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群創減資前的階段總結,延伸出今年的鴻海集團整體觀察重點。

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘

這篇階段總結文毫無疑義的,就是再一次致歉的認錯文,個人從去年7月20日群創19元上下開始的投機操作,由賺錢到虧錢,然後此篇文章之前勉強扳平的過程,幾乎做了一年白工。。
在我個人來講,即便總結沒虧,但是把已經賺到的錢再吐回去,其實就是虧了。
在讀者來講,不管讀者是不是在我參與之前就已經套牢,但去年12月不錯的了結機會,因為個人看法錯判,可能導致不少人沒有漂亮出場,是個人第一個錯。
第二個錯是今年以來的相關文章,明知整體走勢已經往下,需要度過一個谷底,雖然持續、極力勸阻手上沒持股的人,絕對不要新進參與,但因為心軟,還是答應已持股的人持續陪伴,可能導致這些讀者沒下決斷,讓損失擴大。
即使一直鼓勵尚持有的人別死抱,要有急拉減碼、急殺接回的動態減損操作,但是這樣的操作很吃個人能力,不一定每位尚持有的人都能在股價下行過程中順利減損,更重要的是,會因為一直有資金停在走勢下行的群創,白白浪費這筆資金在這段期間的其他機會成本,這是第三個錯。
針對以上三點,個人再度致歉。
以下附上對帳單簡單說明這段錯誤示範、反向教材,並且延伸出今年鴻海集團整體的觀察重點:
以上,再次致歉。
2022年9月22日PM 10:10
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市場應該都是先反應如預期升息3碼,以為會按往例走利空出盡的走勢,先拉高了以後,才開始注意、反應未來升息的預期又被上修這件事,一路跌到收盤。
前文參考。 9月14日 以下簡單說明個人相關個股進度:
個人連鎖餐飲業方面,已實現+未實現的獲利,每週都吃一次來算的話,確實算終身招待券了。 只是今天有看到產業一些跡象,必須更新一些內容:
一樣屬於餐飲業,但營業型態不同,就不能從一論斷國境解封的影響。 一樣屬於飯店業,但有的餐飲營收比重甚高,加上分館的全台灣分佈狀況跟客群定位各家都不同,當然也不能從一論斷國境解封的影響。
開頭的題外話:星宇航空的K董如果去代言辦公室房東三陽的產品,房租應該能省下不少才對。 以下針對航空股的分析,要考量的面向較多,不若第一篇的旅行社那麼單純:
既然要回答這類問題,乾脆就把相關產業的看法答完,系列文章預計會有三篇,第一篇是旅行社,第二篇是航空股,第三篇則是飯店業&餐飲業。 按目前的新聞風向,最重要的台灣本身以及日本,都有可能在10月解封,即便有延遲,應該不至於拖過今年第四季。 以下是關於旅行社的看法:
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