汽車產業
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汽車產業
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中國製造的小型電動車-比亞迪海豚讓全球汽車產業和政治人物感到緊張
位於密西根州利沃尼亞的比亞迪海豚(BYD Seagull)電動車,以其破壞性價格在全球汽車行業引起了廣泛關注。這款中國製造的小型全電動掀背車,以不到10,000美元(約69,800元人民幣)的起售價,不僅為比亞迪這家影響力日增的汽車製造商帶來利潤,同時也挑戰了全球各地的國內汽車產業。
Samuel
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國際趣新聞
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電動車
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環保
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比亞迪
定力至上-吳曉波老師工廠年終秀-跨年演講金句解析
吳曉波工廠年終秀,演講全文整理。
尼爾森
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2024年
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創新
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工廠
【CB營收】傳統產業2023年11月營收
【傳統產業_化學產業】【傳統產業_生技醫療產業】【傳統產業_汽車產業】【傳統產業_營建建材產業】【傳統產業_航運產業】【傳統產業_電機機械產業】【傳統產業_綠能環保產業】 【傳統產業_鋼鐵產業】【傳統產業_紡織纖維產業】
Rex大叔的168台股投資教室
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探索與學習可轉換公司債CB的操作精髓
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營收
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傳統產業
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生技醫療
特斯拉和中國汽車廠商的薪酬體系之比較
據報道,特斯拉各崗位之間的差距並不顯著。生產工人與研發人員的薪酬差距約為1.5倍左右。只有極少數人的薪酬較低(年薪不到10萬美元),這可能是因為這些人從事的職位相對輕鬆。相比之下,中國的汽車廠商和科技巨頭的生產線薪酬與研發崗位薪酬之間存在著巨大的差異,差距可達20倍以上,甚至更高。
總有刁民想害朕
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大陸見聞與碎碎念
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特斯拉
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汽車產業
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薪酬體系
CPTPP對台灣產業的影響:有利外銷,不利內銷
2021年9月22日,台灣正式向CPTPP文件存放國紐西蘭遞交CPTPP申請。 一時之間,在產業面上的利多利空,一度吵得沸沸揚揚。其中最被佔據版面探討的產業,就是農業以及汽車相關產業。 由於機車相關產業規模相對及汽車而言較小,因此很少被納入探討,這篇就針對機車相關產業的部分做CPTPP的探討。
Patrick.Wong
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成長道上的同路人:動力機械&商業思維訓練
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CPTPP
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機車產業
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汽車產業
車用晶片市場怎麼了?
這幾天,一些人開始關注一個話題,為什麼汽車廠單單只是為了車用晶片的短缺,生產線乾脆停掉?道理很見簡單,沒有車用晶片ECU和MCU,一輛車基本上和廢鐵差不多,意思是即使所有零件全部到廠,沒有車用晶片拜佛都沒用。
鍾文榮
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我就是臥底,巷子口看經濟(第一集)
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車用晶片
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總體經濟學
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產業分析
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