【碧藍航線】傳奇驅逐艦 雪風

日本二戰傳奇戰艦，帶著一絲陰森氣息的雪風號。

「當雪風的詛咒將整個太平洋納入射程之時，大日本海軍對自己即將面對的命運仍舊懵懂無知」

昭和15年（1940年）1月20日，日本海軍「陽炎」級甲型驅逐艦8號艦竣工。次年3月24日下水並被命名「雪風」號，沒有任何人意識到，這是一艘擁有神秘詛咒，能夠把周邊友軍的運氣統統吸走的超甲等掃把星。從這一天起，被不斷吸走國運的「大日本帝國」便逐步走向了必敗的命運……

1942年11月12日，第3次所羅門海戰中。雪風與其他13艘驅逐艦及輕巡「長良」共同護衛「霧島」、「比睿」這兩艘戰列艦。歷時24分鐘的混亂炮戰，比睿號作為雪風的主要護衛對象，不但初戰便受重創，不得不自行鑿沉。而雪風則在此戰中毫髮無傷，從此拉開了它剋死僚艦無數的祥瑞史序幕。

1943年3月1日，雪風在俾斯麥海為前往紐幾內亞的運輸船隊護航。由於美軍連日空襲，日軍共損失4艘驅逐艦「白雪」、「朝潮」、「時津風」、「荒潮」和以及7艘運輸艦，人員傷亡巨大。但雪風和它運載的1個步兵大隊沒有受到任何損失，還順便打撈起一大群友軍落水士兵。

1943年7月12日，雪風在科隆班加拉島夜戰中率先發現美軍，為海戰指揮官作出正確判斷立下了功勞，美軍向雪風發射魚雷，但這顆魚雷因為定深過大，從「雪風」號的艦底鑽過去，擊中了編隊的旗艦輕巡洋艦「神通」號。

1944年6月19日，菲律賓海海戰雪風號為歸國油船「西洋丸」的護航任務，遭遇美軍潛艇，「西洋丸」號被重創，「雪風」號例行公事完成了救助工作。

1944年11月21日，雪風與僚艦「浦風」號護送戰列艦「金剛」回國途中，在台灣海峽被遭遇美國潛艇「海獅」號偷襲。金剛與浦風中魚雷沉沒，雪風安然無恙，輕車熟路地打撈起兩艘沉艦的水兵安全回國。

日本海軍內開始傳言，吳港雪風、佐世保時雨（呉の雪風 佐世保の時雨），甚至有人以這兩艘船里誰的運氣更好設了賭局。

太平洋戰爭爆發時日本共有82艘各型驅逐艦，到戰爭結束後只有雪風一艘倖存。不但如此，作為一艘航程12萬4800英里、參加了太平洋戰爭大部分重要戰役的資深軍艦，雪風幾乎從沒有受到過嚴重損傷。每次中彈不是沒有打到要害就是近失，要麼就乾脆啞火。在整場戰爭中雪風只有不到10名船員死亡，2人失蹤，4 任艦長全部都是善終。

雪風的名氣在戰後受到高度評價，因為它能是船員平安回家，戰後日本國產的護衛艦「春風型護衛艦」的2號艦被命名為「雪風」，並由海上自衛隊所傳承。

敗戰後的雪風與其他日本軍艦一樣，在解除武裝後，改為擔任復員輸送艦的任務。到1946年12月28日為止完成了第15次復員運輸任務，共將1萬3千人以上人員運送回國。

1946年12月30日，雪風號被指定為特別保管艦，並以戰時賠償艦引渡到聯合國。雪風的乘組員們不但沒有自暴自棄，反而到最後仍細心地整備，而聯合國方面則以「戰敗國的軍艦仍不理後事細心地整備及保養艦隻。真是令人驚嘆」而感嘆，我想是船員們在感謝雪風平安代領他們走過那殘酷的戰爭吧。

（部分資料來源來自於維基百科）