照計劃做小幅度資金調節
順便降低成本均價
漲上去要慢慢賣換現金這樣下次回檔時才有足夠資金撿便宜
另外也能有較高的機率吃到更大的漲幅
市場瘋狂時沒人知道會漲多高
當然也有可能只是短期炒作
沒多久又很快的跌回來
這就是為什麼資金控管
對投資者來說是很重要的技能
保持投資的彈性是永續經營的關鍵。
☆今天賣出 60股 信邦～
今日已實現損益：502
留言
海洋交易所
50會員
796內容數
分享一些投資觀點，並記錄怎麼選股，買股，檢視持股，看資產慢慢變大的一個過程。
你可能也想看
賽勒布倫尼科夫以流亡處境回望蘇聯電影導演帕拉贊諾夫的舞台作品，以十段寓言式殘篇，重新拼貼記憶、暴力與美學，並將審查、政治犯、戰爭陰影與「形式即政治」的劇場傳統推到台前。本文聚焦於《傳奇：帕拉贊諾夫的十段殘篇》的舞台美術、音樂與多重扮演策略，嘗試解析極權底下不可言說之事，將如何成為可被觀看的公共發聲。
賽勒布倫尼科夫以流亡處境回望蘇聯電影導演帕拉贊諾夫的舞台作品，以十段寓言式殘篇，重新拼貼記憶、暴力與美學，並將審查、政治犯、戰爭陰影與「形式即政治」的劇場傳統推到台前。本文聚焦於《傳奇：帕拉贊諾夫的十段殘篇》的舞台美術、音樂與多重扮演策略，嘗試解析極權底下不可言說之事，將如何成為可被觀看的公共發聲。
柏林劇團在 2026 北藝嚴選，再次帶來由布萊希特改編的經典劇目《三便士歌劇》（The Threepenny Opera），導演巴里・柯斯基以舞台結構與舞台調度，重新向「疏離」進行提問。本文將從觀眾慾望作為戲劇內核，藉由沉浸與疏離的辯證，解析此作如何再次照見觀眾自身的位置。
柏林劇團在 2026 北藝嚴選，再次帶來由布萊希特改編的經典劇目《三便士歌劇》（The Threepenny Opera），導演巴里・柯斯基以舞台結構與舞台調度，重新向「疏離」進行提問。本文將從觀眾慾望作為戲劇內核，藉由沉浸與疏離的辯證，解析此作如何再次照見觀眾自身的位置。
本文深入解析臺灣劇團「晃晃跨幅町」對易卜生經典劇作《海妲．蓋柏樂》的詮釋，從劇本歷史、聲響與舞臺設計，到演員的主體創作方法，探討此版本如何讓經典劇作在當代劇場語境下煥發新生，滿足現代觀眾的觀看慾望。
本文深入解析臺灣劇團「晃晃跨幅町」對易卜生經典劇作《海妲．蓋柏樂》的詮釋，從劇本歷史、聲響與舞臺設計，到演員的主體創作方法，探討此版本如何讓經典劇作在當代劇場語境下煥發新生，滿足現代觀眾的觀看慾望。
《轉轉生》為奈及利亞編舞家庫德斯．奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品，融合舞蹈、音樂、時尚和視覺藝術，透過身體、服裝與群舞結構，回應殖民歷史、城市經驗與祖靈記憶的交錯。本文將從服裝設計、身體語彙與「輪迴」的「誕生—死亡—重生」結構出發，分析《轉轉生》如何以當代目光，形塑去殖民視角的奈及利亞歷史。
《轉轉生》為奈及利亞編舞家庫德斯．奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品，融合舞蹈、音樂、時尚和視覺藝術，透過身體、服裝與群舞結構，回應殖民歷史、城市經驗與祖靈記憶的交錯。本文將從服裝設計、身體語彙與「輪迴」的「誕生—死亡—重生」結構出發，分析《轉轉生》如何以當代目光，形塑去殖民視角的奈及利亞歷史。
想看完整內容（含技術面圖解分享）？歡迎訂閱週報：
如果你對可轉債非常有興趣，想深入研究，可以訂購講義。
訂閱聲明：
vocus 付費內容多有免費公開內容供試閱，因此付費成功後無法辦理退費，再請付費之前審慎思量。
訂閱週報或講義的方式如下：（週報價格：每月NTD168）
訂閱講義後，請參
想看完整內容（含技術面圖解分享）？歡迎訂閱週報：
如果你對可轉債非常有興趣，想深入研究，可以訂購講義。
訂閱聲明：
vocus 付費內容多有免費公開內容供試閱，因此付費成功後無法辦理退費，再請付費之前審慎思量。
訂閱週報或講義的方式如下：（週報價格：每月NTD168）
訂閱講義後，請參
我們今天來討論一下信邦
信邦有幾大事業群，分別是31%綠能、28%工業應用、通訊產品18%、電動車市場15%及健康醫療8%。
最近信邦成長停緩，主要是幾個事業群庫存量過高，導致客戶端都在消庫存，影響了信邦銷售量的提升，2024年1-3月年增-5.79%，每股純益 3.8 元，創歷史單季次高。
我們今天來討論一下信邦
信邦有幾大事業群，分別是31%綠能、28%工業應用、通訊產品18%、電動車市場15%及健康醫療8%。
最近信邦成長停緩，主要是幾個事業群庫存量過高，導致客戶端都在消庫存，影響了信邦銷售量的提升，2024年1-3月年增-5.79%，每股純益 3.8 元，創歷史單季次高。
這個專欄目前只有一個人訂閱，所以算是一對一的服務，這邊先感謝您，願意投資菜鳥
1.購買前的功課
會關注信邦只有一個原因，信邦從去年開始修正，到今日20240225，已經修正了將近35%，如下圖
在202307時，信邦的股價碰頂，達387元
2023Q2 3.82
2023Q1 3.75
這個專欄目前只有一個人訂閱，所以算是一對一的服務，這邊先感謝您，願意投資菜鳥
1.購買前的功課
會關注信邦只有一個原因，信邦從去年開始修正，到今日20240225，已經修正了將近35%，如下圖
在202307時，信邦的股價碰頂，達387元
2023Q2 3.82
2023Q1 3.75
近期信邦營收非常差，尤其是12月份，創下22個月以來的新低，公司說這主要是因為歐美假期及終端(5大產業)去庫存的影響。
這時候追蹤就非常重要了，找出公司衰退的原因，再去判斷是長期風險還是短期風險，所以我整理了法說會內容的重點，並統整一些資訊後電訪公司，最後我再分享我自己的想法！
近期信邦營收非常差，尤其是12月份，創下22個月以來的新低，公司說這主要是因為歐美假期及終端(5大產業)去庫存的影響。
這時候追蹤就非常重要了，找出公司衰退的原因，再去判斷是長期風險還是短期風險，所以我整理了法說會內容的重點，並統整一些資訊後電訪公司，最後我再分享我自己的想法！
電動自行車Vanmoof 自7/18宣布破產後，信邦受到子公司太康精密的影響，需認列一次性業外損失7.2億，但僅佔營業毛利的32%，再加上Vanmoof只佔信邦營收1%而已，公司受到的影響實在非常有限，股價卻回檔了20%，這完全沒有道理啊 ! ! !
我們就藉著這次的機會，來分析這間長年績優公司吧
電動自行車Vanmoof 自7/18宣布破產後，信邦受到子公司太康精密的影響，需認列一次性業外損失7.2億，但僅佔營業毛利的32%，再加上Vanmoof只佔信邦營收1%而已，公司受到的影響實在非常有限，股價卻回檔了20%，這完全沒有道理啊 ! ! !
我們就藉著這次的機會，來分析這間長年績優公司吧
電動車概念股~信邦(3023)
878團隊
一、產業分析
我們可以看到，2022年全球的新能源車產量已經達到了1,065萬輛，年成長率高達63%，純電動車則是789萬輛，年成長率高達68%，那我們為什麼一直要提到這個，要知道2022年大部分的行業都是呈現衰退，而新能源車呈現成長是非常難能可貴。
電動車概念股~信邦(3023)
878團隊
一、產業分析
我們可以看到，2022年全球的新能源車產量已經達到了1,065萬輛，年成長率高達63%，純電動車則是789萬輛，年成長率高達68%，那我們為什麼一直要提到這個，要知道2022年大部分的行業都是呈現衰退，而新能源車呈現成長是非常難能可貴。
信邦從 9/2 至 9/24 波段漲幅為 11.6%，贏過大盤 12.8% 相當優秀，這篇要講承熙零股買進信邦的 3 個理由：1️⃣ 它是成長股而且股價在九月上旬處於低檔 2️⃣ 它幾乎 .......
信邦從 9/2 至 9/24 波段漲幅為 11.6%，贏過大盤 12.8% 相當優秀，這篇要講承熙零股買進信邦的 3 個理由：1️⃣ 它是成長股而且股價在九月上旬處於低檔 2️⃣ 它幾乎 .......