Yamaha SR150 愛將(中)

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘

那晚接到那通電話的當下,雖然心情又驚又喜,但我也陷入了猶豫,大腦不停開始計算

「我買的起嗎?」

「愛將好顧嗎?」

「保養費及耗材我負擔的起嗎?」

大約在房間內來回踱步十幾分鐘,反覆確認這台車的待修清單,以及最重要的價錢。再三確認後才敢大聲說出「好」這個字。

那也是我19歲時做出最棒的決定。

在學期初的第一個禮拜,就先衝去看愛將的實際狀況,結果我朋友他上次騎出門剛好卡在大橋頭那邊故障了,就索性地借停在別人家的門口,當下我們只好從新莊坐車趕到那裡,只為了看一眼我新買的檔車。看到愛將後我們試著要發動引擎,想當然肯定還是發不動,他只好請原購車車行老闆請他牽回石牌(現在改為汐止),幾天過後老闆說原廠化油器負壓膜破了以及電池壽命也盡,問我要不要改裝成小王化(PE26化油器)而當下只有問這兩者的價格後覺得合理就做了第一個改裝,其實當時我對於檔車了解甚少,沒有做功課這個舉動其實是很危險的,但幸運的是老闆手藝不錯,騎乘時沒有問題,到現在也是。

那晚我騎回學校的停車場,應該是時間問題比較晚的關係,停車場只有我和我這台新歡,我靜靜地看著它,生鏽的輪框、掉漆的油箱還有那顆滲漏的引擎,在內心編列一串修復清單,也不知道為什麼,當下感覺不是金錢的壓力,而是一種前所未見的平靜。

有一次的夕陽與愛將

有一次的夕陽與愛將

接下來的一整年就是修復、整理何改裝的節奏,這段期間也發生一些趣事。有一次是騎上山看夜景後在回宿舍的途中,離合器線突然被我拉斷了而且還剛好卡在紅綠燈路口中間,還好有室友支援才能順利回到宿舍,接著我就開始研究要怎麼自己更換離合器線,回想起來還是會覺得很荒誕且搞笑。

某年臨時跑去參加「偷偷買玩具市集」

某年臨時跑去參加「偷偷買玩具市集」

再後來更換了煞車皮、鏈條、齒盤和一些耗材,都比想像中的便宜,雖然老車的後勤保養會比現代仿賽和街車較便宜,但那性能根本不能相比,而且還有零件停產的風險。

莫名其妙騎到一個沿岸泥地

莫名其妙騎到一個沿岸泥地

到了後期,原先破破舊舊的外觀,越來越接近我內心想像的完美愛將,改裝上了碟煞、分離坐還有改裝離合器奧打,也把油箱和側蓋重新烤漆,但不得不說我並沒有將這台車整個大改或是變成名副其實的手工車,更像是原廠翻新和改進,這讓我在預算方面並沒有爆表。

完工!

完工!

這台車與我有許多回憶,去過白沙灣看海、中壢吃拉麵甚至寒暑假的時候還會從台北騎回宜蘭放假,我知道這對許多車友都不算是很遠的距離,但對我這台有二十幾年的老車和我這個很懶的個性,我真的盡力了。

傍晚的龜山島

傍晚的龜山島

(下一篇來總結,還有一些我搜集到的QA)

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其實我接觸老物的個人遊玩史中,第一個接觸的不是老錶而是老車,而老車其實在我的心目中佔了很大的地位,還記得小時候跟父母說夢想的第一台車是「野狼」不過我現在反倒成為一個背骨仔選擇了「愛將」。
有些時候我要幫我的朋友推薦幾款入門的機械錶時,不外乎就是天梭、浪琴和漢米爾頓,那麼今天要介紹的錶當然都不是這些品牌囉,這個品牌在台灣相較冷門但在香港的話會比較多人聽過,因設計較為老派,在父輩之間比較有討論話題。 今天要介紹的是「梅花錶空中霸王」。
這次來跟大家分享一個說不算是老錶但已經發表超過30年,有著不計其數的款式且依舊暢銷的錶,數字顯示述說著走在90年代的情懷,就是我手上這隻卡西歐 A168,又俗稱「小銀塊」。
那時大學畢業剛接觸老錶,身旁有一位對手錶頗受有研究的室友,那時我和他表示我們家有一堆客人沒拿的老錶而我不知道該從哪隻開始。 他問我有「Omega Seamaster」嗎?
提到Seiko大家腦中浮現出的畫面是什麼? 那肯定是Seiko 5。自1963年起Seiko推出第一隻Seiko 5系列至今經過60年都尚未停產過,可說是經久不衰。而Seiko 5為什麼會有一個數字「5」呢?
哈囉大家好,我是Vũ,因為本身小從小到大時常往返台灣及越南兩地,沒錯這就是我越南文的名字 會想創立這個老事務所,其實本身從小就對歷史文化深深著迷,基本上進到圖書館,第一件事都是往歷史相關的書架衝,再加上本身家裡也有一些老物收藏也就促成了我。 上大學後才正式入這個坑,這一切的故事要從我牽了一台愛將開始
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