今日出門前猶豫了好一會兒。未來兩三天都是好天氣，大溪好遠，交通也不似大台北便利，該不該連走兩天？！
打開小背包，撈出所有的家當，錢包、鑰匙、太陽眼鏡、健行杖、帽子、羽毛衣、風雨衣、手機及充電包、保溫瓶、藥包及備糧，大約2-3公斤。
如要過夜，得加上換洗衣物及盥洗用具等，不包括雨具，已經超過5公斤。輕裝好走，重裝難行（登山朋友一定會嘲弄我把5公斤視為「重」裝了），為求彈性，決定換背包帶著過夜用品。一來瞭解自己的負重能耐，也可為未來連走兩三天或一週做準備。
重新打包，致使出門拖延了一個小時，抵達樹林火車站已經11點半，又到了該吃午餐的時刻！
Day4 樹林火車站 > 大溪老街
今日接續Day3終點樹林車站續往西南前進，預計走到大溪老街。
台北到樹林的火車車班密集，速度快，票價也便宜，只花20分鐘，票價18元。
出樹林車站後，先沿著114號公路（中山路）前進。樹林比預期中熱鬧，生活機能健全，顛覆我對它是個鄉下地方的愚昧想法。
114號公路與鐵道併行，出市區後，先後經過南樹林火車站及山佳火車站。此段公路寬廣且大多有人行道，工業區無橫衝直撞的連結車，只遇到外出用餐的人潮。正午時分有樹蔭及房舍陰影可以遮蔽，輕鬆好走。
在山佳火車站決定改走單車道，經柑園大橋橋頭，切到大漢溪左岸。左岸綠帶依序是柑園生態河濱公園、樹林河濱公園及山佳運動公園。單車道有時沿著河岸，有時與館前路平行，館前路走到底就是鶯歌陶瓷博物館。
經三鶯二橋，續走單車道不進鶯歌市區，跳過原本計畫用餐的厚道排骨飯，以雜糧棒及途中購買的豆漿代之。
穿過編織造型的龍窯橋繼續沿著單車道前進，過三鶯大橋，走入南靖陶藝河濱公園，過高速公路，再走回單車道，經過鳶山堰攔水壩，繼續前進，然後一個大轉彎，豁然開朗，來到三鶯山水步道（又稱為環河日落步道）。
大漢溪此時變得寬廣開闊，波光粼粼，猶如大湖。此段單車道是徒步數日以來最美的一段，都會區的單車道離塵不離城，但避不開喧囂的車聲，且天際線大多是高樓，山水步道只有山只有水。
不久，就由新北市進入桃園市，單車道也改名為大鶯綠野單車道，好像宣告離大溪已經不遠。
加快腳步繼續前進，來到中庄調整池，距離起步已快5個小時。備糧吃完，水壺幾乎見底，行動電源沒電，手機電量剩不到20%。一查地圖及導航，驚覺還有5公里才會到達大溪老街。
為了省電，速速關起網路及導航，開啟大腦定位系統，經過大溪河濱公園，總算看到大漢溪上的內山公路及對岸半山腰上的大溪老街。
經過路人指點，總算從單車道爬上內山公路（台3線）的人行道，此時天色已暗，大溪橋頭的景觀電梯維修停擺，只好艱辛地一步步爬上階梯到中正公園。
坐在公園椅上想了一會兒，決策順序如下：如果沒房間，搭客運回家，如果沒客運，打電話叫老公，如果老公不理，叫計程車或Uber。
出門前已經查過大溪老街只有一家小旅館及一家民宿。再度開啟網路、地圖及導航，找到旅館位置後關起網路，以維持剩餘電量可以打電話。努力記下路線，摸黑經過木博館，來到中央路，找到旅館，慶幸還有房間。
不改會計人本色，討價還價地說只住一個人要算便宜一點，接待小姐客氣地說，要不然問問那家民宿，也許還有房間。哎呀！當場只差點兒沒跪下來說：拜託，鑰匙趕快給我吧！
其實，旅館櫃台只開到7點，再晚一點抵達，就是有房間，也進不去了！
大溪的夜晚沒有遊客，店家六七點就打烊，有家餐廳看起來很乾淨，沒有客人，正在整理收攤，他們讓我進去用餐，還叫我慢慢吃不要急，內心感動不可言喻。
大溪老街來過好多次，白天週末總是熱鬧吵雜，普濟堂及福仁宮總是滿滿香客；但今晚，泛黃的燈光照在典雅的建築立面，卻是如此沉靜且神秘。
過去無始，未來無終
當沿河前進，河的景觀豐富了我們的生命，也教導我們很多事情。放下手機，拋開導航，雖知來路，卻不知身在何處，更不知河從何處來流往何處去。
赫塞在流浪者之歌中說：河沒有過去，沒有未來，只有現在；河在源頭或河口都是流動不息的。因此，河教導我們的是時間的不存在及變化中的持續。
由河的過去、現在與未來，聯想到偈語的「過去無始，未來無終」。過去不再，但現在如未以過去為鑑，未來將墮入失意的輪迴。
因此，時間不會停留，猶如河水不會停留，不必期待時間會改變什麼，要從自我實踐開始。
河流如此，大地如此；徒步如此，心境亦然。
Day4，徒步23公里，累計80公里
樹林火車站 > 南樹林火車站 > 山佳火車站 > 柑園生態河濱公園 > 樹林河濱公園 > 山佳運動公園 > 龍窯橋 > 三鶯山水步道 > 鳶山堰 > 大鶯綠野單車道 > 中庄調整池 > 大溪河濱公園 > 內山公路 > 大溪老街
