Waymo
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Alphabet第二季財報亮眼，營收年增14%達964億美元，Google Cloud營收更飆漲31.6%至136億美元，創下歷史新高。Alphabet大幅提升資本支出至850億美元，以因應AI基礎建設的龐大需求，展現對AI長期發展的信心。
當科技業從軟體邁向人工智慧，機器也不再只做運算，而有感知與行動能力。Physical AI 的真正意義在於它能「接觸世界」，從近期的 Google I/O 與 RoboTaxi 上路，我有一些觀察與心得，並整理了 TGA 在 Physical AI 的投資布局，最後聊聊台灣的機會與挑戰。
[Replit & Microsoft] 宣布戰略合作，透過Azure Marketplace提供服務，衝擊Google Cloud
[Waymo] 推出青少年帳戶，允許14至17歲獨立搭乘自動駕駛計程車
[Apple] 營運長退休，供應鏈轉移與新設計語言面臨挑戰
上星期最吸睛的消息莫過於美國總統川普與特斯拉執行長馬斯克兩人正式決裂，在社群媒體、傳統媒體隔空放話批判，不久前還稱兄道弟的兩人如今反目成仇，一夕之間各種翻舊帳直接讓特斯拉當日股價重摔超過15%。
這次事件當然對特斯拉股東帶來很大信心危機 ，很多人確實也因此拋售股份，看到川馬決裂可能受惠的5檔股票。
阿峰老師帶你深入Google的AI佈局。從Project Astra的通用AI助手願景，到AlphaFold在科學研究的突破，再到Waymo、Google翻譯等在生活中的應用。探討AI發展的關鍵要素：生態系、資金、人才與負責任的態度。
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摘要
特斯拉在其移動服務和網絡服務模型的更新後，吸引了越來越多來自投資者（包括行業通才和科技專注投資者）的關注，特別是在自主移動解決方案和具體化AI（Embodied AI）的發展方向上表現突出。投資者的反饋強調特斯拉在非汽車領域的潛力愈發引人注目，使其具備了與Waymo和Uber競爭的能力，同時
通用汽車（GM）宣布退出無人駕駛出租車（Robotaxi）業務，震撼汽車與科技產業！本文將帶您全面解析GM退出的背景與深遠影響，包括市場競爭、技術成熟度、資本壓力以及對投資者的潛在啟示。無人駕駛的未來是否會因GM的退出而放緩？其他科技公司如Waymo、特斯拉又意味著什麼？
通用汽車（GM）宣布退出自駕計程車（robotaxi）領域，並停止對Cruise自駕車單位的資金投入。本文深入分析GM的策略調整及其對自駕車市場的影響，探討Cruise的發展挑戰與未來，並對自駕車商業化的未來走向進行展望。GM的撤退是否意味著自駕車的泡沫破裂？
Waymo在邁阿密推出無人駕駛計程車服務，引發了Uber和Lyft股價的大幅下跌。這一消息不僅顯示了無人駕駛技術的商業化進程，也讓全球共享出行行業的競爭格局發生了變化。本文將深入分析Waymo的無人駕駛計程車如何影響共享出行市場，並探討無人駕駛技術的未來發展、面臨的挑戰及對行業的潛在影響。
這篇文章探討了特斯拉與 Waymo 在自動駕駛技術中的不同發展路徑、技術架構及未來展望。特斯拉依賴純視覺與 AI 軟體解決自動駕駛問題，而 Waymo 則透過多感測器與高精度地圖技術進行自動駕駛。本文還分析了各自的優缺點與面對的挑戰，並展望自動駕駛的未來可能情況。
