20251103 21:30 全文完，加五福、長榮航、晶華完整圖解
吾嘗一朝科頭，三晨晏起，過必在此
一早發錯專題，抱歉囉……
今早鬧鐘叫不醒，醒來已經六點半，比預計五點晚太多，很多準備好內容，早上來不及整理上檔，而且忙中有錯，將專題文章發往《逃蛙園記》，跟各位表示抱歉。
「國姓爺」的喊話，請朝野政黨務必重視與回應……
對岸重視台灣輿論，於是前朝「國姓爺」蔡正元、今朝賴正鎰言論最受重視
身為驕傲的「刁民」，大概不知對岸「四中全會」中，那個捲動風雲的【張又俠】是誰……啥，等等，別急著丟咱塑膠瓶，不是罵你「台巴子」，是告訴你對岸的「百姓」更囧。
民眾對彼岸政治人物並不熟悉，所以經常會冒出笑話，在【蔡英文】總統主政時期，對岸網紅經常說：「連他弟弟【蔡正元】都不認同他了，台灣同胞怎麼會認同呢？」
呃，當然還有下一個「囧男孩」，目前【賴清德】總統當政，有位你我熟悉人物，居然無辜成了最大受害者：「如果他再繼續搞台獨，就讓他堂弟【賴正鎰】，從此生意沒得做！」
所以對岸涉台單位，也許正豎起耳朵，聽聽這位新任「國姓爺」，對兩岸政策有什麼新的看法……
喊話雙軌救觀光 賴正鎰：國旅已被出境潮掏空2025.10.28
- 承認國旅太貴！知名飯店董事長喊「開放陸客救觀光」 Cheap狠酸繼續爛：只想換批盤子 2025-10-28
- 國旅跑光光？前7月出國1087萬人為入境2.5倍 賴正鎰籲「開放陸客來台」2025年10月28日
畢竟能夠被稱為「國姓爺」，當然絕對不是個「草包」，這個結論震聾發聵，代表台灣觀光產業重生的希望。
（原文）觀光業不是靠補助撐起，而是靠開放與創新帶動，只有放寬市場、開門迎客，台灣旅遊的榮景才有機會重現。
啥，要本蛙往前翻一頁，呸，這些「皇親國戚」又來了，說到底又是補助、又是優惠，說好的開放與創新呢！？
（原文）賴正鎰建議政府應以「雙軌思維」挽救觀光空洞化危機。在短期救急方面，可以推出國旅優惠、團體旅遊補助、加碼宣傳活動，並鬆綁旅宿業的營運限制，減輕業者壓力。
台灣網紅真是沒教養，連對「國姓爺」，都沒有應有的尊重，不過講的真有道理，所以全文照刊……
（原文）賴董的邏輯是國旅沒吸引力（誠實），國旅創新不足、貴、交通爛（誠實連發），所以我們應該讓陸客來救火！（什麼？），台灣人已經不信國旅，那我們換一批盤子試試。
「國台辦」是否附和「國姓爺」看法，咱們《週三劇場》繼續看下去
金門小三通旅運量穩步回升 113年入出境已突破130萬人次 2025-03-25
完整的小三通架構圖，不止包含金門、馬祖
2024年小三通總旅客超過130萬人次，約為2023年的1.8倍。其中，本國籍旅客約佔87.86%，陸籍（含港澳）旅客約佔10.81%，外籍旅客則佔1.33%。與COVID-19疫情前（2019年）相比，總旅客人數已回升至疫情前的約66%。
- 本國籍旅客：2024年約114.4萬人次，與2019年約119.5萬人次相差不大，已恢復達疫情前95.73%。
- 陸籍旅客：2024年約14萬人次，遠低於2019年的約80萬人次，僅為疫情前17.5%。
小三通旅客暴漲近四成 船班恢復疫前水準刻不容緩 2025/10/05
2025年暑假人次統計數據（7月及8月）
- 7月：14萬8,912人次。
- 8月：18萬9,183人次，創下暑期高峰。
7月及8月合計：33萬8,095人次，較去年同期成長近55%。 全年總人次預估：至少165萬人次。
請注意，資料圖文都是至今年八月為止
中國的政策獨厚「金馬地區」的「小三通」模式，其實還是不脫統戰模式。呃，所以「國台辦」應該檢討發現，本島及澎湖有強烈不滿，整體統戰效果不佳，才會新增發言人，國台辦副主任級的吳璽與經濟局長彭慶恩，未來不會局限於「三小通模式」。
啥，等三小？呱，，要本蛙火氣不要這麼大，應該《涼涼》一下，呃，這首歌「兩岸一家親」……呃，懂，都是假象。
入夜漸微涼 繁花落地成霜 你在遠方眺望 耗盡所有暮光 不思量 自難相忘 夭夭桃花涼 前世你怎捨下 這一海心茫茫 還故作不痛不癢不牽強 都是假象
