STM
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摩股雙週報:美台股產業投資 / 質性分析 / 總經研究所
2025/05/02
【NXPI季報短評】車用短期轉折不明,但為長線投資單車矽含量增長觀察點
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投資理財
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恩智浦
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NXP
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摩股雙週報:美台股產業投資 / 質性分析 / 總經研究所
2025/04/29
工業展望優於車用
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工業
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車用
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STM
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摩股雙週報:美台股產業投資 / 質性分析 / 總經研究所
2025/04/29
STM 25Q1 法說重點整理
本篇內容共 1974 字
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投資
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STM
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TXN
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AlHuang
2025/04/29
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想問一下摩股大,TXN 在車用的部分是否也相較STM樂觀呢? 是有甚麼原因呢?產品線上的不同嗎? 還是我的理解有誤?
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摩股資本
發文者
2025/05/01
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AlHuang 短期展望上來看 TXN 確實比 STM 樂觀,我認為關鍵是在於產品組合的差異。明天預期會寫 NXPI 的法說重點,這裡先簡單回應一下: 因為 TXN 以高毛利類比與電源 IC、感測器為主;STM集中 MCU 與 SiC 功率元件,這端受中國 EV 去庫存與 SiC 降價拖累最嚴重;NXPI 則集中 MCU、雷達與 BMS,從他們觀點來看 Q2 車用有望止跌且亞洲訂單回溫。 所以我認為因為產品組合差異,使三者的樂觀程度為 TXN>NXPI>STM。
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Chaterial的沙龍
2023/10/28
STM 2023Q3電話會議
$TXN於本週給出了低於市場預期的展望,也連帶托累了IDM在股價上的表現。然而,ST Micro在汽車業務上對於SiC、電動車架構轉換以及2024展望上皆給予了投資人信心,然而,目前消費疲弱以及工業業務進入去庫存週期仍會是短期的逆風。
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STM
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MCU
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半導體
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Chaterial的沙龍
2023/07/29
STM 2023Q2電話會議
本季度如預期整體受到消費電子疲弱影響,然而,由於車用產品以及SiC元件持續強勁不僅讓本季依然可維持強勁的年增長,管理層給出的業績指引亦高於市場預期(yoy 1.2%, QoQ 1.1%)。展望未來,公司依計畫持續擴產,並同時受益於歐洲的晶片法案,以及未來車用的強勁需求。
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STM
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車用半導體
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功率元件
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Chaterial的沙龍
2023/01/27
STMicroelectric FY2022 Q4
在德州儀器表示工業市場疲弱之後,STM業績指引顯示在MCU的強勁支撐下,工業部門仍可持續增長,而大幅優於預期的全年業績指引也激勵股價大幅上漲。
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STM
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碳化矽
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MCU
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Ingred的沙龍
2022/11/17
TTC(Toronto Transit Commission 簡稱TTC),或該稱Take The Car?
本文分享學生及一般遊客在多倫多跟蒙特婁的「行」。多倫多的大眾運輸由多倫多交通運輸局(Toronto Transit Commission,簡稱TTC)經營,但大家都戲稱TTC應該叫Take The Car,因為T經常誤點,髒亂擁擠 ,還常有嗑嗨的人直接睡在車廂內,不像是第一大城及金融中心該有的標配。
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開車自駕
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多倫多交通
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觀光客
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Chaterial的沙龍
2022/07/31
2022 Q2車用半導體小結及展望
自疫情以來車用晶片持續供不應求,雖然各家車用晶片大廠積極擴充產能,但接踵而來的事件造成晶圓廠一再停工,設備的緊缺也讓產能擴充的腳步放緩。截至2022.07.29,已開出財報的車用半導體大廠包括NXP、STM、Renesas,本篇將針對各家電話會議所提供的資訊進行車用半導體現況及展望整理。
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STM
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NXP
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Renesas
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