下關
含有「下關」共 6 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
從福岡的門司港乘坐渡輪僅10分鐘的時間，就來到位於對岸山口縣的港邊小鎮「下關」。這座距離台灣1,496公里，看似平凡無奇的港口小鎮，在二戰時期卻扮演了牽動著中國、台灣以及日本三國日後發展的關鍵角色。身為「馬關條約」（日本稱為「下關條約」）簽署地，「下關」也被認為是身為台灣人一生一定要造訪一次的地方。
今年一月去了日本的九州福岡，短遊五天，目標明確就是挑戰一下自駕遊。過往不乏自駕遊經驗，但坐到司機的座位上倒是第一次。租車兩天，去了最新的北九州outlet和最大的鳥栖outlet，還有太宰府天府宮、門司港、唐戶巿場和九州鐵路記念館。
自駕的壓力真的很大啊~尤其平常沒在開車，對環境又不熟...(台灣又是左駕)
付費限定
下關是位於日本本州最西端的海港城市，雖然是個搭新幹線十分容易忽略的地方，但這座城市卻意外地與臺灣的命運緊密牽連，成為臺灣人一定要拜訪一次的歷史現場。在2024年初的總統大選落幕後，或許是對於臺灣人做出國家未來路徑選擇的激情尚未褪去，我的日本旅行首站便決定來到下關這座牽動著臺灣、韓國與日本的歷史舞台。
5/5下關
到日本關門海峽一帶旅遊，可能門司港及關門隧道人行道會是最多人熟悉的景點。但在人行隧道的下關出口旁，有座自1958年營運至今的火之山纜車，仍使用散發舊時代感的車廂，日復一日把乘客載往火之山公園的山頂。
2007年站在講和紀念館的自己，看著過去的歷史，因為數字的巧合，自己就像是連結台灣與山口之間的媒介一般。因為「馬關（下關的舊稱）條約」台灣正式進入50年的日本統治時期，種下了讓日治時代出生的阿公與自己的語言連結種子。再由當時身處山口下關的「自己」這個載體，繼續創造連結到未來的新故事…
108年11月17日(六)獨自旅遊的第五天，安排的行程是從小倉出發門司港跟下關一日遊，晚上搭乘免費觀光巴士再遊一次門司港和下關，感受白天跟夜晚的差異。
