【台灣環島】7天6夜單人機車環島 day6~7. 2023

更新 發佈閱讀 8 分鐘
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環島 day6~7. 宜蘭 → 新北 → 苗栗 252km

環島規劃最早計畫是六天五夜,從宜蘭羅東直接回苗栗竹南,因為我不太喜歡人多壅擠的北部,但擔心距離有點遠就加了一天,旅途也沒這麼趕,如果天數太少每天會變得都在騎車,就算抵達目的地也會累的不想動,當初安排行程上網參考很多前輩的建議,都是七天以上最舒適。


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蘭陽博物館

沿著台2線前往第一站蘭陽博物館,造型是一座傾倒的建築,占地很大光是從停車場走道展場都要一小段路,館外的湖泊形成建築倒影,依舊拍不出來那種效果。

另外這裡的停車場需要繞一圈,只要跟著路牌指示走就可以找到,由於太早來還沒營業,所以只在館外走走而已,一路上我安排了很多博物館的參觀,有冷氣又能參觀無疑是大熱天最好的去處,但真的有進去的只有台南美術館與司法博物館。

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三貂角燈塔

持續走在台2線上,我原以為過了蘇花公路砂石車就會少很多,但路上還是有不少大車,不時就有兩三台大車接續而行,右手邊海的那端隱約可以看到龜山島,原本有點烏雲的天氣,抵達三貂角燈塔後就變成大晴天,藍藍的天搭配白色建築彷彿間來到希臘。

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我發現燈塔都會漆成白色,可能是因為在夜晚白色是相對顯眼的顏色,身處高處風很大,看著遠方的龜山島,吹著涼風放空,不時有旅行團到來,我也希望自己退休後能與他們一樣悠閒到處走。

最早期的環島規劃是四極點,後來我考慮到如果單純跑四極點,會多繞很多路,諸多考量還是決定不被這些規則綁死,這樣旅途也多了些彈性,但不論是四、六極點都是蠻有意義的里程碑。


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十分瀑布

環島路上的風景總讓我印象深刻,從第一天的興奮不安到現在的平靜,見識了很多地方的美景,也真正明白讀萬卷書不如行萬里路。

來到十分瀑布原以為是個平靜的瀑布,可以安靜的休息,但這裡平日就有很多旅行團,聽口音像是日本旅客,融入到旅客中跟著走過吊橋,拍下經過的火車,對於十分瀑布我也如他們一樣對這裡感到新奇。

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十分瀑布不需門票就可以入場,一路上不時可以發現日式風格,從停車場出發慢慢走一小時內可以走完,繞一整圈可以回到入口處,桐花漸漸開滿著個山谷,遠方緩緩升起的天燈讓我回憶起往事。


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艋舺龍山寺

十分瀑布來到新北,路上的大車少了很多,但轎車與機車非常多,短短一段路都要花費不少時間,道路的複雜程度也提升很多,我注意到這裡的人開車騎車都很強勢,即使是我這已經騎車十多年的人也感到吃力,這也許是在地人的一種生活模式,必須要強勢才能在這座大城市求得生存。

艋舺龍山寺是一間台北香火鼎盛的寺廟 ,即便是平日也信徒眾多席地而坐,這間廟供奉許多不同神明,也有很多外國遊客前來朝聖,這裡的月老廟據說很靈驗,與另一端的霞海城隍廟享譽盛名,我一如往常逢廟就拜,保佑家人好友身體健康。

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新北三重是今晚的落腳點,選定一間膠囊式背包客棧,以太空艙為造型,艙內很有現代感有多段燈光點綴,同時保有一定隱私,甚至能加購電視服務,太空艙的電力是用插卡式的,拔除磁卡就會失去電力,與一般插卡式旅館無異。

很多年前在台東第一次住背包客棧,那時是八人房,但連簾子都沒有,遇到陌生的其他房客難免有點尷尬,這一路幾乎都是住背包客棧,每間都已經有簾子讓旅客有基本的隱私,這也是一種進步吧。

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天色漸暗打開 google map 找了一間評價不差的小吃店吃晚餐,有很多本地人用餐,簡單的炒飯與湯結束一天的忙碌,我並沒有在新北的街頭有過多的停留,這裡的人潮與節奏還是不太適合我。

附近的機車總是停在小巷弄,擔心隨意停車會被開單,只能把車停車遠處的公園停車格,在北部所見的一切有點紊亂,但又照著特定的軌跡進行。


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旅途的最後

隔天大多數人還在睡夢中我就退房,空蕩的街頭與昨日的人潮相差甚遠,騎車前往桃園看著熟悉的街景與商店,回憶湧上心頭,也是我環島唯一不用看地圖的地方,曾經帶給我很多快樂。

來到一間昔日與 Ivy 常來的早午餐店,點相同的餐點,坐在一樣的位置,細細品味那熟悉的味道,林口看起來與數年前相差很多,但卻又好像沒變。

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此時這趟旅程對我來說已經結束,也完成自己數年前的計畫,或許對其他人來說沒什麼,但就像當年去澳洲打工那時,現在回憶起來我都會感到一絲驕傲。

走了這麼遠其中的酸甜苦辣只有自己明白,不僅僅因為去過或做過,而是自己曾經勇敢的去追逐想要的事物,未來我可能再環島一次,再看看清水斷崖的壯麗,伯朗大道的遼闊,與聆聽七星潭的海浪聲。


【台灣環島】Q&A問答

1. 機車環島要些帶什麼?

✔ 電器類: 手機充電線*2、手機、行動電源*2、耳機

✔ 防雨: 夾鏈袋(手機防下雨)、垃圾袋(背包防下雨)、塑膠袋(裝髒衣服、雨衣、雨傘、水瓶

✔ 卡片: 健保卡、身分證、機車駕照

✔ 個人衣物: 牙刷、牙膏、漱口杯、毛巾、輕便拖鞋、換洗衣物(舒服的衣服、褲子、內褲、襪子各3套)

✔ 雜項: 套脖、薄手套、衛生紙、口罩、帽子、個人藥品

總結:衣物要穿舒服輕便,拖鞋可以準備重量輕的室內拖,去外面我會穿運動鞋, 遮陽用的套脖、薄手套、帽子很重要。

2. 機車環島準備工作?

🚲️ 到機車行進行整體檢查,安裝手機支架,主要重點皮帶、輪胎、火星塞、電瓶、機油齒輪油。

🚲️ 離線地圖可以讓你在沒網路的也可以知道位置。

3. 騎車注意事項?

🛵 變化車道方向燈一定要記得打,讓大家知道你的動向很重要。

🛵 遇到不熟路況就跟大車隊走,到了安全的地點在確認位置,就算走錯了大不了就找機會掉頭。

🛵 偏僻山路遇到盲彎,可以先按一下喇叭示警。

🛵 不騎夜車,晚上騎車人生地不熟更危險。

4. 騎機車環島要多久?

🦋 建議至少要5天以上,時間太短一天要騎很遠,即使抵達目的地也會累得不想動,安排天數越長,環島體驗通常更好,建議花東地區可以停久一點。

🦋 有些人利用24小時完成環島,俗稱24耐,不建議新手嘗試。

5. 機車環島會危險嗎?

✌🏻 大部分路段都是安全的,選離大車減速慢行,大車一直跟在後面,就打方向燈靠邊停空曠處讓他先過,遵守該路段限速。

✌🏻 利用清晨時段騎車,路上車少自然安全。

✌🏻 蘇花公路前段大車特別多,需要提高120%的精神。

6. 環島路線規劃?

👍🏻 先規劃停留的縣市與景點,一天建議2~3個點就好,規劃太多點旅遊品質也會下降。

👍🏻 建議走省道台1線之類的,就跟平常騎車在路上相同,有紅綠燈。

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山城浪子
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紀錄著自己去過的地方,走過的路,看過的風景,探討旅行的意義,至今我仍努力從旅行、生活、工作尋找一個平衡點。
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