你會為了國外有免費的蛋吃去當空服員嗎?

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覺得很無釐頭、腦洞大開嗎?換成以下句子試試,說不定正是你和妳心中打算報考空服員的其中一兩個,或以下全部理由:

玩樂型:「空姐買機票可以打折?還是不用錢?可以一直環遊世界耶太划算了吧!當然衝一波啦!」

購物狂 :「國外買名牌包殺很大,和台灣比幾乎打對折耶!有什麼好猶豫的?」

務實派 :「聽說國外美式連鎖賣場的維骨力、葉黃素好像比較便宜耶?我就多買一點孝敬家人,然後到國外不要出去玩,全存起來當房子頭期款就好啦~」

想付出相對少的金錢換取環遊世界的機會、滿足物慾、提升生活品質,三種願望一次滿足,現實真能如己所願?

就讓在空中漂浮超過十年的老阿姨用最近缺蛋事件告訴你和妳,為了以上原因當空服,你/妳將大失所望。

在這之前,先來說說這次的缺蛋風波和要不要當空服有什麼關係?


ChatGPT解答缺蛋問題

最近這幾個禮拜也和大家一樣,連跑幾家超市還買不到蛋。在城市咖啡館滑手機一時興起,問了chatGPT下列問題:

「一般⺠眾怎麼解決台灣買不到蛋的問題?」

不得不說Open AI反應超快,只花了幾秒鐘,就給出找蛋和改變習慣的建議,節錄如下:

1. 改變蛋的飲食習慣:如果你平時習慣每天吃很多蛋,不妨改變一下飲食習慣,嘗試其他的蛋白質食物,如豆腐、魚肉、瘦肉等。

2. 改變購買習慣:可以多到一些不同的商店尋找蛋,或者選擇其他類型的蛋,如鵪鶉蛋、鴨蛋等。

3. 了解蛋的供應情況:可以通過看新聞或向當地的農產品批發市場了解蛋的供應情況,以便更好地安排購買時間。

4. 自己養雞:如果家中有一些空閑的庭院或花園,不妨考慮自己養雞,這樣不僅可以獲得新鮮的蛋,還可以體驗一下自給自足的生活方式。

對棲身在禁寵物套房的租屋族來說,選項4可直接排除。輪班制的生活型態不利於另外花時間了解產地供應蛋的時間。

選項2和1看似可行性高,不過阿姨就算捏著鼻子也無法習慣鴨蛋的特殊味道。其他肉、乳製品價格和雞蛋相比,還得多掏出一兩張鈔票。此外,不管是蒸煮煎炸哪種烹調方式,毋需調味就足夠美味這點是肉品難以企及的優點。因此多買幾顆蛋補充基本營養已是目前最佳解。

雖然台灣缺蛋,但好在這幾個月出勤時間算長,國外飯店早餐、機上餐點都還吃得到營養滿分的炒蛋或蛋包。


為了省錢當空服?

然而為了省買蛋錢,當空服真的值嗎?

我們把狀況推極端點:假設為了省錢,限制每天只能買蛋當做唯一蛋白質來源。一天3顆蛋,一顆10塊來算:連吃30天一共花9百塊。扣除十天在國外,可以省1/3,300元。

算到此,為了省300塊蛋錢去當空服,感覺很荒唐?那麼我們就來照樣造句、以此為前提分析以下情境:

💔你會為了免費機票的福利去當空服員嗎?

以我的家人往年常去的渡假勝地峇里島為例,疫情前免費票只需付當地機場稅約台幣500 。疫後漲了一倍,1千多塊。

然後目前經濟艙均價約1萬5,所以可說現省1萬4。

只不過,便宜的票價隱藏的,是看不見的風險和意想不到的額外花費。

免費票可不是隨到隨搭,如果欲搭乘的航班座無虛席的話就只能摸摸鼻子回家。在台灣,往返機場的交通費和時間尚可負擔,假如很不巧人在國外的話,多待一晚的飯店費用⋯⋯

再加上,還有一個外人意想不到的花費:給同事們的土產點心。

這不是必要,但最好做到的貼心之舉:準備一人一份單獨包裝的小點心,以備同事忙到沒時間吃飯時還有點東西果腹。

畢竟多一個人頭等於多一份工作量。如果提出多一點要求,比方多要杯熱水,同事就比較不會覺得你在找麻煩。

💔你會為了國外名牌比較便宜而去當空服員嗎?

大部分國外機場免稅店都有提供空服員專屬優惠和退稅服務,約為5~20%的折扣。

但這一樣有風險。台灣海關對組員攜帶免稅品的金額上限只有5千塊。也就是說,只要叫得出名稱的大牌包包皮夾敢帶回台灣就是違法。被抓到不但會被海關沒收,還會被公司記過處分。

還是花點時間找個口碑良好的代購吧?至少保證比台灣專櫃便宜就是了。

💔 你會為了比較便宜的維他命、營養品去當空服員嗎?

和前兩項比,這算是把錢花在「刀口上」的必要開支了。

只可惜省了錢,勢必得多花些時間。而犧牲的時間,只能從睡眠時間扣除。而目前許多越洋航線停留時間只有24小時,再減去因時差在床上「煎魚」的煎熬,還剩幾個鐘頭能睡著呢?

別小看這段往返飯店和超市的距離,加上採購負重耗損的體力,輕則影響回程航班的工作表現,一恍神還會讓自己受傷。比方說割到燙傷手、撞到膝蓋餐車或壓傷腳。

省了買蛋、機票、名牌包、營養品的錢,你/妳準備好拿健康、體力交換,以及承擔更多不預期的風險嗎?


買了漂亮的珠寶盒,退回價值連城的珍珠?

最後,為了省這3百當空服,你甘願捨棄賺更多的工作?

這一兩個月航空公司補充人力,Dcard多了不少組考空服讀書會、招回詢問等留言。竟然連現職科技業的成功人士都擋不住空服光鮮亮麗的既定印象:

「華航近期很突然的招回三年前錄取空服的我,驚喜之外也措手不及。

那時候考上一定直接去,沒有任何成本。

但現職的薪水年薪大約120萬,加薪後可能明年就有150萬,兩年後有機會200萬。

又想到才26歲,覺得要盡己所能拓眼界體驗生活,透過工作到世界各地。

目前的疑問:薪水入職大約多少?平均大約多少?年薪有機會150萬嗎?目前看到大約落在80-100萬左右。」

天啊,又一個對空姐充滿粉紅泡泡幻想的圈外人。

阿姨不太清楚友航的薪津算法。但以目前當到一艙督導為例,把年終加進來超過120都嫌勉強,更何況是剛入職的新人?

有需要為了一圓空姐夢,斷送好不容易打拚的前景?

可以花錢舒舒服服地隨你坐著躺著到目的地,幹嘛選擇一路走到終點,何苦?


這是你/妳嚮往的天空嗎?

那麼,為什麼老阿姨還待著?

因為年紀大啦。薪水多了,卻不再完全屬於自己。幾分之幾給房東、幾分之幾給家人、給吳柏毅幾分之幾(外站旅館附近不一定有餐廳)、別忘了4月開始台電吵著多佔分百分之幾⋯⋯

所以就算只能省一點菜錢,阿姨暫時得繼續看不到目的地的漂浮人生。


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