delivered,我家是公寓,門口沒看到人也沒有車,我公寓那裡也沒,傳了訊息傳了一小時也沒回,後來看到有個訊息說是"定位你的車,找到他,review agreement,再同意",可是我根本沒看到車,隔了半小時加上查網路,發現要先同意才能用app定位車子,果然同意後他顯示"加入tesla family",app從只有訂單功能變成車子控制功能,很快就定位到我的車子,原來停在中間

Model3使用心得

用手機操作容易,只要手機藍芽打開連結車子就用手機控制車子了,幾個特殊點

  • 進車離開車,因為手機會感應,所以可以直接開車門進來,非常方便,離開的話也可以手動用app控制
  • 前車蓋,後車廂都可以用app控制很好用,我個人不愛多帶一個車鑰匙,這很適合我
  • 進車前可以遠端開好冷暖氣

目前開起來順手,但還沒開太久,有其他心得再補上

FAQ

Q1. 怎麼選home delivery或是改location?

我一開始選地點A,他說要等一個月,就直接幫我改成另外一個地點B(半小時路程),我是不介意等,不過好在他也會傳簡訊給我,還問我要不要home delivery,我就直接跟他說home delivery後,app自動更新了,若要改location,我查了網路也是用app messager去聯絡

Q2: 選了home delivery,messager說車子到了但怎麼沒看到車子跟人?

記得進入"tesla app messager"裡面會看到要review agreement,要先同意才能改變tesla app成車子app而不是訂單app,之後用app定位就好

Q3: 怎麼沒有自動停車功能?

這我找很久,我看網路上都有,後來查了要有autopillar才有,後來改名了,一開始預設也沒有,有三種模式

  • Traffic-Aware Cruise Control(default):
  • auto-steering
  • FSD(Full Self-Driving Capability)

改成FSD後就有自動停車功能了,不知道auto-steering mode有沒有,如果沒有,感覺就是馬斯克想讓大家多使用FSD...

Q4: 導航可以避開高速公路嗎

原本以為可以,後來一查發現不行

Q5: 導航怎麼開始?

這是個新手問題,他的導航沒有google map那個"Start",選好路線後,直接開車就有了


心得

在試駕Tesla Model 3後,我感到非常幸運。一直以來,我都對Tesla的車型充滿著向往,主要原因是其電動和自動駕駛技術。然而,我對以前Model 3的避震效果有所保留,但我很高興地發現,在這次試駕中,這一問題已經有了顯著的改善。

雖然有些遺憾的是,我以為自動停車功能是預設的,但現在可能需要購買FSD才能使用。不過,我發現自動停車功能實際上運作良好,尤其適合那些剛開始學習開車的人。或許auto-steering也具有類似的功能。

總的來說,這次試駕經歷讓我更加確信自己對於選擇Tesla的決定是正確的。我期待著未來能夠享受到這款車帶來的便利和驚喜,並且期待著看到Tesla在不斷改進和創新的過程中帶來更多的驚喜。

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