大屯產業道路,起點位於復興三路363號,終點為復興三路521巷底與521巷16弄附近,1964年冬季建造,部分經費由里民捐獻,分為幹線和分線,分線由「義務勞動」人員協助施工,共410公尺,當初造路的時候,北投還不屬於台北市,歸陽明山管理局管轄。
話說這義務勞動人員應該是被徵召來的民夫,根據政府1943年頒布的國民義務勞動法規定,成年男子每年必須服公共勞役80小時,後該法1979年廢止。在那個年代裡,義勞被派去修路是常有的事。又根據報紙資料,有這樣記載:
「國民義務勞動,旨在發揮勞動精神,使每一年滿十八歲至五十歲男子,除依法免緩徵召外,每一年度均須從事法定時間內之勞動,非有特殊事故,不得覓人代為勞動,如無法覓人代為勞動時,方得納代工金,呈請主管官署覓人代替。」
高雄縣還曾經讓徵召來的民夫搞修路比賽,真是「誰知腳下路,條條皆辛苦。」搞不好你的爺爺或曾祖,曾經投身到大高雄修路比賽的偉大神聖事業中呢!
但其實大屯產業道路的出現,要早於此碑的1964年,早年臺北的產業道路,許多都是農民無償捐地建成,而且根據報載,此路在前一年已經鋪設約720公尺的柏油路面,所以此碑所記者,應該是指擴建,並非初闢。
1969年,因大屯里人口劇增,農作物產量增加,運輸需求大幅上升,狹窄的路寬已不敷需求,加之坡度甚陡,相當危險,大屯里民有再度擴建大屯產業道路的呼聲出現。於是陽明山管理局將路寬由五米增為七米半,長度由3720米,增加到7300米,坡度修改為十度。
目前,此路上有國小一所,寺廟數間,大多為土地廟,主要生產竹筍、蓮霧與柑橘等,另一端可通淡水興福寮。