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【狂想曲】O-I超重型坦克 - 日本大砲巨車下的產物

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O-I超重型坦克(Oisha)

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你以為空中重型運輸機是美國的專利?那就錯了,德國在二戰時期就利用滑翔機的方式,製造出了空中巨人 - Me321,他是史上最大的重型滑翔機。
在一具巨大的灰色火箭助推器的前端,有一架外型流線美觀的白色飛行器,在60年前,它的外型是那樣的前衛脫俗,幾乎不像是那個時代的產物,其身上完全看不到當時其它二戰飛機那種陳舊的身影,當你了解了它的作戰設想和技術特點後,會真正發現這是一件超時代的偉大作品,它就是德國二戰末日的輝煌——「銀鳥」空天轟炸機。
德國Ta-183戰鬥機項目的研製工作在1942年就開始了,當時革命性的動力裝置 - 渦輪噴氣發動機已經問世,福克.武爾夫飛機公司以工程師漢斯.馬爾特霍普(一個年輕的天才航空工程師)為首的一個設計小組開始構想一種以渦噴發動機為動力的高速戰鬥機,並進行了氣動力方面的預研。
德國Ho-229試驗戰鬥轟炸機是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機。它的外形和性能即使在當今也相當前衛,也是納粹德國的末日奇蹟武器設計之一,還在漫威電影裡亮相過!
譯自英文 - Blohm&Voss BV141是第二次世界大戰期間的德國戰術偵察機,以其罕見的結構不對稱性而聞名。儘管布洛姆-福斯認為BV141的性能良好,但由於無法獲得首選發動機以及另一架戰術偵察機Focke-Wulf Fw189的競爭等原因,它從未被定購為大規模生產。
K-7是蘇聯在1930年代設計的一種巨型飛機。在20世紀30年代蘇聯軍隊一度以製造巨型飛機為空軍的重要發展方向。主要被用做巨型轟炸機和大型客機。因為設計太過激進和巨大,K-7在原型機墜毀後就沒有繼續發展。如果K-7得以進入服役,將會是B-52服役之前世界上翼展最大的轟炸機。
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如果你也想要嘗試在日本自駕,這個系列一定會幫助到你!自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次,有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕?租車要加購哪些配備?保險要加那一種?過路費怎麼算?輕自動車是什麼?這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
本文以有馬佳奈這位人氣角色,介紹與其同姓的日本戰國武將有馬晴信之間的關係及其對臺灣歷史的影響。有馬晴信在17世紀的東亞與西方互動中扮演關鍵角色。並分析其生平與背後的歷史故事,透過這些故事,我們可以更全面地認識東亞與西方的交流歷程。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場,主要是以店家批發為主,而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場,但是因為就在市中心,所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站,走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
6月11日,No. 162,#一圖勝千言:#神奈川沖浪裏 致敬台日友好
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童,其中一個孩子見到良寬,馬上跑了過來拜託他寫幾個字,良寬便在風箏上題了「天上大風」,意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動,自由高飛。
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原本以為順風順水的第15軍,卻在安州郡下,迎來的第一次結結實實的硬仗,對手是 高句麗陸軍第8軍團、第10軍團 以及 倭國關西方面軍第1軍團全部,司令官,織田信長一級上將。
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