單車環島0-4|第3次練習 板橋-汐止 淡水河左岸自行車道 基隆河左岸自行車道

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週五(10/14)就要單車環島了,把握週一(10/10)放雙十連假,決定進行出發前的最後一次練習。考量之後每天平均要100公里,所以今天在設定路程時,想說抓個60公里,除了比上次多個10公里,這樣也到了正式出發的6成了。今天從板橋出發,蜿蜒的前往汐止吧。

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照例在出發後第1個停的紅綠燈拍張照,這裡是板橋縣民大道民權路口,時間是15:15。

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市區的缺點是紅綠燈多,且秒速不一定短,不過可以善用它變成配速的工具。

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15:23到中正路,預計從新月橋的地方過河。

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15:30就看到新月橋啦。

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慢慢花5分鐘的時間過新月橋,2014年開通的新月橋,全長約1133公尺。

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往前5分鐘,到了往來新莊與板橋的大漢橋。這橋興建於1987年,也有30多年的歷史。

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有一些可愛的「綿羊」在河堤上吃草,這是大漢溪畔的裝置藝術。

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來到二重疏洪道,這裡騎乘有一點不方便的地方是有很多要穿越馬路的地方,必須跨過圍欄和要等紅綠燈。

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不斷過馬路往北前進。

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16:14分,繼續穿梭在公園裡面,視野其實很開闊。

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因為疏洪道內有機車、汽車,看到燈號還是要遵守號誌喔。

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因為要找朋友,岔出去到五股國民運動中心,所以從圳邊公園這邊轉彎出去。

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聽google的路,結果他要我爬這裡...。這也告訴我們環島的路上,除了google有時還是要自行判斷路況

https://cdn-media-tv.pixfs.net/jimcat711/16711178636076_6-g.mp4

幸好還是有成功越過河堤。

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騎了大約1個半小時,16:45分抵達五股國民運動中心。稍作休息繼續往汐止騎。

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因為不能同一站馬上借,所以走到約5分鐘路程的新北圖五股成功分館去借。

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16:50分繼續上路。

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因為沒有正常的路,所以還是只能從這邊下去。

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這種磚頭路其實也不好騎。

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17:03度過塭仔圳,也重回正常的自行車道啦。

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不往八里,就是先沿著成蘆橋下前進。

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要不是要練單車,平常大概也很難到洲子尾。

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沿著淡水河騎在河堤上一小段路,17:26分也就是從五股出發40分鐘後,要從這邊繼續回到河濱的懷抱啦。

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17:43分,要度過熟悉的台北橋,過去之後也是比較熟悉的路線啦。

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看了一下台北橋的歷史,竟然可以回朔到光緒年間,而且這就是當初清代鐵路走的橋,目前看到的是1996年完工的版本。

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今天沿著社子島騎,抵達了社子島的頂點島頭公園,也捕捉到珍貴的0.0,等於今天會把台北市段的基隆河自行車道解決。因為剛有休息,所以時間是18:23。

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19:03分抵達的是,晚上會發光的圓山飯店。

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剛好過1小時,20:03分來到南湖大橋,準備回到新北的汐止啦。這個角度剛好可以看到101。

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南港這邊看過去,也算是燈火通明。

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經過了約5個小時的努力,20:20終於完成今日的任務,來到社后派出所啦。

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今日的成果成功突破60公里,花了5個小時多,但還是消耗了2000大卡的熱量,超開心。周五也就要正式出發啦。

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我,儒儒的旅行足跡的沙龍
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一切,從夢想開始。喜歡旅行,目標能走遍世界各個角落。每次旅行受人事時地物的不同,感覺也會不一樣,這樣不是更應該一一記錄下來嗎
2023/08/06
時間很快來到環島的最後一天了,就差最後一步即能成環。雖然離新北市只差最後一哩路,但中間還會依序經過基隆和台北,讓距離感覺又遠了一些。看預報今天天氣趨於穩定了,就好好享受這最後一段旅程吧。因為本來要繞到北海岸的,同樣路程大幅修正,就不放上預計行程表了。
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環島進入第10天,也代表是倒數第二天啦,心中突然開始有一種不捨的感覺,覺得旅程真的要結束了。連日的大雨,今日天氣還是不夠穩定,加上又怕路上落鏈,所以決定還是略過新城-蘇澳新,改搭火車前進。少了好幾十公里後,今日的路程頓時輕鬆不少,也決定今日延長騎到大里,隔天直接從基隆回到台北,珍惜眼前這最後的海景吧
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