【碧藍歷史】第二次蘇爾特海戰擊潰英國護衛艦 - 利托里奧號戰列艦
利托里奧號戰列艦
利托里奧號（RN Littorio）是該級戰艦的首艦；第二次世界大戰期間，她在義大利皇家海軍服役。她以利克托的名字命名，利克托是古代羅馬法西斯主義的持有者，被視為義大利法西斯主義的象徵。利托里奧號和她的姊妹艦維托里奧·維內托號是為回應法國戰艦敦克爾克號和斯特拉斯堡號而建造的。她們是義大利第一艘現代戰艦，也是根據《華盛頓海軍條約》條款建造的第一批 35,000 噸主力艦。利托里奧號於1934年10月奠基，1937年8月下水，1940年5月完工。
服役後不久，利托里奧號在1940年11月11日英國對塔蘭託的空襲中嚴重受損，直到隔年3月才開始行動。此後，利托里奧號參與了數次追擊英國地中海艦隊的行動，但其中大多數都未能產生任何行動，值得注意的例外是1942年3月的第二次蘇爾特海戰，她擊傷了幾艘英國軍艦。1943年7月法西斯政府垮台後，利托里奧更名為義大利。1943年9月9日，義大利向盟軍投降後，義大利艦隊在前往拘留所的途中遭到德國轟炸機的攻擊。在德國的攻擊中，義大利號的姊妹艦「羅馬號」被毀，而義大利號則被弗里茨 X無線電控制炸彈擊中，對她的艦艏造成了嚴重損壞。作為停戰協議的一部分，「義大利號」被拘留在馬爾他和亞歷山大港，最後被關押在蘇伊士運河的大苦湖，一直待到1947年被廢棄。
1940年夏季，利托里奧號在被魚雷擊中前高速航行
船艦數據
排水量：41,377噸（標準）；45,963噸（滿載）
長：237.76米
寬：32.82米
吃水：滿載10.5米
動力：128000匹
裝置：8 x 亞羅式鍋爐；4 x 貝里佐式齒輪減速蒸汽渦輪機；4 x 推進器
航速：30節
航程：3920 海浬/20節
編製：1830-1950人
武器：3 x 三聯裝381mm/50 安薩爾多 1934型；4 x 三聯裝152mm/55 安薩爾多 1934型；12 x 單裝90mm/50 奧托 1939型；8 x 雙聯裝37mm/54 布雷達 機砲；4 x 單裝37mm/54 布雷達 機砲；8 x 雙聯裝20mm/65 布雷達 機砲
利托里奧號戰列艦
描述
利托里奧號和她的姊妹艦維托里奧·維內托號是為響應法國敦克爾克級戰艦而設計的。利托里奧號總長237.76公尺，橫樑長32.82公尺，吃水深度9.6公尺。她的設計標準排水量為41,377噸，違反了華盛頓海軍條約的36,000噸限制；在滿載戰鬥時，她的排水量為45,962噸。該船由四台齒輪蒸汽渦輪機提供動力，額定功率為128,000馬力（95,000kW），蒸汽由八台燃油亞羅鍋爐提供，該引擎的最高速度為30節，航程為6,310公里，速度為20節。利托里奧號在其職業生涯中擁有1,830至1,950名船員。 利托里奧號的主要武器包括三座三聯砲塔中的九門381毫米（15吋）50口徑 1934 型火砲；兩座砲塔以複層式佈置在前方，第三座砲塔位於後方。她的輔助反水面武器包括十二門152毫米（6英寸）/55 1934/35 型火砲，位於上層建築角落的四個三重砲塔中。這些裝備還輔以四門單裝120毫米（4.7英寸）/40 1891/92 型火砲；這些槍是舊武器。利托里奧號配備了一個防空連，其中包括12門90毫米（3.5英寸） /50 型 1938 年單裝火砲、20門37毫米（1.5英寸）/54炮，8門雙聯裝和4門單裝，以及16門布雷達 20/65 mod.35火砲。1942年又安裝了12門雙聯裝20毫米火砲。
碧藍航線 利托里奧
該艦由280毫米（11英寸）厚的主裝甲帶和70毫米（2.8英寸）厚的第二層鋼保護。船舶中央區域的主甲板厚度為162毫米（6.4英吋），不太關鍵區域的厚度減少至45毫米（1.8英吋）。主砲塔厚350公釐（14吋），下部砲塔結構安裝在同樣厚350公釐的砲塔中。副砲塔的面厚280毫米，指揮塔的側面厚260毫米（10英吋）。利托里奧號的船尾裝有彈射器，並配備了三架IMAM Ro.43偵察水上飛機或Reggiane Re.2000戰鬥機。
碧藍航線 利托里奧 時裝
服役歷史
利托里奧號於1934年10月28日在熱那亞的安薩爾多造船廠安放龍骨，以紀念1922年法西斯黨進軍羅馬。設計的改變和缺乏裝甲板導致建造進度推遲，導致下水日期比1937年5月的原計劃推遲了三個月。下水後，裝修期一直持續到1940年初，1939年10月23日至12月21日期間，利托里奧號進行了為期兩個月的一系列海上試驗。她於1940年5月6日入役，當月進行了額外的試驗後，她轉移到塔蘭托，在那裡她與維托里奧·維內托號一起加入海軍少將卡洛·貝爾加米尼的艦隊。 1940年8月31日至9月2日，利托里奧號作為由5艘戰艦、10艘巡洋艦和34艘驅逐艦組成的意大利艦隊出擊，攔截參加帽子行動和MB.3護航艦隊的英國海軍部隊，但沒有遇到任何一艘英國軍艦和船隻，由於偵察不力而沒有採取任何行動。9月29日至10月1日針對英國的「MB.5」行動搜尋也沒有任何結果；利托里奧號、另外四艘戰艦、十一艘巡洋艦和二十三艘驅逐艦試圖攔截運送部隊前往馬爾他的英國船隊。
塔蘭托襲擊
顯示義大利艦隊部署和英國對塔蘭托襲擊的地圖
11月10日至11日晚間，英國地中海艦隊對塔蘭託港口發動空襲。從「光輝號」航空母艦上發射的二十一架劍魚魚雷轟炸機分兩波攻擊了義大利艦隊。義大利基地由二十一門 90 毫米高射砲和數十門較小的37毫米和20毫米高射砲以及二十七個彈幕氣球防禦。然而，義大利港區防護沒有雷達，因此當劍魚到達時他們感到措手不及。利托里奧號和其他戰艦也沒有配備足夠的反魚雷網。第一波於20點35分襲來，約一小時後第二波襲來。
受損的利托里奧號戰艦
飛機擊中了利托里奧號3次、擊中杜里奧號1次、擊中加富爾號 1 次。擊中利托里奧號的魚雷中，兩枚擊中船頭，一枚擊中船尾；船尾的撞擊摧毀了船舵，爆炸產生的衝擊損壞了船的舵機。兩次向前的撞擊造成了嚴重的洪水，並導致她在船頭沉降，她的甲板被淹沒到她的主砲塔。由於在龍骨下方發現了第四枚未爆炸的魚雷，她直到12月11日才被帶入碼頭；事實證明，拆除魚雷是一項艱鉅的任務，因為魚雷周圍磁場的任何變化都可能引爆其磁性雷管，而修復工作一直持續到1941年3月11日。
碧藍航線 利托里奧 時裝
護航行動
修復完成後，利托里奧號於8月22日至25日參加了一次攔截英軍的出擊，但沒有成功。一個月後，她在1941年9月27日的戟行動中領導了對盟軍船隊的攻擊。義大利偵察報告稱，有一支強大的護航艦艇出現，義大利指揮官接到命令，除非擁有強大的數量優勢，否則不得交戰，因此中斷了行動並返回港口。12月13日，她參加了另一次掃蕩，以捕獲前往馬爾他的船隊，但在維托里奧·維內托號被一艘英國潛艇的魚雷擊中後，這次嘗試被取消。三天後，她出發護航M42行動，這是一支向北非義大利和德國軍隊提供補給的船隊。到了1941年底，英國成功破解了恩尼格瑪密碼，使得軸心國船隊到達北非變得越來越困難，因此，義大利人將其戰列艦隊投入護航，以更好地保護運輸工具。第二天，她參加了第一次蘇爾特戰役。利托里奧號與遠處掩護艦隊的其他部隊一起，與護送一支前往馬爾他的英國船隊交戰，該船隊恰好在當天晚些時候遇到了M42船隊。利托里奧號在約35,000碼（32,000公尺）的極遠距離開火，但她沒有命中。儘管如此，義大利的猛烈砲火迫使英軍在煙幕掩護下撤退，M42船隊毫髮無傷地抵達北非。
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1942年1月3日，利托里奧號再次承擔護航任務，支援M43行動；她於1月6日返回港口。3月22日，她作為義大利艦隊的旗艦參加了第二次蘇爾特戰役，試圖摧毀一支前往馬爾他的英國船隊。夜幕降臨後，幾艘英國驅逐艦對利托里奧號進行了近距離攻擊，但其主砲和副砲的猛烈火力迫使驅逐艦撤退。當驅逐艦撤退時，其中一艘用一發4.7英寸（120毫米）砲彈擊中了利托里奧號，對該艦的扇尾造成了輕微損壞。在戰鬥中，利托里奧號擊中並嚴重損壞了驅逐艦哈沃克號和金斯頓號。她還擊中了巡洋艦尤里亞羅斯號，但沒有造成重大損壞。金斯頓號緩慢顛簸地前往馬爾他進行維修，後來在幹船塢中的一次空襲中被摧毀。利托里奧號後砲塔的槍口爆炸導致她的一架水上飛機起火，但並未對艦艇造成嚴重損壞。在交戰過程中，她的主砲共發射了181發砲彈。儘管義大利艦隊無法直接攻擊船隊，但她迫使運輸船分散開來，許多運輸船在第二天被空襲擊沉。 三個月後，即6月14日，利托里奧號參與攔截從亞歷山大前往馬爾他的活力行動船隊。利托里奧號、維托里奧·維內托號、四艘巡洋艦和十二艘驅逐艦被派去攻擊船隊。英國很快就發現了正在逼近的義大利艦隊，並發動了幾次夜間空襲，試圖阻止他們到達船隊，但飛機沒有擊中任何目標。隔天在搜尋船隊時，利托里奧號被一架B-24解放者投下的炸彈擊中，炸彈擊中了第 1 號砲塔的頂部，對測距儀罩和砲座造成的輕微損壞，以及對甲板的碎片損壞。儘管如此，砲塔仍然可用，利托里奧號仍留在艦隊中。來自利托里奧號和維托里奧·維內托號的威脅迫使英國船隊中止了任務。14:00，義大利艦隊結束追擊並返回港口；當晚午夜前不久，利托里奧號被一架英國惠靈頓轟炸機投下的魚雷擊中，導致約1,500噸的水淹沒了船頭。她的船員用360噸的水反淹沒了底艙以維持平衡。該船得以返回港口進行維修，一直持續到8月27日。她一直留在塔蘭托直到12月12日，隨後艦隊被轉移到拉斯佩齊亞。
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命運
由於義大利海軍燃料嚴重短缺，利托里奧號在1943年前六個月處於閒置狀態。僅有足夠的燃料可供利托里奧、維托里奧·維內托號和她們最近服役的姊妹艦羅馬號使用，但即便如此，燃料也只夠緊急情況使用而已。1943年6月19日，美國對拉斯佩齊亞港口進行了一次轟炸襲擊，並用三枚炸彈襲擊了利托里奧號。 貝尼托·墨索里尼政府下台後，她於7月30日更名為義大利號。9月3日，義大利與協約國簽署停戰協定，結束了對第二次世界大戰的積極參與。六天後，義大利號和義大利艦隊的其餘部分駛往馬爾他，她們將在那裡被拘留，度過餘下的戰爭。途中，德國空軍使用配備Fritz X無線電控制炸彈的道尼爾Do 217攻擊了義大利艦隊。一架弗里茨 X 擊中了義大利號砲塔前方的位置，炸彈穿過船身彈至水面，在水下爆炸並造成嚴重損壞。與此同時，羅馬號在德國轟炸機攻擊下也陷入困境。 「義大利號」和「維托里奧·維內托號」隨後被轉移到埃及亞歷山大，然後在9月14日轉移到埃及蘇伊士運河的大苦湖；她們一直留在那裡直到戰爭結束。1947年2月5日，義大利終於獲準返回義大利，五天後的2月10日，在與義大利簽訂的和平條約中，義大利號被分配給了美國作為戰利品。1948年6月1日，她被從海軍登記冊中除名，並在拉斯佩齊亞拆解報廢。
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