後龍
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後龍
台灣許多地名都是原住名語音譯而來，後龍就是道卡斯族後壠社生息之地，道卡斯族依照新港社傳說，有一個道卡斯頭目帶著族人在東海航行遇到颱風，最後漂流到台灣海岸，也有一說是從蒙古遷來，登錄基隆最後分佈在台中大甲以北，後龍鎮主要有後壠社與新港社居民，居住於肥沃平原地區的人會種植芝麻、芋頭等作物，耕
將在苗栗高鐵特區，高鐵三路與新港二路設置華麗接待中心
建案還未開賣
"寶佳機構旗下弘峻建設位於後龍苗栗高鐵特區、基地面積超過1300坪
「龍椅段206地號案」
弘峻建設董事長林鴻楷表示，苗栗高鐵站與竹北高鐵站、台中高鐵站都僅有1站之距，可說是20分鐘生活圈，雖然目前整體房市呈現觀望
苗栗地名由來
苗栗，地勢綿延起伏又有山城之名，漢人來到以前是平埔族道卡斯族貓裡社（或稱為麻裡社）居住地，乾隆年間有廣東客家人來這裡開墾，依照音譯把這裡稱為“貓裡”，1889年苗栗設縣後才改名苗栗，以農業生產為主的漢人，在開墾地區自然需要有良好的灌溉系統，所以乾隆年間，苗栗謝雅仁就集結
【台灣 Taiwan苗栗Miaoli】半天寮好望角Houlong the Cape
一、半天寮好望角Houlong the Cape簡介
苗栗後龍鎮中和里灣瓦之間的丘陵有一處好望角，沿途有著白色巨大的風力機組，是西濱沿海的景點之一，當地人稱為「半天寮」，依山傍海，是一座少見的天然景觀平台。
二
去苗栗高鐵站時看到這學校的指示牌，心中納悶，我記得這學校距離高鐵有點遠啊？而且聽說她已經被廢校了不是？
於是轉身開過去。
這邊區域是高鐵的重劃區，街廓方正如棋盤，但也因為是重劃區，甚是荒涼，家屋新大樓點綴在許多荒草街廓中。
幾番轉折後，終於看見長條校舍出現，路口當心兒童交通標誌，前行兩旁路
今天的行程，開啟了不一樣的心境。地點是苗栗後龍的好望角步道，時間定在上午10點，儘管外頭風雨交加，卻也仿佛是大自然對我們的邀請。風中細雨，依然無法掩蓋這片土地的美麗。或許，在暴風雨中，也能見證一番別樣的風景。
我和同事們從市區出發，開車穿過了港隧道，兩個隧道來回，完全感受不到外界的風雨。大家忍
今天看到一則新聞：「從人人嫌→到當紅炸子雞 高鐵「這3站」潛力強！他揭房產經驗：熬得過不會辜負你」。文中沒有提到「後龍站」，但同樣的道理，我推薦這裡。
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苗栗後龍高鐵站區近年來成為投資市場的新寵，從過去的冷門站逐漸變為當紅的潛力地區。三年前，我就曾看好這裡的發展潛力，當時來訪，幾乎看
秋天來了！
每年 10 月到 11 月，是芒草盛放的季節，無論在山上還是河邊，都能欣賞到猶如銀色海浪般的芒草搖曳，位處山丘制高點的後龍好望角，更是欣賞銀白芒草的絕佳地點。
除了芒草，後龍獨有的客家特色更是讓我驚喜連連！
2024/10/12
土生土長後龍人看到這樣的拍攝實在不錯，但後龍並不是一個客家小鎮，應該更確切的說後龍有大致上聚落有閩南人、客家人和道卡斯族，我認為標題以偏概全了一點，但其實這也反應大眾對苗栗認知都是以客家人為主的聚落，但實討論到沿海岸線的鄉政則並不完全在這種語境下，若後龍是一個客家小鎮的化怎麼我的鄰里周邊講的全是閩南語呢？
話說前陣子剛過美好的中秋節!🌕
回家與家人團聚~吃月餅~送送伴手禮
老媽每年都會吃的綠豆椪還好今年有吃到
(說是因為想念阿公阿嬤，以前在世時他們愛吃的口味)
還有幸與一輩子的好同學+好麻吉一同去後龍夯肉(但我從頭到尾都沒在幫忙烤😅)
只負責拍照與吃的🐻
結果就在快樂回北部後第2
前往海線的遊客應該不多吧？畢竟海線的火車班次明顯比山線少很多，多數人知道苗栗、三義，但是對於海線可能只知道白沙屯媽祖，至少我是如此的。因此懷抱著探索的心情，我搭上了前往苗栗海線的火車，開始了一段別樣的旅程。
