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【狂想曲】O-I超重型坦克 - 日本大砲巨車下的產物

更新於 發佈於 閱讀時間約 12 分鐘
O-I超重型坦克(Oisha)

O-I超重型坦克(Oisha)


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你以為空中重型運輸機是美國的專利?那就錯了,德國在二戰時期就利用滑翔機的方式,製造出了空中巨人 - Me321,他是史上最大的重型滑翔機。
在一具巨大的灰色火箭助推器的前端,有一架外型流線美觀的白色飛行器,在60年前,它的外型是那樣的前衛脫俗,幾乎不像是那個時代的產物,其身上完全看不到當時其它二戰飛機那種陳舊的身影,當你了解了它的作戰設想和技術特點後,會真正發現這是一件超時代的偉大作品,它就是德國二戰末日的輝煌——「銀鳥」空天轟炸機。
德國Ta-183戰鬥機項目的研製工作在1942年就開始了,當時革命性的動力裝置 - 渦輪噴氣發動機已經問世,福克.武爾夫飛機公司以工程師漢斯.馬爾特霍普(一個年輕的天才航空工程師)為首的一個設計小組開始構想一種以渦噴發動機為動力的高速戰鬥機,並進行了氣動力方面的預研。
德國Ho-229試驗戰鬥轟炸機是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機。它的外形和性能即使在當今也相當前衛,也是納粹德國的末日奇蹟武器設計之一,還在漫威電影裡亮相過!
譯自英文 - Blohm&Voss BV141是第二次世界大戰期間的德國戰術偵察機,以其罕見的結構不對稱性而聞名。儘管布洛姆-福斯認為BV141的性能良好,但由於無法獲得首選發動機以及另一架戰術偵察機Focke-Wulf Fw189的競爭等原因,它從未被定購為大規模生產。
K-7是蘇聯在1930年代設計的一種巨型飛機。在20世紀30年代蘇聯軍隊一度以製造巨型飛機為空軍的重要發展方向。主要被用做巨型轟炸機和大型客機。因為設計太過激進和巨大,K-7在原型機墜毀後就沒有繼續發展。如果K-7得以進入服役,將會是B-52服役之前世界上翼展最大的轟炸機。
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這是我近期的疑惑,有些動漫女性角色的聲音,聲音也太高,氣音也太多了吧?! 這樣真的有人看得下去嗎? 難道不會覺得耳朵痛嗎? 起因是我在 Netflix 上看到一部少女動漫作品。 這部作品的漫畫我之前有看過,角色塑造都很可愛,劇情也流暢,是一部看了會讓人心裡暖暖的作品。所以我一看到 Netflix
看到一個推理故事用一本書來講這種關於版面與閱讀之間的關係,雖然故事我沒有特別喜歡,我也會力薦所有做書的人都應該讀這本書!
桃園機場雖然有時候會漏漏水出點小問題,但其實它貴為台灣國家門面還是有很多值得稱讚的地方的!推薦給常出國的旅人,在機場大逛免稅店之虞,也可以去使用一下這些便利的設施!就讓KKday幫大家整理5個大家不太知道但好好用的機場實用服務資訊吧!
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原本以為順風順水的第15軍,卻在安州郡下,迎來的第一次結結實實的硬仗,對手是 高句麗陸軍第8軍團、第10軍團 以及 倭國關西方面軍第1軍團全部,司令官,織田信長一級上將。
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