TAB
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台灣又開始歡呼，但這次依然是「誤會」。
Gold Standard（GS）宣布：
它已經被 ICAO 的 CORSIA TAB 認可，可以在 CORSIA 第二階段提供信用。
消息一出，台灣碳圈又出現熟悉的反應：
好像金光從天而降，
好像所有 GS 的碳權通通變合規，
好像航空公司從今天
台灣那場興奮，是建立在沒有讀內容的幻覺！
Verra 最近公布一則新聞，說 VCS Program 通過了 ICAO CORSIA TAB 的審查。
這句話一出，台灣碳圈立刻有人開始慶祝，好像航空公司明天就可以把台灣手上那堆 VCU 全部拿去抵銷排放。
研討會開始講、簡報開始轉貼、新聞開始引用
台灣的碳市場這兩年常出現一個奇怪的現象：
只要國外哪個標準、哪個平台、哪份報告提到 Verra 或 Gold Standard，立刻有人開始在台灣大力宣傳，彷彿這代表「自願碳信用又能拿來抵換了」、「又能當合規碳權了」、「CORSIA 要全面採用 VCC 了」。
這種氛圍就像在機場看到免稅店貼著「