獨立山一日遊
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2020/02/05(星期三)，今天流了一個月的汗！開心！武漢疫情新聞沸沸揚揚，已經一個月沒去溪頭、杉林溪，骨頭僵硬了，難得山友昨日邀約，就一口答應參加獨立山一日遊。山友就只有交代要帶悠遊卡、坐火車咩！
重點是我幾十年來第一次自己坐公車，小時候最後自己坐公車是小學五年級，當時上學開放騎腳踏車，之後我就不再坐公車這回事了！
相約早上7點在彰化火車站集合，我們一行人準點集合完畢，而且7點5分就在火車上了，因為火車剛好在第一月台，嗶一下悠遊卡就跳上車！從彰化站坐到嘉義，一下站就買9點整，由嘉義往樟腦寮站票，因為確定沒票啦！在這種平常上班日，也是一票難求。大約10點20分抵達樟腦寮，就直接登上奉天岩。
我首次來到這貴寶地，很棒！這是喜愛泡茶與享受山珍的山友心目中的人間天堂，而且有觀音眾神明護佑的寶地喔！真是無法用言語形容，必須親自到次一遊，才能感受這世外桃源。泡茶、聊天，順便自己炒個青菜、用午餐，約下午1點半後就可以前往獨立山，有爬坡、多的是下坡，在寒流來台的時節，在此竟然可以冒大汗，可謂大驚喜，也就是又驚又喜，驚的是穿太多了！喜的是到戶外踏青的喜悅！
回程，在緞繻社區等待下午5點20分的公車，只怪大家腳程太好，提早抵達，在此改搭公車回嘉義火車站，再搭回彰化的火車，我得自己從彰化車站坐公車回家呢，沒想到竟成了我今天一日遊最大的挑戰！因為我幾十年沒有自己坐公車了，心裡害怕又擔心，還好我家寶貝在線上指導我，按照步驟完成，順利回家！
今天一個字形容：棒！
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我曾經是個上班族,結婚後我們成為雙薪家庭.我有3個小孩,職場31年,我們已經擁有自己的房子,以及投資的房地產3-4戶.雖然稱不上富有,卻也能在同儕中數一數二的優越了.這全靠夫妻倆勤儉的工作與儲蓄,更需有賴我的理財手法喔!
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川普2.0的關稅與貿易政策，表面看似反覆無常，實則圍繞著幾個核心目標：扭轉貿易不公、推動美國再工業化、確保戰略自主，以及貫徹「美國優先」原則。本文深入剖析其背後的一致性邏輯、長期戰略意義，以及對全球產業鏈的影響，並探討不同產業的贏家與輸家。
誰說過了五十歲的中年大叔，只會坐在街角公園抽菸大扯國家社會大事呢。在陌生的巷弄踽踽獨行，打量周遭紀錄當下，啜飲吉光片羽下的在地風味，往往是我閒來無事的日常。懷著不期而遇的尋幽心情，彷彿出國旅遊帶著新奇的眼光穿梭顧盼，也是一種意外驚喜的浪漫情愫，而我偏偏就愛這一份東轉西晃的自在。
《栗山筆記：一生受用的經典閱讀法》是前WBC日本隊，以及北海道日本火腿鬥士隊總教練栗山英樹所著，會對他印象比較深刻的人，可能會是因為前旅日球員王柏融就待在火腿隊，自然而然會關注時任總教練栗山英樹的看法。
當時我對栗山英樹的印象是非常的親切，散發出溫暖的氣息，完全沒有總教練的架子，抱持著想要了解栗山
看到河濱自行車道鳳凰花開，驚覺時序已進入五月，今天打算騎一趟大棟山405高地，順便往北下滑探訪桃園神社，再從八德更寮腳繞回大漢溪自行車道！
經過城林橋很
你是否壓力山大？或者在壓力之中而不自知？又或者不知道該如何紓解壓力？如果有以上煩惱，很適合來閱讀這本《從此不再壓力山大》。
本書文字淺白易懂，並且有蠻多的例子能引發大家思考，是一本輕量級的書，閱讀起來無負擔又有料，推薦給生活在壓力中的大家。
我去烏來的時候，是搭公車去的，這算是我第一次用一種【我不知道今天會遇到什麼人事物，然後敞開心去體驗】的意圖進行的獨自旅行。
然後查了大概的路線之後就出發了。
先說我真的很少搭公車，高中搭公車的記憶都是很累站很久，而且我會暈車，在有選擇的情況下很少選擇搭公車了。
我先到了新店捷運站，
大概要2個多小時的路程才會到屏東旭海端的入口，6點10分，把昨天買的兩瓶運動飲料，水壺裝滿水通通塞到後背包裡，拿上底片相機、運動毛巾、證件，把靴子的鞋帶綁緊，要出發了。
位於嘉義竹崎鄉的阿拔泉步道是嘉義最新開放的步道，全線走在阿拔泉山稜線上，從樟腦寮入口起登到山頂，依著稜線修築的步道，全程一路階梯陡上。
從樟腦寮車站，海拔約550，直接爬升到1000的阿拔泉山。步道沿線視野景觀遼闊，可欣賞嘉義平原的景觀。全長1470公尺，爬升370公尺，無樹蔭的稜線，眼前只有數不
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