桂盟
含有「桂盟」共 32 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
付費限定
延續上一篇〈不懂財會也能看懂：自行車財報的四個切入點〉，本文進一步比較八家自行車相關公司的修復狀態。重點不再只是庫存下降或營收回升，而是公司在壞景氣中究竟只是在止血，還是已開始重排能力、準備下一輪位置。
重點整理桂盟 (5306) 2026/3/25法說會的關鍵資訊，包含對2026年營運前景的樂觀預期，強調「價增量增」的自行車事業，以及售後維修 (AM) 市場的強勁成長動能。同時深入解析新成立的傳動鏈 (PTC) 與鏈鋸 (SC) 事業部發展，並釐清公司在資本支出、籌資計畫及毛利率策略上的佈局。
付費限定
關鍵字： 售後市場 (AM)、e-Bike 增長、產品組合優化、傳動鏈 PTC、蘇州遷廠補償、60% 派息率。
摘要： 桂盟 2025 年展現卓越之毛利管理能力，毛利率由 42% 提升至 44.2%，主因高毛利之售後市場 (AM) 比重提升至 21.3%。雖然 2025 年營收微幅下滑，但自行車鏈
咱討厭榮格，卻喜歡這句「被討厭的勇氣」！
如果本蛙不能討你歡心，但至少欣賞咱願意寂寞，有被討厭的勇氣，其實美時玩了小手段，將股價瘋狂殺低，然後再瘋狂漲停，不光明但至少懂得掌握人心，這次也沒什麼不合法，連內線交易都沒有痕跡，所以為高明的財報手法，及併購的超級技巧，致上崇高的敬意，真可謂「神乎其技」！
付費限定
臨・兵・闘・者・皆・陳・列・在・前
果然要贏！就要找對「陣型」與「手印」，別笑，就像現實生活中很多婚姻，最後會走向「求神問卜」，因為理性與經驗，無法完全解決感性認知
但若將公司與投資人關係，比喻為婚姻結合，首先要問另一半的品格，與兩人婚姻的看法是否相同，當然，有點諸位會認同，至少雙方要有點真誠
付費限定
20250804 07:30 初稿發行
這個陰魂不散的『旅蛙』，路途中補充啟碁／長榮航太三張K線分析，沒事幹者再去看前篇補充：
20250731今當遠離，臨表涕泣，不知所云～4月2日不是愚人節，而是狂人節～九萬顆橡樹訂單的啟示，投資贏在修正而非預測
知了、知了……今天本蟬輪值，首先恢復美男造型
匿名投票
敲碗！呱，請蟬蟬也寫篇「文前小品」
3 個選項 · 前往投票
主力市場及產品位階不同的巨大／美利達，對今年的景氣看法，有著微妙的差距
巨大這個企業，本蟬非常推崇創業者劉金標、羅祥安，但對接班人杜繡珍、劉湧昌，就帶有幾分保留了～因第一代創業維艱，理想在前而經驗不足，但朝向目標努而力不懈，最終卻能賺的迷迷糊糊，反而第二代格局有限玩弄小聰明，最後卻賠得清清楚楚。
投票
請問諸位文青蛙友愛那首歌……
2 個選項 · 前往投票
付費限定
昨日美利達／巨大連袂相繼漲停鎖死，引發蛙友提問自行車產業是否觸底？～作者「不知雪の蟬」之前電話訪問過美利達發言人，本周一相繼完成巨大部分，對該產業整體景氣狀態，及兩家公司復甦態勢，有第一手分析報導
主力市場及產品位階不同的巨大／美利達，對今年的景氣看法，卻有著微妙的差距，美利達的率先漲停也符合預期
付費限定
本文結合端午節習俗與國際電動自行車產業趨勢，分享作者個人感受和產業觀察。內容涵蓋端午節傳統、中國及柬埔寨在歐洲電動自行車市場的崛起、Bosch電動車套件漲價、SRAM停止部分中國品牌公路車訂單等消息，並分析產業現狀及未來趨勢。
