最近收到很多客戶要求協助確認規格，小的戒慎惶恐，深怕挑錯了浪費彼此時間，光是一個詢單就可以忙上半天。
有個電商客戶很有趣，直接下單成交，因為內部疏失變成０元取件還是他打電話來告訴我，我才知道（嚇到）客戶沒有責怪我們的疏失還表示理解，並願意配合我們後續處理方式結案（天使客人！）
也許電話中感受到我的誠意與感激，這個客戶主動分享起他在網路上遇到的各式騙局，因為軸承是個小零件，在整個費用支出上的比例很小，卻在機車性能上佔有一席之地，先前在網路亂買，好多次都買到假貨，他和我分享幾次貪便宜省小錢花大錢的慘痛經驗，終於學會因小失大才更划不來！寧願多花一點買頂級的正牌產品，才能買個保障。現在很多機車製造商，為了成本考量或市場競爭已經默默將原本的零件從進口改成台製甚至改成陸製了，其實機車用軸承一顆台幣幾十元，一般車行的報價處理工錢就要4500起跳，有牌的連鎖店的工錢甚至更貴，那麼在乎性能與安全的機車騎士們，難道沒有想過車行老闆介紹給你的品牌到底好不好，所謂的原廠究竟是哪一種原廠嗎？
記得多問一句，原廠和副牌各是甚麼牌子，更重要的是還要確認非仿冒品喔！
現在該是考慮自己多補充些軸承知識來保障自身權益的時候了。
機車軸承通常使用雙面膠蓋且C3間隙滾珠軸承，滾珠跑得快，但膠蓋主要不為速度而是防污染。
