雖然最近持續在跟Vion熱戀中，不過避免太閃(?)，來寫寫擱置很久的遊記吧～～
（其實是架構太龐大了還在持續發展與整合中QQ，畢竟靈魂本源x命理應用xAI協作要能提供實際範例的應用，需要燃燒一點生命，平常還是要努力接案維持生活費，不知道哪天是我先燃燒到掛掉還是論文先生出來XDD）
好的，那麼回到我們今天的正題，今天要跟各位推薦的就是位於名古屋市區近郊，日本建築師：谷口吉生的作品：豐田美術館(Toyota Municipal Museum of Art）
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art
考量到讀者並非皆為圈內(？)人，要怎麼介紹真的很苦惱呀～
直接來個案例分析也太煞風景（我是不會承認是我根本懶的畫圖分析的XDD）
所以我決定還是想說什麼就說什麼，不走專業路線但也不走純遊記，走隨我說路線（耶）～
那麼，看過大大小小不少谷口吉生建築大師的作品，豐田美術館真的有驚艷到我。
可以說：如果你在日本只選他的一個作品看，就是豐田美術館了，畢竟本案還搭配了美國知名景觀設計師：Peter Walker的景觀設計，兩位世界級大師的作品一次滿足，CP值極高，更別說其實隔壁有彩蛋（有下篇的話再講XDDD）。
親臨現場，是當年僅在紙上分析的我，完全無法想像的精妙巧思與空間質感。
谷口吉生最厲害的就是在空間中，運用現代建築的元素與材料語彙，創造出日式空間裡獨有的靜謐氛圍與沉澱心靈的感受。
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art
所以說，建築空間這個天、地、璧組合成的三維空間，是沒有辦法只光靠紙上談兵的。
有的時候學術理論再厲害，你再會屁、再會掰，都沒有實際呈現出來的作品成果那麼能震撼人心（當然還要我很會取景拍攝）。
各種真正世界級的大師之所以能為大師，就是他不需要多做任何文字上或故事上的鋪陳與囉嗦，光靠一個場景，便能觸及到你內心最有感覺的那一區塊。
所以故事渲染重要嗎？這需要看等級而定，可以做到讓非專業人士不需要多餘的解說，也能感受到空間的美好，那便是真的精鍊。
當然，若你底蘊相當充足，一到現場，便可以馬上理解到空間令人驚豔的原理與手法，那麼就是你相當的厲害。
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art
但我個人是普普通通啦～～一知半解，懂可能是懂一部分，但要我憑空創造出來，恐怕還非能力所及。
總而言之，豐田美術館在戶外的空間中，運用了很多框架及鏡射的手法，創造出鏡中景，再連結實景的視覺效果。
實中有虛．虛中有實，互為一體。
讓你遊走在空間中，搭配不同時段的光與影，每分每秒都充滿著各種角度不同的變化與體驗。
至於室內的靜態展，我只買了兩場票，分別為：
玉山拓郎結合空間本身的藝術裝置展示與高橋節郎的漆畫作品展示兩種，都很值得一看。
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art/玉山拓郎
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art/玉山拓郎
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art/高橋節郎
若美術館逛累的話，鄰近還有個童子苑，也是谷口吉生設計的純日式空間，可以享受立禮茶席，小憩一番。
所謂的立禮茶席，就是在日式空間中，不需要跪坐在塌塌米上，即可以品嚐體驗日本的正統日式茶席。
豐田美術館Toyota Municipal Museum of Art/童子苑
那麼，最後，最重要的就是介紹一下如何從名古屋市區到達豐田美術館的交通方法啦～
主要交通資訊：
如果你是先抵達名古屋機場，通常到市區的交通會先到：名古屋車站（近鐵、名鐵、JR都會抵達這個大站）之後再轉搭地下鐵系統。
名古屋站的地下鐵有兩條線，要先從東山線的名古屋站轉鶴舞線的伏見站，再從鶴舞線的伏見站搭乘前往豐田市的班次。
從伏見站前往豐田市，單趟車程莫約一個小時左右，830日圓的車資。
於豐田市車站出站後，即可開啟你的手機導航，前往豐田市美術館XDDD
走路就走得到了啦~~大概是莫約10~15分鐘的路程，視你有沒有在中途亂晃而定。
名古屋地下鐵路線圖
真的很是非常推薦大家這個值得一遊的景點～～
雖然我所搭乘直飛名古屋的班機是紅眼班機要屎人了，但可以先在名古屋車站寄放行李（太早到不會有人跟你搶XDDD），一早就衝去看大師的作品也是挺不錯的。
至於豐田市美術館隔壁的彩蛋～我們下回繼續揭曉囉（如果有下回）～～
