造船
含有「造船」共 35 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
付費限定
羞羞老師
2026/04/15
📝 【選股教學】2026/04/15 盤後策略篩選範例
⚠️ 免責聲明: 本文內容僅為「量化策略回測」與「技術指標教學」紀錄,所有數據均為客觀呈現,非任何形式之投資建議。投資人應獨立判斷,審慎評估並自負投資風險。 #羞羞老師 #技術分析 #選股邏輯 #量化選股 #風險至上 #資金配置 #投資紀律 ▌策略 A:多方動能續強 (下列 6 項參數中
#
觀察名單
#
資金
#
亞德客-KY
喜歡
留言
星辰大海
2026/04/13
《永遠沒有抵達的港口》
在一條灰色的河邊,有一個港口。 港口的名字叫做聖維爾,但幾乎沒有人確定這個名字是什麼時候開始的。有人說是很久以前的船長取的,也有人說是鎮上的郵差亂寫在地圖上的。總之,名字就那樣留下來了。 聖維爾的天空常常低低的,像一塊沒有擦乾淨的玻璃。河水也不太藍,而是帶著一點舊鐵的顏色。港口的木棧道總是潮濕,
含 AI 應用內容
#
港口
#
名字
#
碼頭
2
留言
我,儒儒的旅行足跡的沙龍
2026/03/20
吳市海事歷史科學館(大和博物館):探索日本海軍與造船歷史的必訪之地
介紹位於廣島吳市的「大和博物館」,深入探討其歷史背景、鎮館之寶「大和號」戰艦模型、各展區的精彩內容(如吳的歷史、大型資料展示室、科學技術展示室),並提供參觀預計、門票、交通等實用旅遊資訊,為大規模整修後重新開放做準備。
5/5
吳市海事歷史科學館
含 AI 應用內容
#
日本
#
日本旅遊
#
景點
5
4
跳鼠飛行日記
2026/03/21
1
1
我,儒儒的旅行足跡
發文者
2026/03/21
1
1
尼克!股票發芽了🌱
2026/01/21
2026/01/21盤後選股
2026/01/21盤後選股 🔔提醒:可能屬於六至三個月中線投資 #投信認可 6753德龍造船161.5 6753 龍德造船,這家在「國艦國造」與「不對稱作戰無人艇」具備絕對優勢的軍工龍頭,正處於新產能開出與訂單高峰認列的 黃金噴發期。 【產業簡介:高速艦艇與無人載具專家】 龍德造船
含 AI 應用內容
#
穩懋
#
德龍造船
#
造船
3
留言
李昶頤的沙龍
2026/01/07
AI小說_我的奮鬥_劇目 105
AI小說_我的奮鬥_劇目 105:巨艦破浪的香檳與沙灘上的兩棲悍將 日期:1934年2月28日 天氣:連雲港,海風凜冽卻夾雜著春意,空氣中瀰漫著電焊的臭氧味和香檳的甜味 地點:連雲造船廠一號船塢 / 連島兩棲訓練場 / 總司令辦公室 【紀錄一:五千噸的鋼鐵咆哮】 連雲港沸騰了。 軍樂隊那
含 AI 應用內容
#
驅逐艦
#
巡洋艦
#
高射砲
1
留言
李昶頤的沙龍
2026/01/03
AI小說_我的奮鬥_劇目 36
AI小說_我的奮鬥_劇目 36 日期:1923年2月15日 天氣:紐約/波士頓,寒流過境,空氣中充滿了煤煙、融雪劑與慾望的味道 地點:紐約造船廠(Camden) / 紐約市第五大道 / 波士頓季宅 【紀錄一:鉚釘槍聲中的紅色標語】 特拉華河(Delaware River)的寒風像是一把生鏽
含 AI 應用內容
#
船廠
#
波士頓
#
造船
3
留言
李昶頤的沙龍
2026/01/03
AI小說_我的奮鬥_劇目 35
AI小說_我的奮鬥_劇目 35 日期:1922年12月26日(Boxing Day) 天氣:波士頓,暴雪初歇,陽光刺眼卻沒有溫度 地點:波士頓布魯克萊恩(Brookline)季宅 / 後院游泳池 【紀錄一:教父的吊車與最昂貴的「玩具」】 這是我人生中最荒謬,也最驚險的一個聖誕節前夕。 波
含 AI 應用內容
#
造船
#
船廠
#
波士頓
4
留言
記效心書
2025/12/17
【Army Recognition】美國海軍寄望於Palantir ShipOS來疏通潛艦和驅逐艦的生產流程。
由於核潛艇和水面作戰艦艇的建造和維護長期延誤,美國海軍正在為其造船廠和供應商推出一套新的數位化骨幹系統,該系統基於Palantir公司的Foundry和人工智慧平台構建,並以ShipOS為名進行捆綁銷售。
#
Palantir
#
PLTR
#
美國海軍
喜歡
留言
倍鋭領域
2025/11/02
常石造船交付日本首艘氫燃料拖船「天歐」,開創綠色海運新紀元
2025年10月15日,常石造船正式交付日本首艘採用氫燃料混燒發動機的拖船「天歐」。此船採用CMB.TECH的BEH2YDRO雙燃料發動機,並使用低碳鋼材製造,能在運行中顯著減少二氧化碳排放,同時確保航行安全與彈性。這是日本財團「零排放船舶計畫」的重要成果,目標為2050年實現日本沿海航運的碳中和。
#
造船
#
拖船
#
雙燃料
9
留言
哈佛學記:鄭紹鈺的寫作空間
2025/10/30
南韓造船業的崛起與美國重振造船業的前景
近日南韓宣布要鉅額投資美國,所以我打算回頭談一下南韓造船業的發展。 南韓造船業的崛起 相較於臺灣發展重工業都是一到兩間國營企業,南韓發展重工業就是走同時鼓吹好幾間公司競爭、並選擇當中幾間扶植的「挑選贏家」策略(Picking-Winner Strategy,或讀作練蠱)。韓國七零年代的重化工業的
#
造船
#
韓國
#
投資美國
9
留言