頭一回，上台北
閱讀時間約 4 分鐘
那時候，年紀小，聽到「上台北」三個字，便會胡思亂想到腦筋打結。
雖然，上台北大多只是爸爸要出差，早出晚歸，一天而已。
可那想著等到深夜爸爸回來，會帶回台北好吃好玩的東西，就足夠我找理由熬大夜，望大門，聽動靜。
「台北」，在我小小心靈中，就是一個遥不可及，高不可攀，高級豪華，車水馬龍，遍地黃金，……的夢幻所在。
從收音機，電視機，大人聊天中，我聽到看到的台北，就是個大人口中說的「海市蜃樓」，是個虚幻，不真實存在的地方。
村裡的李大哥上台北讀大學；王叔叔調到台北工作；張家大姐嫁到台北；何爺爺一家搬去台北……
還有，一個曾上過台北的同學跟我說 :「台北有多漂亮，知道不？哦，我沒法一樣一樣跟你說清楚。反正，你沒去過台北，嗯，就像我沒去過天堂。那你就想像一下嘛，台北啊，就像是天堂，真的，我發誓，絕不蓋你。」高擧右手，併直五指。
光聽那些鄰里傳言，婆媽故事，同學聊說，就心中有著羡慕加震撼，恨不得快快長大。長大，就可上台北去，還可一個人去。
小學三年級時，有一天晚飯過後，爸說要帶我上台北！
我聽到後只感心跳錯拍，呼吸暫停，繼而，臉現彩暈，頭生光環，……
努力回想，白天沒踩到狗屎啊！
家裡兄弟姊妹好幾個，怎選中我？
喔，後來媽媽說了，是因為我月考有一科考了滿分。
爸帶我去台北，要坐的是「對號快車」。唷，乍聽之下，有種靈魂出竅的感覺。
「對號」？沒概念。姊說是「照車票上的號碼去對座位的號碼，對到了，你就坐下，不會有别人跟你搶位子。」
嗯，有點概念。像很久以前到電影院看電影一樣。只是，自從身高高過半票線後，就沒再進過電影院了。
「快車」呢？
「就是比慢車快的車。」喔，大約有一點懂。但，比慢車快，是快很多？快一點？還是飛快到把慢車拋到天邊？腦筋，又打結了。
大清早上了火車，只見車廂高級美觀，坐位新穎潔淨，乘客正襟危坐，說話輕聲細語，那景象，讓我瞠目結舌，傻坐座位，好半天不敢動。
新竹到台北車程，說長不長，說短不短。花了一個鐘頭左右，但，遺憾的是，我居然有一半時間是睡著的。
車窗外綠油油的田野樹木，參差錯落的屋舍及雙向列車交會的震幌。好像是有看到，聽到，又好像是有夢到。
到站被爸叫醒，還心中著實懊惱了好一陣子。怪太早起來趕車，怪爸沒早告訴我坐對號快車是這麽的安靜。
不管怎麼說，那是一趟奇特又新鮮的旅程，讓我有著超級美好的印象及飛越現實的想像。
到站下車，還心存懷疑地回頭多看了眼那載我到台北的奇幻列車。 恍然如坐魔法飛毯，一忽兒就飄落在另一國度，心中怎不驚喜滿滿！
月台上大大的「台北」兩字，讓我確定，我是到了台北，真的。
出了台北車站，眼前一亮，只見寬敞街道縱横，公車轎車穿梭，高樓大厦聳立，心情頓時好比兔子出籠，蹦跳歡愉不已。
爸去了幾個機構談事情，其間，帶著我有時搭公車，有時乘計程車。
我忙得一雙眼睛不夠用，到處轉來轉去瞧看。看著馬路車來車往，人群熙攘往來，熱鬧非凡，讓我興奮之情久久無法平復。
中飯，在中山堂附近的桃源街吃「老王記」牛肉麵。一碗紅燒，一碗清燉，父子分著吃。嘩，好吃極了，那味，直可讓我咂嘴三日。
晚飯，是在中華商場的「點心世界」吃的。蒸餃，鍋貼，酸辣湯，……呵，真好吃。一頓下來，肚子飽飽，心情好好。
在台北吃個小館子，都彷彿吃著人間美味。
華燈初上，爸帶我逛走在中華商場。我們穿梭在天橋之間，行人如織，好不熱鬧。商場樓頂上的「國際牌」巨大方型霓虹燈亮起，閃閃爍爍。各家唱片行播放著美好迷人的流行歌曲，台語，國語，西洋曲子......
再走到重慶南路，逛逛書店看看書。一路上，只見百貨公司人潮洶湧，商店餐館高朋滿座，電影院門口排著長龍，大街小巷燈火輝煌……。
呼，台北的夜晚，如此璀燦！美到冒泡，正點到爆，根本就是個不夜城。
晚上九點多，回到台北車站，再度坐上「對號快車」南下。
星月朦朧，火車靜寂，睏累的我，雙眼再也撐不住，一覺睡回新竹。
隔天早上，一到校，我便急跟一個同學說 :「台北有多漂亮，知道不？嗯，那你就想像一下嘛，台北啊，就像是天堂。真的，我發誓，絕不蓋你。」高擧右手，併直五指。
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以前抵達機場是為了飛出去旅行，旅行結束是急著奔回溫暖的家休息。從來沒有機會直接待在機場發呆、
甚至給孩子一場充滿教育意義的導覽，2023因為太久沒出國也想讓孩子們看飛機，我們刻意跑了一趟機場
順便教孩子們認識機場尚未出境時可以看到那些資訊，連護照都沒帶上，來一趟偽搭機~~~
在台中一個晴朗的早晨，李小明做了一個奇怪的夢。他夢見自己要乘坐公車前往台北，但這趟旅程卻充滿了意想不到的曲折。
夢中的台中車站人山人海，傑克四處張望，試圖找到通往台北的公車站牌。他手中攥著一份星期三的報紙，心中不知何故感到一股悲傷，眼淚在眼眶中打轉。他來回徘徊，卻始終無法找到那個站牌。
外國的年輕朋友，或是中南東部的年輕鄉親，如果要來台北旅遊，這是我的建議去處
我是台北這邊的人，一出生就在台北，鬼混到今天，絕對能說得上是台北的老司機了
所以，現在就讓我這位老司機帶路出發吧
我的這篇介紹，基本會比較適合年輕人，也就是十五六歲開始，直到三十歲之前的年紀
站在火車候車台上，一個人看著火車呼嘯而過。昨日連夜的大雨將天空洗刷乾淨，今天很透亮。
自從會搭火車之後，我都是一個人，一個人出遊、一個人吃飯，一個人逛街。距離列車進站還有將近半個小時，我坐在月台的長椅上，軌道上的露珠格外剔透，那時月台上還沒什麼人。雖著那水地的震動，漸漸的人開始多了起來，長椅上有我和
為響應五一勞動節，原定今日回台中的車票，也因疫情升溫退票了（免手續費）。身為臺鐵的「老乘客」，與臺鐵的回憶最早可溯及幼稚園時的戶外教學，老師帶著全班買票搭車。而臺鐵真正成為生活的一部分，則是到高中時期，因當時周五都會和同學到廟東晚自習，晚自習後便會一同走至車站搭車，印象中晚上9點多的區間
什麼是城市？一想到城市最先想到的是哪座城市？紐約、東京還是台北？腦海中是否浮現出交通便捷、商業活動發達、高樓大廈林立、人車多擁擠等畫面？城市為什麼美好，多數人為什麼都嚮往城市？城市是自然產生的的嗎？還是被設計的呢(都市設計)？有可能設計城市嗎？有可能設計只有市中心而沒有郊區的城市嗎？或者說城
臺鐵藍皮解憂號提供獨特的鐵道旅行體驗，隨著介紹車廂裝潢和沿途景點，搭乘者可以享受多日行程或單程旅程。穿越山脈回鄉的過程中，沉浸在火車運轉聲中，零距離感受海潮氣息，欣賞海岸線美景。 行程提供部落走讀、美食小點心，讓旅程更加豐富有趣。以及獨家車站體驗，高CP值的鐵路小旅行體驗。
隔了好多年了，這幾天來到天龍國（坦白說，我還真不知道為什麼台北會稱為天龍國）總之呢，還是來了。
從第一天就開始迷糊，說是迷糊，應該是緊張的成分多。
一大早搭上每天僅一班的新自強，白色的外觀，車頭有點類似子彈，內部較自強號寬敞些、乾淨，還是非常新的車款，重要的是，它跟高鐵一樣，沒有站票。
每每
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