環島 day5. 花蓮 → 宜蘭 117km
終於到了心中最擔心的一天，環島前我做了很多功課，可面對陌生的蘇花公路還是感到很擔心，許多人也說最危險的路程無非就是蘇花公路，大部分的腳踏車環島都會跳過這段選擇坐火車，這是環島一定會經過的路段，以砂石車眾多與峭壁落石聞名。
仍然是早上5點半出發，早晨的花蓮與台東相似空氣格外的好，不僅路大車也不多，經過崇德村後考驗才開始。
蘇花公路
現在大部分的轎車與砂石車會走蘇花改，因為比起舊蘇花快很多，但在抵達蘇花改之前仍有一段路是必須與大車並行，最危險的地方不是斷崖而是隧道，有些隧道很小對向還有來車，大車就需在隧道禮讓另一側來車，隧道內光線並不充足，有些貨車很高我都替它擔心會不會撞到隧道頂端。有時前後都有大車，機車在兩車之間很是壓迫，心中只能祈禱趕快平安通過這路段，所幸這些危險路段都不會太長。
早上6點20左右抵達清水斷崖景觀台，太陽從海面緩緩升起與晨光穿過霧氣形成一種朦朧美，還有兩條不知是否荒廢的鐵路隱於山林，在景觀台看著遠方的海灘，此時只有我一人，這裡的美確實值得冒險前來，不愧稱為台灣十景。
雖然才6點多但是路上的大車已經不少，常常兩三台車接續前進，開砂石車要早起與集中精神也是辛苦的工作，致敬為生活打拼的人們。
離開清水斷崖景觀台不遠處就是大清水遊憩區，這是重要分界點大車與轎車會走台9線，機車則會走台9丁線，台9丁線一路上都沒遇到什麼車，不過為求安全在經過盲彎都會按一下喇叭示警。
獨享整條的路的感覺很好，騎行也沒什麼壓力，大家都說懸崖落石很危險，我看到有些山壁會用網子包住減緩落石掉落，最危險的其實是不當的用路人。
台泥DAKA園區
抵達台泥DAKA園區也代表蘇花路程過了一大半，這是個重點休息區，裡面有便利商店甚至連星巴克都有且裝飾的都很華麗，難以想像在這山區裡頭竟有這桃花源。
在便利商店吃完早餐心境發生了一點變化，我似乎一直在趕路，太過擔心路上的危險，導致自己都在胡思亂想，給自己太多壓力。
騎行的路上
之前每天都在擔心蘇花這段路，連家人也很擔心我騎這條路，但如果問我哪段路程最美最想再騎一次，我會選蘇花公路，它是一種壯麗的美令人又愛又恨，就像是秘境你必須經過一些考驗才能得到，有些路必須自己走過才明白，別人說的不一定是最真實的。
整路上都是陰雨綿綿的天氣，但好在都沒下雨，沒有烈陽與下雨的天氣騎車是最舒服的，桐花點綴著山谷，穿梭在山路中不時被突然出現的風景吸引，身在風景中又有著適當的速度前進，這也許是這麼多人喜歡騎車環島的原因。
開路先鋒爺廟
路過開路先鋒爺廟，我停下車來為這群開路英雄上一炷香，感謝這些前輩讓我們能安全的環島，這裡的風景真的很美，也保留一定程度自然生態，一側的山壁上有猴群在樹上竄動。
看著遠方海灣的輪廓，雲的陰影倒映在海面上緩緩的飄動，我被眼前的景象深深吸引，我就這樣坐在椅子上放空兩小時，途中來來去去的遊客，只有少數人懂得欣賞眼前的美景。
在往前接近這條路的制高點，濃霧就在頭上不遠處，我有點擔心濃霧會擋住騎車的視線，好在馬上就迎來下坡路段，濃霧危機也正式解除。
南方澳漁港
原本預計要直接到宜蘭羅東，但天色尚早從山上看到南方澳，就決定去看看，記憶中小時候似乎對這地方有印象，這地方不大卻有不少的車輛人流，一如往常先去鎮上的媽祖廟祈求後續路途一切平安，順便也吃個當地美食午餐。
走在南方澳路上看到很多鮮魚湯，也有不少的觀光客，看來鮮魚湯是這裡的特產之一，選了一家評價不錯的路邊攤，不過用餐體驗不太好，魚腥味很重，魚肉上的魚鱗也沒刮乾淨，只能邊吃邊吐魚鱗，出來用餐難免會踩到地雷，即便是我這對食物接受度很高的人。
奇麗灣珍奶文化館
在奇麗灣珍奶文化館等待 check in ，不過因為是平日廠內除了賣飲料的櫃台，其他都是關閉的狀態，只能在外面的椅子上休息，好在風很大炎熱的天氣不至於太悶熱，館內佈置得不錯，可惜沒能喝到燈泡造型的珍珠奶茶。
來到背包客棧門口發現一個外國人站在門口，詢問之下才知道他是來 check in的，不過不知道怎麼聯絡背包客棧主人，於是我撥打背包客棧主人手機，並帶他入住。
今晚住的是14個人的背包房，這可能是我住過最多床位的房間，不過因為是平日所以只有我一人，在全家便利商店買了泡麵當晚餐，明天會到新北住最後一晚。
本來預計走北宜公路九彎十八拐，這也是充滿傳奇的一條路，後來發現走台2線路程也沒差多遠，就決定更換路線，順便看看台灣最東邊燈塔三貂角燈塔，也是這趟環島唯一踩點的燈塔。
【台灣環島】Q&A問答
1. 機車環島要些帶什麼?
✔ 電器類: 手機充電線*2、手機、行動電源*2、耳機
✔ 防雨: 夾鏈袋(手機防下雨)、垃圾袋(背包防下雨)、塑膠袋（裝髒衣服、雨衣、雨傘、水瓶
✔ 卡片: 健保卡、身分證、機車駕照
✔ 個人衣物: 牙刷、牙膏、漱口杯、毛巾、輕便拖鞋、換洗衣物(舒服的衣服、褲子、內褲、襪子各3套)
✔ 雜項: 套脖、薄手套、衛生紙、口罩、帽子、個人藥品
總結:衣物要穿舒服輕便，拖鞋可以準備重量輕的室內拖，去外面我會穿運動鞋， 遮陽用的套脖、薄手套、帽子很重要。
2. 機車環島準備工作?
🚲️ 到機車行進行整體檢查，安裝手機支架，主要重點皮帶、輪胎、火星塞、電瓶、機油齒輪油。
🚲️ 離線地圖可以讓你在沒網路的也可以知道位置。
3. 騎車注意事項?
🛵 變化車道方向燈一定要記得打，讓大家知道你的動向很重要。
🛵 遇到不熟路況就跟大車隊走，到了安全的地點在確認位置，就算走錯了大不了就找機會掉頭。
🛵 偏僻山路遇到盲彎，可以先按一下喇叭示警。
🛵 不騎夜車，晚上騎車人生地不熟更危險。
4. 騎機車環島要多久?
🦋 建議至少要5天以上，時間太短一天要騎很遠，即使抵達目的地也會累得不想動，安排天數越長，環島體驗通常更好，建議花東地區可以停久一點。
🦋 有些人利用24小時完成環島，俗稱24耐，不建議新手嘗試。
5. 機車環島會危險嗎?
✌🏻 大部分路段都是安全的，選離大車減速慢行，大車一直跟在後面，就打方向燈靠邊停空曠處讓他先過，遵守該路段限速。
✌🏻 利用清晨時段騎車，路上車少自然安全。
✌🏻 蘇花公路前段大車特別多，需要提高120%的精神。
6. 環島路線規劃?
👍🏻 先規劃停留的縣市與景點，一天建議2~3個點就好，規劃太多點旅遊品質也會下降。
👍🏻 建議走省道台1線之類的，就跟平常騎車在路上相同，有紅綠燈。
