【五寮尖山】 這次來到與筆架山及皇帝殿並稱北部三大岩場的五寮尖。 五寮尖有許多刺激的攀繩路線可挑戰，每段攀繩都有不同的特色，最具代表性的就是爬上牛背岩後，需要在30公尺高的峭壁雄風上，近乎垂直的垂降下去，一摔下去就真的是晚七天回家了，如果不想上新聞，來這裡之前務必要好好評估自身能力。

【眠月遺址】 眠月線開發距今，已有百年歷史。原為高山林業鐵道，是日本政府為運送砍伐的巨木而建造；後為了發展觀光，於民國72年開始使用蒸汽火車載客，吸引了許多鐵路迷的關注。 然而，多災多難的眠月線，在歷經了百般波折後，終究還是走上了眠於月下的命運，如今成為了一個個登山客感受山林間浪漫的聖地...

【司馬庫斯】 司馬庫斯屬於泰雅族部落，是台灣所有的原住民部落中，地處最深山的部落，也是全台灣最晚通電的區域，因此曾經長時間被稱為黑暗部落。後來因神木群而發展觀光業，如今，早已成為人們口耳相傳的「上帝的部落」。 只有親自來一趟，才能真正了解這個遠的要命的神祕原鄉部落！

【張家界市】 一個集美景於一身的仙境城市，各種名聞遐邇的景區任君挑選，我恨不得能在這裡待上一週。 有句話說：「不上黃石寨，枉到張家界」，現在的我們也已成為那些枉到張家界的人群之一。在時間與金錢的限制下，我們只在這裡待上三天，主要遊覽張家界國家森林公園，以及天門山國家森林公園。

【魔幻森林】 這次來到看似簡單，卻危機四伏的新北第一高峰塔曼山。位於新北與桃園的交界處，地處深山，終年潮濕陰暗，也因此有魔戒森林的美稱。 為了揭開遠的要命的夢幻國度的面紗，一開團就有10幾個人都想爬，也因為人多，喬一次出團日期都要等一個月以上，好不容易喬好了兩次的日期，都因為午後雷陣雨而取消。

【西郡大山】 行前沒有特別訓練體力，一直很擔心爬完玉山前峰後，會沒力氣攻頂郡大山，幸好玉山前峰雖陡，踩點卻相對友善，不至於虐爆我的大腿。 郡大山是一座沿路非常多展望點的百岳，天氣好時，隨處都能拍出美照，因此就算地質脆弱又經常遭受天然災害的郡大林道，車程晃得令人生厭，我也還是能為了美景再次出發。

【玉山前峰】 難得下去一趟，想到之前攻頂郡大山時是一片白牆，乾脆就一次撿兩座吧！ 上次爬完郡大山後，許了一個小小的願望：當我下次有機會再來到玉山山腳下，就是登玉山主峰之時了。如今我又回來了，但是爬的卻是"玉山前峰"，雖然與"玉山主峰"差一個字，但一樣是玉山群峰之一，勉強算是達成了半個心願吧！

【南橫二星】 第一次組團包車上百岳，歷經了些許辛酸的過程，終於在距離出發的一個月前全部規劃好。感謝隊友們不離不棄，才能一起順利攻下南橫二星。 對於此次行程，印象最深刻的就是坐車好煎熬，兩天坐14小時的車環台一圈，再加上爬山7.5小時。這時候才覺得住台北好遠啊～

【苗栗縣山】 苗栗是我除了台北以外，唯一久居過的城市。只是這個熟悉僅止於苗栗市區，每次來苗栗爬山，還是覺得自己只是個對這座城市一點都不了解的觀光客。 出發前才發現海拔2200公尺的加里山，竟被歸類在小百岳，而不是中級山。

【奇萊南華】 由能高越嶺步道西段的屯原登山口進入，運氣好的話，可以在日出時的奇萊南峰上邂逅傳說中的黃金大草原。 原本預計三天兩夜的行程，突然變成兩天一夜！從隊友那得知第一天要重裝行走13公里，第二天則是輕裝加重裝28公里時，內心頓感詫異，從來沒有重裝登山過，也沒有一天爬過20公里以上，我真的可以嗎？