徒步環島・Day 15 打招呼的方式

Day14由頭份徒步至後龍車站，夜宿苗栗，因此Day15可早早出發，省去交通的周折。

今日本該由後龍車站往南走向通霄車站，但靈光一現，何不由通霄往北走回後龍？如此，就可在傍晚時分，登上好望角，走在高架的西濱公路，伴著夕陽，一路欣賞海景及大風車。

真是痴心妄想啊！

一大早先從苗栗市的新興旅社搭公車到後龍車站，再搭火車到通霄。因為是假日，車站廣場有三五成群的單車騎士，看不出來是聚集出發或已經準備解散。

9點由通霄車站起步，考量今日後段都走在海邊，決定前段捨濱海的漁港路，改順著台1線往北前進。台1線又寬又直且與鐵道平行，雖是假日車輛也是寥寥無幾，只見很多單車騎士滑行而過。

前行不久，見馬路對面山腰上有座龐大的廟寺，過街看看，原來是新建的慈后宮，位於海邊有慈有后的，無疑的一定是媽祖廟。慈后宮前殿金碧輝煌大廳大抵完工，後殿仍在施工，柱子牆上到處貼著［待捐XX萬元］的字樣。

續由台1線北上，穿過左側平交道到達秋茂園。

早年秋茂園是至苗栗旅遊必到的免費景點。園內綠樹成蔭，設有雕像、涼亭及兒童遊樂設施等，但因缺乏維護，頗為冷清。

離開秋茂園，前行不久即抵達新埔車站。

新埔車站是海線五寶之一［註1］，是台鐵海線僅存的五座日式木造車站之一，被指定為苗栗縣歷史建築。古樸的造型及斑駁的塗面，頗令人發思古之幽情，也令人擔憂是否有善加維護，以免繼續崩壞。車站裡正在拍戲，劇組來來去去，頗為吵雜。

過新埔車站，經新埔國小，隨即走在海堤棧道上。新埔海堤也有劇組拍照，並將海堤入口及部分停車場圍起，禁止進入。

天空灰濛濛的，海水很混濁，岸邊還漂著垃圾。逆風前進又塵土飛揚，真後悔選擇由南往北走，走三步退一步，還吃了滿嘴灰。

一路走在棧道上與風對抗，總算看到幾座大風車，棧道上開始有媽祖遶境的意象鑲嵌及解說牌，可知白沙屯拱天宮不遠了。

越接近拱天宮，人潮及車輛越多，還有電動車接駁往返白沙屯火車站及拱天宮。

適逢週末，拱天宮裡及廟埕擠滿參拜的香客，廟前大街及廟後小巷擠滿用餐及購物的人潮。由於白沙屯媽祖即將赴北港進香，也可能是近來香客聚集的原因。

本想在拱天宮多待一會兒，以免走太快，到半天寮仍艷陽高掛。但香客眾多，無處可去，於是續往前行。

過過溝溪，穿過平交道，由通霄來到後龍，路旁有棵如傘般的大榕樹，樹下又有椅子，正好拿出廟前大街買的滷味邊乘涼邊吃午餐。

稍做休息，轉走苗32鄉道，沒人沒車還偶有樹蔭。32鄉道恰在稜線之上，視野良好，可遠眺白沙屯及後龍海岸，61快速道路也在腳邊，但忽見路旁雜草叢中有夜總會，幸好方才有媽祖婆加持，不怕不怕！

沿著苗32鄉道，艷陽加狂風之下走了一個小時，水壺幾乎見底之時，來到媽靈宮。媽靈宮所在的赤土崎，在縱貫公路及濱海公路未開通前，曾是南來北往的重要樞紐，媽靈宮則有很多的傳說［註2］。

隔著馬路，有兩座寺廟，一座祭祀蔣中正，一座祭祀城隍爺及包公，神像等都已搬離，只剩空殼及一個香爐。

過媽靈宮，轉走苗33鄉道，上切到半天寮的制高點好望角。

幾年前來過好望角，除了一兩個賣花生及番薯的小販，沒幾個遊客。如今興建了觀景台、涼亭、廁所及大型停車場，串連起風力發電、鐵道文化、軍事碉堡及濱海遊憩等主題，變成一個有360度展望且可欣賞日落的著名景點，也有一個粗俗應景的名稱「半天寮文化休閒園區」。

眼見太陽高掛，風勢強勁，夕陽遙不可期，決定早早回家。由觀景台前走小路下切到鐵道旁，小路末段路基崩壞，得雙手雙腳並用。再由鐵道旁的便道，經過灣瓦，重回苗33鄉道，再上西濱公路。

走在高架的西濱公路，不但寸步難行，還被吹得滿臉頭髮，連帽子也差點被飛跑，非常狼狽！一路看似藍色實則灰濛濛的天空，宣告著夕陽無望。

下了快速道路，先走在鄉間小路，經後龍故事館，轉126縣道，經後龍國中，抵達後龍車站。

感謝順風滑行騎著風火輪的蒙面俠蘇洛，對日行十里的獨行蒙面聶隱娘，不吝地以點頭或比讚的方式打招呼。

當人人都戴上口罩戴上太陽眼鏡，無法交換眼神或以微笑來交流時，那麼可用來打招呼的方式真是少之又少。

感謝逆風路上，一路支持的陌生朋友們！

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於2021/3/13（六）

［註1］

海線五寶又稱為海線五兄弟，為台灣鐵道迷對海線的談文、大山、新埔、日南及追分五座車站的暱稱。這五座車站為日治時期同一年分建造的木造車站，造型優雅並具歷史價值。

［註2］

媽靈廟位於苗栗後龍鎮南港里赤土崎約有百年歷史，日治時期為大眾廟（萬善祠），後經過改建為有門神的三川殿樣式，並將靈骨移至廟後，加裝五營神將，並改名為媽靈廟。廟旁有一座祭祀蔣中正的神殿，為電影《大佛普拉斯》場景之一（詳閱：亦鬼亦神：媽靈宮大眾媽護眾生的靈驗事蹟 http://think.folklore及wikipedia媽靈宮）