車子藏進去,序列空間拉出來--開學第八週

更新於 2020/11/26閱讀時間約 6 分鐘
最近日常紀錄:做設計、遛貓、長痘
這週週記來整理一下評題(11/7)時想提出的內容與工作量預計
這一篇是抱佛腳大雜燴餒
議題理論 50% 基地分析 30% 操作概念 15% 設計嘗試5% 建築作品0%
在開始之前,先來說兩個故事
有一次我在週五晚上從松山機場搭飛機回金門,然後我看到一個金門高中的學生背著書包穿著金門高中運動服(沒有行李喔),從出站大廳走出來。我印象非~常深刻,為甚麼高中生會把飛機當成捷運在搭?搭飛機對他來說好像是一件很家常,不用刻意準備就能做的事情。
第二個故事是發生在我之前當畫畫老師時的學生們,常常跟我分享這週末去台灣發生的事情。從搭飛機到台南阿嬤家,丹丹到麥當勞。我覺得他們把搭飛機回台灣這件事當作去自家後花園般,只要經過一扇扇的門就能到達,回金門像是進屋面對真實生活。
主計畫與畢業設計的關係
機場規劃可分為系統規劃、主計畫、工程計畫等三類。系統規劃為最上位之規劃,關係整個國家境內或一大區域内所有機場之分佈、功能定位、預定發展方向與規模,做為政策指導。主計畫為單一機場之發展規劃,包括短、中、長期發展的藍圖,關係著該機場未來的發展及規模,除包括機場內飛機活動及旅客、貨物、甚至車輛活動空間的規劃外,需考量政策面的協調規劃、經濟分析、財務分析以及環境影響分析。工程計畫為機場内各項設施興建、擴建、重建之工程規劃,是為落實前二類型規劃所進行之實務工作。我的畢業設計將呈現大部份主計畫以及工程計畫中,建築設計的部分。
滴入蹓躂元素到設計之中
結合議題討論提出更改候機型態,我想滴入蹓躂元素到設計之中。為甚麼是蹓躂?因為當你想蹓躂時,通常是在你對於現狀感到安全,你感到無聊,心中是卸下防備的,我覺得是一件很親近地方才會有的行為。因此我分析了一下蹓躂這件事情。我把他拆成,刺激物>感受>思考>反映>氛圍(利用生物課教的,受器>感覺神經元>中樞>運動神經元>動器,的原理)。
  1. 刺激物,我在這邊設為當時處在的環境,可能是悶、舒適、陰暗、優良等等。這裡的設定是有相鄰的兩個環境。比如處在很好的環境,但相鄰的環境更好,或是你處在的環境太過糟糕,外面環境就算不是很好,但也優於現狀。
  2. 感受,感受是你開始對現狀感到厭倦,想逃離,或是對另一個環境感到好奇,喜愛。有點像是環境拉力大於推力或是推力大於拉力的狀態。
  3. 思考,這時你就會現起,要不要轉換環境的想法,也是促使你進行蹓躂行為的動力。這裡想要強調一點,我覺得做這件事情的前題會是建立在安全感之上。例如,你對家裡附近坦到安全,才會到附近蹓躂。用機場來討論的話,會是你對你能準時登機,準時託運有一定的穩定,才有辦法想要蹓躂。
  4. 反映,這時,你就會開始閒逛,散步。然後一切都是以揹著隨身包或隨身行李進行。
  5. 氛圍,這就會是設計中要探討的事情了,以下三張圖為我兩探討的空間氛圍。
這是我覺得空間現會讓人想蹓躂的情形
明顯的空間暗示
利用狹長或光影的手法,促使人想往這個方向前進
環境推力大於拉力
所處環境陰暗、擁擠不舒服,讓人想往明亮、乾燥或寬敞的地方前進
環境拉力大於推力
所處環境感受適當,但視覺可見的相鄰環境更寬敞明亮,也會讓人想往另一個地方前進
前面有強調一點,我覺得做這件事情的前題會是建立在安全感之上,也就是登機前的序列行為要在非常篤定自己能順利完成的前提下進行蹓躂。所以我決定用線性空間來強化並視覺上明朗化這些主要空間,並將蹓躂空間穿插其中,作為附加價值。如以下圖說明。
黑色圓圈為主要空間,箭頭符號的動線以機票作為串連的門禁管理,彩色箭頭為嘗試穿插其中的蹓躂行為。
當旅客很清楚知道自己在哪裡拿取登機證,哪裡托運,哪裡辦貓咪登機,哪裡是安檢,透過空間動線簡單化來增強旅客安全感,並進一步加入蹓躂行為。
為甚麼是尚義?
先來介紹金門曾經有蓋過的機場,再來做各基地的分析,並說明為甚麼是尚義機場。一開始興建的機場是日治時期的安岐機場,在民國32年冬天,日本人曾於安岐村東建築機場(大概在金寧中小學後面),強迫島民施工,尚未竣工美軍就在日本廣島和長崎投下兩顆原子彈,日軍戰敗投降,安岐機場也因此停工廢棄。
民國38年國民黨駐防(侵台?)後,10月於西洪之五里埔處興建西洪機場一座(即西村旁邊),40年6月國防部核准復興航空公司班機飛航金門,每週有定時班機一次,不定時若航次,本籍居民不收費,47年8月23日因砲戰而停航。國防部為顧及安全,機場遷到現址尚義。民眾往返台金,只能靠搭海軍運補的艦,只有少數人員能搭乘軍機。
民國七十六年遠東航空決定開闢金門航線,於同年九月八日以「七三七噴射客機」試飛成功,十一日起首航,每週飛三班次搭載民眾,由於機票一位難求,不久增為每週五班,十一月廿七日起增為每天一班次,開啟金門對外航空的新氣象。資料來源:金門航空站檔案展 金門日報2004/ 04/ 10
其實現在的尚義機場有一個問題,因為他在於島嶼凹陷處,,再加上周圍有龐大樹林,是容易起霧的。加上還有兩個基地先立供我參考,設計的自由度也更大。我一開始有在斟酌要不要更換基地位置,但後來覺得現今的主要都市型態--例如金城與金湖已經發展至一定程度,尚義位在兩者中間,或許地理位置會是交通方便的最大利益。而且我在觀察機場的同時,都是以這個空間的事件與物件去感受想改進的地方,換了基地可能會花多的力氣於放樣測量,那這不是我想學習的事情。
設計嘗試
配置大部分配合行李運輸帶做安排
前面有提過說,這種7-9米公車站式機場,配置大部分配合行李運輸帶做安排,我想嘗試用行為的排序將主要空間線性排列,以便安插蹓躂空間。
方案一
方案一 拉長量體放入序列空間
迴轉道路向外側推,量體拉長,序列空間安排其中
方案二
方案二 /道路抬升,觸及到高層樓大門,將停車場地下化,釋放出平面空間並公園化。比照中山林的案例,金門對於大型休憩自然公園是有需求的。露出的二樓半層空間也可以做平面商業行為使用。
為什麼會看到廣告
avatar-img
147會員
689內容數
#金大建築15歲 +4了!畢業設計相關的文章,不論是自己的畢業設計、參加宜蘭大評圖的心得、或是相關書籍的閱讀心得,都請在「準備發佈」裡的關鍵字中加上「金大建築15歲」。讓我們來好好回顧我們所接力走過的15年吧。
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
金大建築全體 的其他內容
閒聊閒聊地從分享空間慢慢談到畢業設計與相關線上資源(以及貓)。今晚趕圖時就邊聽邊做設計吧,希望能讓大家有些啟發。
  沒想到畢業後的首篇文章是因為這樣的事,不過畢業設計也是關於司法的,所以應該不算偏離我的風格吧。其實這篇文是要來回應學妹發的「學校鎖我車是我活該嗎?」這篇文章,不了解的可以先點連結去看看喔。
敝舍週記|零捌 在第一次評圖前來整理一下思緒與提出問題。 聲音像一種光,在空氣裡飄飛。-蔣勳
鎖車風波長年層出不窮,我知道很多人覺得很靠北,但我覺得比生氣能做更多的事情,是好好理解我們悲慘的現況。這樣之後被老師罵的時候才能有一點力氣與子彈R~ 敘述脈絡>>>>>> 為甚麼學校可以把我們的車上鎖 那這個要點是合理(法)的嗎? 所以在爭取的過程中,我們的弱勢是甚麼? 避掉處分的
今天來點輕鬆的,說一些人們的故事
閒聊閒聊地從分享空間慢慢談到畢業設計與相關線上資源(以及貓)。今晚趕圖時就邊聽邊做設計吧,希望能讓大家有些啟發。
  沒想到畢業後的首篇文章是因為這樣的事,不過畢業設計也是關於司法的,所以應該不算偏離我的風格吧。其實這篇文是要來回應學妹發的「學校鎖我車是我活該嗎?」這篇文章,不了解的可以先點連結去看看喔。
敝舍週記|零捌 在第一次評圖前來整理一下思緒與提出問題。 聲音像一種光,在空氣裡飄飛。-蔣勳
鎖車風波長年層出不窮,我知道很多人覺得很靠北,但我覺得比生氣能做更多的事情,是好好理解我們悲慘的現況。這樣之後被老師罵的時候才能有一點力氣與子彈R~ 敘述脈絡>>>>>> 為甚麼學校可以把我們的車上鎖 那這個要點是合理(法)的嗎? 所以在爭取的過程中,我們的弱勢是甚麼? 避掉處分的
今天來點輕鬆的,說一些人們的故事
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題,等你踹共啦!還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔!馬上來參加本次的活動吧!
Thumbnail
隨著理財資訊的普及,越來越多台灣人不再將資產侷限於台股,而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場,其豐富的理財選擇,讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。 然而,要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單,而是需要策略和方式,尤其對新手而言,除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
Thumbnail
以前抵達機場是為了飛出去旅行,旅行結束是急著奔回溫暖的家休息。從來沒有機會直接待在機場發呆、 甚至給孩子一場充滿教育意義的導覽,2023因為太久沒出國也想讓孩子們看飛機,我們刻意跑了一趟機場 順便教孩子們認識機場尚未出境時可以看到那些資訊,連護照都沒帶上,來一趟偽搭機~~~
Thumbnail
這是汗得建築工事實驗教育機構同學在2024年三月海外學季從德國到芬蘭姊妹校所經歷的旅程。迂迴、辛苦、出乎意料,但也成就難忘的幸福的旅程。
Thumbnail
一個平凡設計師在中國職場勞動的求生日記, 與未來部落格的書寫方向。
Thumbnail
這是一篇關於火車環島自由行的紀錄,分享了行前需考量的主要交通方式、住宿方式、個人物品準備、以及景點選擇等的過程。
Thumbnail
台灣一共有四個國際機場和另外十三十三個小型航空站。對於一個飛機迷而言;能看到飛機進進出出航空絕對是一大享受。台灣歷史最久、擁有軍民兩用地機場就屬於松山機場、沒想到有這麼一個飛機巷小地方存在。 松山機場飛機巷相關資訊:: ​地址: 台北市中山區濱江街180巷子內 ​電話: 02   87
Thumbnail
這一次來到桃園國際機場準備搭乘飛機出國,心情特別興奮。機場的氣氛總是讓人感到期待和冒險,藍天白雲的美景更是為這次旅行增添了不少美好的感受。當你站在機場的大廳,環顧四周,看到來自世界各地的旅客和多彩的行李箱,心中充滿了對未知旅途的憧憬。機場的廣播聲、人們的交談聲和行李車的滾動聲交織在一起,彷彿在奏響一
Thumbnail
在桃園機場出境後,大家會到哪裡去呢?以前都是在機場內四處晃晃看看免稅店,但是有時搭乘紅眼班機,商店都打烊了,再加上第一航廈的餐廳也比較少,在登機門前等又擠滿了人十分擁擠。如果剛好也要從第一航廈出發,今天想和大家介紹一航的免費休息室,空間大又有質感,是登機前休息的好去處。
Thumbnail
兩側的門關閉,列車緩緩開動,至於要去的目的地,無人知曉。我和兩位夥伴們抱著塞滿六天五夜需要用到的物品的背包,忐忑地望著窗外。山、海、田、屋、樹、人——看著好多的風景,我悄悄地跟他們說:“我先睡一會,到了記得叫醒我。” 展翅營好像就是我大學時光的縮影。 在疫情爆發那年,我從家鄉
Thumbnail
被飛機友約著去新竹基地看499年聯隊的幻象2000,這機型只有這邊單有,怎不去,約哪?「虎林國小大門!」他這樣回我。 心底納悶:約在國小門口?他知道我是老師?他心有靈犀知道我喜歡飛機、喜歡火車、更喜歡國小校門? 虎林國小在新竹機場05跑道東側,同跑道的西側還有一所小學,位在台15線上的港南國小(
Thumbnail
校園裡的下午最後一堂課的鈴響了起來,學校裡所有的學生都連忙背起書包向外走去。時不時還摻雜著車長的大喇叭聲,「20號往桃園中山路到中壢的車要開了!」趕著搭車的新生,急急忙忙地在各個遊覽車車前查看路線,深怕搭錯了車。
Thumbnail
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題,等你踹共啦!還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔!馬上來參加本次的活動吧!
Thumbnail
隨著理財資訊的普及,越來越多台灣人不再將資產侷限於台股,而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場,其豐富的理財選擇,讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。 然而,要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單,而是需要策略和方式,尤其對新手而言,除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
Thumbnail
以前抵達機場是為了飛出去旅行,旅行結束是急著奔回溫暖的家休息。從來沒有機會直接待在機場發呆、 甚至給孩子一場充滿教育意義的導覽,2023因為太久沒出國也想讓孩子們看飛機,我們刻意跑了一趟機場 順便教孩子們認識機場尚未出境時可以看到那些資訊,連護照都沒帶上,來一趟偽搭機~~~
Thumbnail
這是汗得建築工事實驗教育機構同學在2024年三月海外學季從德國到芬蘭姊妹校所經歷的旅程。迂迴、辛苦、出乎意料,但也成就難忘的幸福的旅程。
Thumbnail
一個平凡設計師在中國職場勞動的求生日記, 與未來部落格的書寫方向。
Thumbnail
這是一篇關於火車環島自由行的紀錄,分享了行前需考量的主要交通方式、住宿方式、個人物品準備、以及景點選擇等的過程。
Thumbnail
台灣一共有四個國際機場和另外十三十三個小型航空站。對於一個飛機迷而言;能看到飛機進進出出航空絕對是一大享受。台灣歷史最久、擁有軍民兩用地機場就屬於松山機場、沒想到有這麼一個飛機巷小地方存在。 松山機場飛機巷相關資訊:: ​地址: 台北市中山區濱江街180巷子內 ​電話: 02   87
Thumbnail
這一次來到桃園國際機場準備搭乘飛機出國,心情特別興奮。機場的氣氛總是讓人感到期待和冒險,藍天白雲的美景更是為這次旅行增添了不少美好的感受。當你站在機場的大廳,環顧四周,看到來自世界各地的旅客和多彩的行李箱,心中充滿了對未知旅途的憧憬。機場的廣播聲、人們的交談聲和行李車的滾動聲交織在一起,彷彿在奏響一
Thumbnail
在桃園機場出境後,大家會到哪裡去呢?以前都是在機場內四處晃晃看看免稅店,但是有時搭乘紅眼班機,商店都打烊了,再加上第一航廈的餐廳也比較少,在登機門前等又擠滿了人十分擁擠。如果剛好也要從第一航廈出發,今天想和大家介紹一航的免費休息室,空間大又有質感,是登機前休息的好去處。
Thumbnail
兩側的門關閉,列車緩緩開動,至於要去的目的地,無人知曉。我和兩位夥伴們抱著塞滿六天五夜需要用到的物品的背包,忐忑地望著窗外。山、海、田、屋、樹、人——看著好多的風景,我悄悄地跟他們說:“我先睡一會,到了記得叫醒我。” 展翅營好像就是我大學時光的縮影。 在疫情爆發那年,我從家鄉
Thumbnail
被飛機友約著去新竹基地看499年聯隊的幻象2000,這機型只有這邊單有,怎不去,約哪?「虎林國小大門!」他這樣回我。 心底納悶:約在國小門口?他知道我是老師?他心有靈犀知道我喜歡飛機、喜歡火車、更喜歡國小校門? 虎林國小在新竹機場05跑道東側,同跑道的西側還有一所小學,位在台15線上的港南國小(
Thumbnail
校園裡的下午最後一堂課的鈴響了起來,學校裡所有的學生都連忙背起書包向外走去。時不時還摻雜著車長的大喇叭聲,「20號往桃園中山路到中壢的車要開了!」趕著搭車的新生,急急忙忙地在各個遊覽車車前查看路線,深怕搭錯了車。