紛亂的2024年結束，新的2025年到來，我這次來到日本九州，目標是尋找九州南部那些未曾踏足過的鐵道路線。這趟旅行出發前原本是想從佐賀、長崎開始環繞九州的行程，但JR九州在年度改點訊息中公布觀光列車翡翠山翡翠將要退出豐肥本線的定期運用，趁著這次旅行的機會我便決定特別安排去搭一趟翡翠山翡翠。
去年年末JR九州宣布翡翠山翡翠將要暫時退出定期運用的消息，帶著不知何時能再相遇的心情，我再度來到了阿蘇山下的立野
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阿蘇山下的鐵道旅行：JR九州翡翠山翡翠Ｘ南阿蘇鐵道千陽號
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時光土場
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隨著日本進入令和時代，日本國鐵分拆民營化已超過三十年的歲月。這段期間不少國鐵時代的路線與車輛一一退場，成為我這個平成人類未曾參與到的旅行經驗。透過一次又一次的日本旅行，我希望能在旅途中回味那些逝去的鐵道元素，抓住過去的鐵道風景。
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【2018/4 春】
<湯之坪街道>
是去大分旅遊必去的景點之一，很適合規劃一日遊或是單日住宿泡湯的行程。
由於距離福岡博多蠻近的，可以直接在博多搭乘觀光列車「由布院之森」。
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