新奇軍事發明
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Räumer S 是第二次世界大戰期間製造的最奇特的車輛之一，它是一款掃雷車，是由德國克虜伯公司製造的130噸重的大型機器。它由兩個獨立的半部分組成，在中心連接並能夠鉸接，每一端均由自己的引擎提供動力。
新武器推出常所向披靡,例如坦克,但下一次戰爭就會出現剋星.從烏-俄戰爭發現,現在的坦克好像越來越沒用處了,因為剋星太多了,不但怕地雷,現在還有多種反坦克飛彈,以及無人機\精準砲彈. 我猜以後可能出現坦克上裝雷達和機砲,對付來襲的飛彈和無人機.
富嶽（日語：ふがく，代號：G10N）是第二次世界大戰由大日本帝國中島飛機所設計的戰略轟炸機，由中島飛機創辦人中島知久平親自設計，別名為富士山（即富嶽）。富嶽直到戰爭結束前都還在計畫階段，未曾製造出一架原型，若完成的話會是比美國B-29大上許多的轟炸機，也是日本設計過體型最大的軍用機。
二戰的日本軍部有時候想法很先進/腦洞很開，可惜基礎工業能力跟不上。
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O-I超重型坦克（Oisha）是日本帝國陸軍於1941年開始設計的多砲塔戰車原型，也稱為oisha和mitosha。「Oi-sha」是軍隊給的名稱，「Mito-sha」（「Mitsubishi Tokusharyo」的縮寫）是製造商給出的名稱。
你以為空中重型運輸機是美國的專利？那就錯了，德國在二戰時期就利用滑翔機的方式，製造出了空中巨人 - Me321，他是史上最大的重型滑翔機。
在一具巨大的灰色火箭助推器的前端，有一架外型流線美觀的白色飛行器，在60年前，它的外型是那樣的前衛脫俗，幾乎不像是那個時代的產物，其身上完全看不到當時其它二戰飛機那種陳舊的身影，當你了解了它的作戰設想和技術特點後，會真正發現這是一件超時代的偉大作品，它就是德國二戰末日的輝煌——「銀鳥」空天轟炸機。
德國Ta-183戰鬥機項目的研製工作在1942年就開始了，當時革命性的動力裝置 - 渦輪噴氣發動機已經問世，福克．武爾夫飛機公司以工程師漢斯．馬爾特霍普(一個年輕的天才航空工程師)為首的一個設計小組開始構想一種以渦噴發動機為動力的高速戰鬥機，並進行了氣動力方面的預研。
德國Ho-229試驗戰鬥轟炸機是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機。它的外形和性能即使在當今也相當前衛，也是納粹德國的末日奇蹟武器設計之一，還在漫威電影裡亮相過！
譯自英文 - Blohm＆Voss BV141是第二次世界大戰期間的德國戰術偵察機，以其罕見的結構不對稱性而聞名。儘管布洛姆-福斯認為BV141的性能良好，但由於無法獲得首選發動機以及另一架戰術偵察機Focke-Wulf Fw189的競爭等原因，它從未被定購為大規模生產。
K-7是蘇聯在1930年代設計的一種巨型飛機。在20世紀30年代蘇聯軍隊一度以製造巨型飛機為空軍的重要發展方向。主要被用做巨型轟炸機和大型客機。因為設計太過激進和巨大，K-7在原型機墜毀後就沒有繼續發展。如果K-7得以進入服役，將會是B-52服役之前世界上翼展最大的轟炸機。
