區間車
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今天是星期五但是我不用去上導遊課!
因為我今天一整天都沒有選課!
也好!
下雨還要騎車出門超危險的!
前三天早上都是搭火車從桃園去台北上課!
我真的見識到了通勤族擠沙丁魚的無奈!
有一天我站在區間車的第一節車廂!
我發現早上通勤時間我不
注意：本文內容有劇透！
我這個禮拜剛在Netflix上追完這部電影，這部台日合作的愛情電影，請來黑木瞳等國際巨星演出的電影，確實很感人。不過我猜想本片是屬於文藝愛情片，除非能像《消失的情人節》有時間差等創意出現，要能夠角逐大獎是很不容易，但至少也入圍了金馬獎4項大獎。
飾演Jimmy的許光漢是男
這一具有階級性的「歸鄉」活動。給了這一都市與部落的對應更好的戲劇張力。《攻殼機動隊》那傳統而帶有古老宗教性的樂曲帶來了一種震撼人心的強烈不協調性，使其終究成為最具賽博龐克意象的音樂之一。「普悠瑪」的指涉在我們對它的不熟悉性中擴散開來，給出了遠比「自強」、「莒光」更加活生生得多的無數可能意義。
在這篇文章中，部落客細談了她與丈夫在假日前往宜蘭的趣事，並分享了從家到頭城車站的交通細節。她描述了在宜蘭的田野間漫步以及充滿懷舊和家鄉味的早餐店美食。文章以個人感受及細膩的描寫呈現多樣旅行及飲食感受。
很久很久以前，員林車站還沒改建時，某日，妹妹帶著還是嬰兒的女兒柔寶回娘家，度過了兩天一家和樂的日子後，第三天一早要帶柔寶打道回府。
妹妹收拾好行囊後，將不急著用的行李托運回家，只留下兩小背包及嬰兒推車一部（當然，還有嬰兒一名），不料嬰兒推車的前輪故障，難以控制方向，可這一時半刻也無法可想，只能先回
文字能力了得！👍看著我們的心情都被感染，為之七上八下。💐太厲害~🌞💐
分段分時《搭區間車環島旅行》是我的夢想，透過與小凡的「月見會」開啟了我的旅程，也收藏了四個口袋名單。昨天我們趁著天氣回暖如願抵達「福隆望海星巴克」，不用事先安排旅遊行程，隨時都能收到上天送來的驚喜禮物，只要「勇敢」每趟都是豐富的旅程。
喜歡這樣的旅行。自己跟自己對話或自己跟朋友對話，都是積極舒服的。
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看到EMU900型最美區間車的絨布座椅短短幾年就髒成這個樣子!
身為鐵道迷當然是很傷心!
明明知道區間車是要拿來通勤用的!
使用這種易髒的椅套本來就不是明智之舉!
我想最美區間車的椅套大概不出幾年就會改款!
畢竟在美麗和實用之間，後者會比較
相信有搭過區間車的人都有觀察到一個現象，要上車的人群會團團包圍車門口，只讓一點空間給下車的乘客。等到下車的乘客都下車後，爭先恐後得進車廂。究竟為什麼有這樣的現象呢？
你媽知道你在這裡寫廢文嗎？拜託用點腦。台鐵之所以很難像捷運一樣排隊，是因為車種的問題！捷運車種單一，一個車門對一個月台門，所以容易規範排隊路線，台鐵車種不一，不同車種的車門位置都不同，請問要怎麼規範排隊路線？
前兩天去了趟台中。
去程用了極限窮人玩法，從新北三重抵達台中火車站花了四個小時，計新台幣 141 元；回程乖乖守好自己中產階級的本分，搭高鐵回去花了 710 元，大約一小時出頭就到家。
一百多塊就走了半個台灣真的省到飛起，基本上就是花時間省錢、花錢省時間的取捨遊
突然覺得您長得很像驅魔麵館第二季的大魔王😃