都市更新
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《LogIN：新南向》是一部結合劇場與走讀的沉浸式體驗作品，觀者透過手機APP進入桃園中壢的商圈，體驗東南亞企業帶來的文化碰撞。作品探討了本地人與東南亞移民之間的關係，並引發觀者對未來繁榮與本土文化衰退的思考。透過選擇與決策，觀者在探索中將影響故事的走向及結局，最終反思在科技及社會變遷下的城市發展。
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本文回顧綠意法說會重點，董事長特助許志豪分享公司營運狀況及未來展望，預計2024年底至2026年之間，四個主要建案將完工入帳，並針對幾大建案的近況進行更新。此外，面對政府房市政策的挑戰，公司將持慎重態度對待未來的推案，以保障股東權益
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海砂屋都更又一案，新店區大豐段239地號海砂屋都更案於今年10月4日公開展覽並在今日舉辦公辦公聽會，後續市府將優先排會加速審議，全力協助新北市民遠離危險家園。
本案更新單元鄰近捷運大坪林站，基地面積4,139.74 m2，更新前為4棟5層樓建物並在
更新後的房屋通常價值會顯著上升，盡早更新使潛在的年化回報率較高。隨著物價上漲，越晚進行都更，建設成本可能會顯著增加。新建築提供現代化設施，並符合最新的安全標準，有助於提升居住環境。
本文探討了都市更新及危老重建的過程和挑戰，並分享了參加由國土管理署主辦的課程的心得體會。重建需要地主的同意以及針對容積獎勵的深入瞭解，尤其在高房價的時代，重建的經濟誘因不可忽視。此外，本文也論及自地自建與合建的利弊，並強調專業人士在重建過程中的重要性。
1908年，隨著台灣鐵路縱貫線的全線通車，台北的交通樞紐地位大大提升，台北車站附近逐漸成為商業與交通的核心地帶。本町通（今重慶南路一帶）和表町通（今館前路一帶）也因此興起了許多飯店與旅館，吸引了來自日本內地及其他地方的旅客。
台灣鐵道旅館後來改名台北鐵道旅館，1908年至1945年，有興趣了解台灣
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臺北市政府主導辦理之「臺北市北投區新民段二小段472地號等5筆土地都市更新案」是財政局第一個以設定地上權方式實施都市更新事業。
更新後興建一棟地上14層、地下3層之溫泉旅館，於112年9月4日取得使用執照，並於今（9月18日）正式營運，成功活化市產
都更見的分配方式為協議合建與權利變換。
協議合建的特點：由住戶與建商協商房屋坪數轉換比例，無需政府審議，缺乏透明度，但可加速都更程序。
權利變換的特點：由估價師估價後分配更新後的房地價值，需經政府多階段審查，程序較長，但透明度高且公平。
兩者的稅賦比較：針對土地增值稅與契稅，選擇協
建蔽率是指建築物在土地上所佔的「平面面積」比例。容積率則是指建築物總樓地板面積與土地面積的比例。容積率越高，表示建築物可以建得越高。
容積獎勵區分為中央、地方都更獎勵。獎勵上限一般為基準容積的 1.5 倍。
如果容積不足，可申請容積移轉，但總容積獎勵加計容積移轉上限為基準容積的
都市更新是最廣泛的概念，適用於老舊社區的全面發展，但辦理程序相對繁瑣。
危老重建則針對已經存在安全隱患的老舊建築，辦理程序較為簡化，重點在於快速重建以保障安全。
防災型都更特別針對抗震能力較低的建物，提供更多容積獎勵以鼓勵所有權人進行都更。
