可以讓行人加入斑馬線科技執法嗎?

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
一趟出門起碼會遇到好幾次車輛不禮讓斑馬線行人的經驗,每次出門返家,都有種「幸好無事生還」的疲累感
在網路看到一則被推爆的對話,大意是說,被外國朋友問到台灣人為何乖乖遵守口罩規定,卻不甩交通規則時,完全答不出來。
之前也有被外國媒體形容台灣是行人地獄。我不騎機車也不開車,出門大抵就是走路跟大眾運輸工具,一趟出門起碼會遇到好幾次機車汽車不禮讓斑馬線行人的經驗,每次出門返家,都有那種「幸好無事生還」的疲累感,總要躺在床上一陣子,腦海上演幾輪人生跑馬燈,才有力氣爬起來。
台北市的狀況好一點,回到台南就很吃力,其他縣市應該也如此,我承認過馬路或無騎樓與行人專用道可走的恐慌狀態,已經成為人生陰影。
不管公部門如何修法,執法不能落實,那些罰則都沒辦法保護到行人。台灣科技這麼發達,不知道各縣市交通局可否研發、並開放行人申請一種別在胸前的小型錄影裝置,只要行人過斑馬線就啟動錄影裝置,一旦有違規不禮讓行人的車輛出現,錄影裝置錄下違規影片並記錄車號跟日期時間與定位,可透過藍芽裝置進入手機APP,並轉傳給交通局開立罰單。有罰款才會讓開車騎車的人願意遵守交通規則,否則如何證明車輛不禮讓行人?總不能造成傷亡事件才來開單吧,行人等於拿肉身去犧牲,真是太可憐了。
如果有這種行人一起加入監控的機制,我應該每趟出門都可以抓到違規車輛,每次在斑馬線被車子驚嚇逼退,真的會厭世,有時氣憤到很想隨身帶一個哨子或是會發光的指揮棒,不管斑馬線有沒有行人,不是都應該在轉彎的時候稍微減速嗎?
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完全不想走上勵志人生的光明大道
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TAKO-avatar-img
2023/04/10
「不管斑馬線有沒有行人,不是都應該在轉彎的時候稍微減速嗎?」這句看了真是心有戚戚焉,前陣子在過馬路時就被急速轉彎的摩托車嚇壞QQ
Irvin Chen-avatar-img
2023/03/12
所謂的「科技執法」就是錄影舉發,只要直接開放檢舉,大家拿自己的手機紀錄就可以了。事實上現在這一項是有開放的,所以過馬路隨時錄影是可用的。
小熊-avatar-img
2023/03/06
你的構想很好,也能保障視障朋友,但是不是人人都有智慧手機,所以還得想想其他方案「沒有智慧手機的原因可能是手會發抖的疾病或者伴隨有視障與聽障兩種身體先天或後天缺陷,還有經濟考量等因素」
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