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$TXN於本週給出了低於市場預期的展望，也連帶托累了IDM在股價上的表現。然而，ST Micro在汽車業務上對於SiC、電動車架構轉換以及2024展望上皆給予了投資人信心，然而，目前消費疲弱以及工業業務進入去庫存週期仍會是短期的逆風。

本季度如預期整體受到消費電子疲弱影響，然而，由於車用產品以及SiC元件持續強勁不僅讓本季依然可維持強勁的年增長，管理層給出的業績指引亦高於市場預期(yoy 1.2%, QoQ 1.1%)。展望未來，公司依計畫持續擴產，並同時受益於歐洲的晶片法案，以及未來車用的強勁需求。

在德州儀器表示工業市場疲弱之後，STM業績指引顯示在MCU的強勁支撐下，工業部門仍可持續增長，而大幅優於預期的全年業績指引也激勵股價大幅上漲。

本文分享學生及一般遊客在多倫多跟蒙特婁的「行」。多倫多的大眾運輸由多倫多交通運輸局(Toronto Transit Commission，簡稱TTC)經營，但大家都戲稱TTC應該叫Take The Car，因為T經常誤點，髒亂擁擠 ，還常有嗑嗨的人直接睡在車廂內，不像是第一大城及金融中心該有的標配。

自疫情以來車用晶片持續供不應求，雖然各家車用晶片大廠積極擴充產能，但接踵而來的事件造成晶圓廠一再停工，設備的緊缺也讓產能擴充的腳步放緩。截至2022.07.29，已開出財報的車用半導體大廠包括NXP、STM、Renesas，本篇將針對各家電話會議所提供的資訊進行車用半導體現況及展望整理。