新鞋測試: Shimano 2022 GR903
閱讀時間約 6 分鐘
在經過大半年不厭其煩的詢問後(對，我指的不厭其煩是代理商)。
一直期待的新鞋Shimano GR903終於到貨啦！
登山車市場在台灣算是小眾族群(相較對公路車來說)，因此選擇也相對較少。
而對有經驗的登山車騎士來說，Five-Ten似乎是大家公認的首選。
因為聽說Five-Ten的鞋是有名的抓。(我自已是沒試過啦)
雖然也有的人說，自從Five-Ten在2011被愛迪達買下來後，品牌靈魂就變了。
不過，品牌靈魂這種事，我想是見仁見智。
你覺得有，他就有，沒有的話，就是沒有。
有跟沒有之間，就是看品牌被併購是不是變得更貴了！！
我自已是從來沒有穿過Five-Ten的鞋，除了沒機會入手外。
也因為打從開始穿自行鞋開始，我的選擇就只有一個了。XD
我自已目前仍在服役的車鞋有：
RC9/XC9/ME7 (卡鞋)
AM7 (平底)
不過因為這兩年來的騎乘習慣改變，我有空就是騎Gravel，不然就是MTB。
而且多是騎Off-road的路段，加上自已的騎車技術沒有很好，大叔也怕摔。
上卡時，走線會想太多，反而綁手綁腳。
不上卡反而會敢去嘗試些不同的走線。
再加上單車野營/探路時，常常會去到一些完全不能騎的地方。
因此好走路的平底車鞋就成了我的首選。
所以本篇的心得多是以跟AM7的比較，希望能給想要入手GR903的朋友一些參考。
AM7是2016上市，大底為Vibram的材質，單腳重量約410g。
所以當我一穿上GR903時，第一個感覺就是輕。
GR-903單腳重量約為396g，因此這個感覺是很明顯的。
雖然說，GR903比上代的GR901相比，數據方面是重了些(396g vs 390g)。
但是因為我沒有GR901，所以也無從比較起。
GR903在Bike.Shimano網頁上的產品介紹如下
旗艦款下坡賽/耐力賽專用車鞋，適合高強度的極限運動騎乘。
- 特色
- 專為極限運動設計的 SHIMANO ULTREAD GR 橡膠材質及鞋底紋路設計提供出色的踩踏性能與操控性。
- 休閒滑板風格搭配極簡鞋帶和網布窗口、提供絕佳舒適感。
- 輕量化橡膠外底與排水溝槽、提供卓越的抓地力及步行性能。
- 不對稱的足踝設計及側邊鞋底加高設計、提供更完整的保護。
- 鞋頭設計提供額外的保護。
- 鞋面採用低吸水性材質，有助於通風快乾。
- 尺寸
- 標準：38-48
而ULTREAD大底的科技算是運用在登山車鞋中的自家科技，相關的介紹可以參考以下連結。
https://bike.shimano.com/zh-TW/technologies/apparel-accessories/footwear/outsole-technology.html
而在三天的Gravel/MTB騎乘後，除了輕之外，我最明顯的感受就是舒服跟很好走。
這些特點也正如官方所說的，在設計上有著不同的思維。
為什麼要強調好走呢？
這點其實跟E-MTB/E-Bike的流行有關聯。
但是因為自已工作的關係，我也不方便著墨太多。
還是讓我們把焦點放在鞋子本身有那些設計來達到好走/好穿的效果吧！
結論：
雖然有點老王賣瓜的感覺啦，但是我一向認為Shimano的產品就是中規中矩。
它絕對會給你在那個價格帶所應該具有的品質，再加上品牌一向堅持的耐用度。
因此如果沒有特定的品牌情感的話。
買Shimano的東西是絕對不會出錯的。
人身部份算是近年來品牌商們強打的區塊，Shimano車鞋也作了蠻多年了。
這些年來累績起的技術跟經驗，絕對可以跟專門作鞋子的品牌作競爭。
如果外型、價格是你可以接受的話，我認為GR903是一雙不會出問題的好鞋。
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極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子，這些元素構成了我的思維與價值。
歡迎你的到來，如果我的文字能啟發你的任何想法，並且對你是有幫助的話，那就真的太好了。
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