無縫鋼管的生產-高壓鋼瓶或管路都要用這個

鋼管的使用充斥在我們的生活周遭，不論是用水的輸送或汽機車輛的車架結構都隨處可見，而最早的發展則是由1815年蘇格蘭的一位發明家為輸送燈火用煤氣而將槍筒連接起來才開始的。鋼管一般分為兩類，一是焊接鋼管，另一則是無縫鋼管；焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成表面有接縫的鋼管，無縫鋼管則是用鋼錠或實心管坯經穿孔或擠型製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷抽為所需的外徑尺寸。

無縫鋼管製造有近100年的歷史，由德國人曼尼斯曼兄弟(Mannesmann)於1885年首先發明二輥斜軋穿孔機開始了工業化的開端。1930年代由於連續三輥穿孔/軋管機、擠壓機的出現，提高生產效率並增強了無縫管與焊管競爭的能力；連續軋管的生產效率高，但多用於碳鋼或合金鋼管的生產，不銹鋼、鈦合金、特殊高溫合金…等則大致都以擠型管為主，目前全世界生產無縫管共計1,850多個公司旗下的5,100多個生產廠，但使用擠型製程的製造商則不到100家；台灣因市場需求因素，產製型態以焊接鋼管為主，無縫鋼管都由國外進口再冷軋或冷抽至所需尺寸。

常態而言，無縫鋼管可在合理範圍內任意設計其壁厚大小，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等，且具有較高的抗彎抗扭強度；毛管生產方式不外乎兩種：

1連續三輥穿孔軋管: 先將實心圓鋼胚穿孔端面上定心，然後送往加熱爐加熱，然後穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管胚內部逐漸形成空腔，形成毛管，再送至自動軋管機上軋至目標壁厚並精整尺寸。

2油壓機擠型: 常用於連續穿孔/軋管成形受限的無縫管材，先將胚料加熱並置於立式油壓機沖孔後，進入感應加熱裝置升溫(補溫)至1,200度，再進入臥式擠壓機高速擠壓成毛管，後續則透過冷軋與冷抽達成產品目標尺寸。