自行車環台之旅Day0 - 2011/6/23(四)
更新於 2023/11/28閱讀時間約 1 分鐘
路線:由台南出發→大甲(坐火車)
騎乘距離: 0KM
景點: 大甲鎮瀾宮媽祖廟
首先來介紹與我共騎的成員D2(註1)，其實他在大陸生意做很大，本次會回到台灣與我共騎，純粹是因為在大陸被通緝…不是!! 純粹是因為要再次完成人生的夢想，聖嚴法師說: 人因夢想而偉大(註2)，而這個騎自行車環島的idea基本上是他先提的，但是少了我的加持，他的第一步”從台南到彰化”就花了1個月的時間，期間往返大陸、高爾夫球場…數十回，一點也沒有繼續要環島的跡象，眼看這個夢想就真的要成為夢想時……
還好我挺身而出，把剩下的特休全部用上(其實還剩10多天沒用完)，就開始了這次的環台之旅，不是!! 是”告別宏聯12年之極東南西北愛老婆GOLF節能減碳自行車環台之旅”
白天去把最後裝備馬鞍袋買齊，裝好後就準備出發了。
註1: 沒有其他成員了，前面說得好像很多人參加的樣子，其實是為了壯膽。
註2: 聖嚴法師沒說過這句話，我也不曉得是誰說的，懶得查了就借一下聖嚴法師吧!!
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
出發前絕對沒想到，竟然會有一個縣市，讓我一待就來到4天，雖然屏東要騎完，本身也有將近200公里啦，但真的有點太久了。幸好計畫不是真的「趕不上」變化，因為剛好落了一天，所以預計的行程表，還是可以拿來「複製貼上」。休息完整之後挑戰這次難度前幾的壽卡和南迴，我想也算是不幸中的大幸。
昨天成為了環島中第一次用火車幫忙的一天（當然也希望是最後一天），這也才了解到，每天的公里數真的是有極限的，還是必須量力而為，尤其天候因素又不是自己能掌控的。今天的目標是要到屏東枋寮，大約是117公里，這個數字在近幾天的平均值內，所以只要天氣不要成為阻力，我想要完成應該不會是太大問題吧。
昨天順利前進，給了我更多動力前進，今天本來的路程預計是香山到彰化，但昨天得到了一點好處之後，開始覺得自己應該有機會繼續破紀錄，閃出了一絲即使本來預計的路程破百，但說不定可以拚到員林的可能。今天預計的路程就是沿著濱海的自行車道前進，到龍井後再切回台1線過大度橋進入彰化。
我想大家正式單車環島前，最擔心的一定是每天要騎上破百的里程，究竟做不做得到？因此行前適度的練習，讓身體習慣長距離的騎乘，還是有必要性。既然都要練習了，當然也來順便攻略一下沒有走過的路線，邊玩邊練習啦。第一趟旅程，決定從淡水出發前往汐止，希望可以挑戰淡水河岸自行車道和基隆河右岸自行車道，也好奇這樣的4
【🇹🇼台灣環島DAY08-2】
【🇹🇼台湾を回る旅行DAY08-2】
-2020.05.04 台東
我只有撥一小塊而已😁
吃起來就是味道比較淡的饅頭～
【🇹🇼台灣環島DAY08-1】
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-2020.05.04 台東
因為要考慮GOGORO換電站，所以半日台東周圍輕旅行，不過這些都是我第一次去的地方！
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四大極點打卡的目標已完成兩個啦！
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我應該是還在做夢，回去睡壓壓驚。
【🇹🇼台灣環島DAY05】
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-2020.05.01
阿塱壹古道直線距離是8.6公里，但天然沒被破壞的海岸線彎彎曲曲的實際上走了超過8.6公里～
這段路包括沙灘、圓石、爬山、尖石、叢林等地形，各式美景眼底盡收！
*合作聲明與警語：
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環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
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