▲台北信義區的靠山--南港山
南港山位在台北盆地東郊，與四獸山等支稜相連，算是一條很親民的熱門登山健行路線，台北南港、信義、木柵、大安等台北市的精華區，大概都以南港山系為“靠山”。由於是一連串的低海拔郊山所組成，而且附近都是人口稠密的區域，交通非常的便利，也算是附近居民活動的天然公園。而南港山這看似自家門口旁的公園步道，卻又有多條所謂的古道與四獸山步道彼此串連，組成了有點複雜的登山健行步道。這些複雜的步道網絡，同時也展現了多元的名稱，在不同的登山口就有不同的名稱，重點是有的步道又彼此涵蓋重疊再一起。如果把這些步道分開來看，都是簡單的親民步道，但如果把步道全部串聯起來就是眾所周知的台北大縱走第六段。
登山路徑：
中華科技大學登山口>南港山親山步道>九五峰>拇指山>馬蹄型觀景台>妙高台>紫雲街>糶米古道>糶米公廟>德興煤礦坑口交通指南：
這條路線不是O型環狀步道，屬於A進B出的步道，交通上建議搭乘大眾運輸前往，才不需要原路折返。
【中華科技大學登山口】
1.搭乘捷運板南線在南港展覽館站下車，轉乘公車205、620，至「中華科技大學」站下車。
2.搭乘捷運板南線在南港站下車，轉乘公車270、藍25，至「中華科技大學」站下車。
南港山親山步道登山口位於中華科技大學側門警衛室旁，搭乘公車抵達中華科大下車後，面對教學大樓右轉沿著巷子走進去，就可以到學校側門的登山口。從中華科技大學開始，步道的主路徑是由花崗岩鋪設而成的不會很難走，階梯緩緩的向上至南港山稜線。
南港山親山步道從中華科技大學登山口上來，如果有仔細關注周圍的環境，不難發現有一段小野溪出現了特殊的壺穴地形，以前都說要看壺穴地形要到瑞芳猴硐一帶的基隆河。當然啦！人家出名是“河”嘛！這裡只是條小小小野溪，規模沒有那麼壯碩。
哦！一開始忘了說，整個步道上是沒有洗手間的呦！最好出發前先進中華科技大學上過洗手間再出發，學校側門進去左邊就有洗手間。首先一段爬坡後來到了福德亭是第一個可以讓大家坐下來，歇歇腳吃個飯糰點心喝口茶的休息處。
南港山親山步道大概到大嶺鞍部時，開始會有很多的叉路，但是如果沒有要走其他的步道，其實主線路徑清晰好走，基本上是不會有走錯路的問題。
走過幾次這條步道，每次都有不同感覺，雖然這也是台北市政府大地工程處規劃的台北大縱走第6段的路線，從南港的中華科技大學開始，經九五峰、拇指山、糶米古道、土地公嶺步道、軍功山、中埔山、至麟光捷運站附近的富陽生態公園。但是如果沒有很堅持一定得要跟著大縱走第六段規畫路徑走的話，這邊四通八達的步道網絡是挺有趣的。古早南港、木柵甚至是深坑地區，通往錫口(現在的松山)的經商古道，豐富的人文史蹟可以在走過步道後，回家慢慢爬文細瑣。在走這條步道的當下，豐富的自然生態以及遼闊的展望，都是這條南港山親山步道的精華。
▲斯文豪攀木蜥
▲白圈三線蝶幼蟲
▲白圈三線蝶
▲嗨！我叫渡邊長吻白蠟蟬，曾經是保育類昆蟲唷！
▲石龍子
前面這一段路沒甚麼展望點，整條步道上就是專注在自然生態有趣的畫面上，就是慢慢走慢慢看，也很容易就忘卻了爬山的累感了。除了昆蟲植物外，還有此起彼落的五色鳥鳥鳴聲，喔！還有不時也會看到很厲害的藍鵲喲！
南港山親山步道最高的位置南港山稜線，也是台北大縱走第六段最高的一段，大概就位在九五峰、南港山到拇指山之間。隨著步道持續往上，南港山系的展望視野也逐漸展開，有好幾處不錯的展望點，可以俯瞰台北盆地的景致。
▲市區景觀
也有人把這一段路稱為「九五峰步道」，南港山稜線路段算是南港山親山步道比較明顯爬升的一段，平常沒在運動的人走這裡，是會氣喘吁吁的。爬向九五峰後，台北市景便一覽無遺，從東邊的南港、松山，到信義、大安區，遠方的新光三越、松山機場、還有更遠的五指山、七星山系，皆可盡收眼底。雖然南港山只是一座300多公尺的小山，但從高處近距離俯瞰台北市居高臨下的震撼，流一點點汗走上來是非常值得的。
▲九五峰南港山最高點
九五峰是這條步道最高點，有不錯的展望也是必拍景點，拍完照往前大概30公尺左右的南港山三角點，過了南港山三角點後，步道便會逐漸走下坡。這顆南港山三等三角點，編號：695，海拔374公尺，南港山為台灣小百岳編號13。南港山三角點基本上只有形式上意義，附近沒有展望點，拍個照就可以閃人了。
▲南港山三角點
慢慢的步道會逐漸來到信義區靠近象山上方一帶的拇指山，拇指山，海拔320公尺，山頂有360度的展望，從市區看拇指山因狀似拇指而命名，不過拇指山並不在南港山親山步道的主路線上，必須從叉路攀爬上去。今天沒有規劃要上去，所以就跳過囉！繼續往前前往馬蹄型觀景台。
馬蹄型觀景台是往象山與糶米古道一個重要的分叉點，如果要繼續往糶米古道的方向，就要取左邊的叉路經妙高台到糶米古道。
▲馬蹄型觀景台
因為蠻多人在此休息不太好意思拍照，稍稍休息一下下就從馬蹄型觀景台開始往紫雲街的方向走，從這裡開始的路況就不太一樣了喔！是沒有鋪設花崗岩的泥土路喲！如果沒有走上這段泥土路，就表示走錯囉！
妙高台步道，又稱拇指山妙台稜徑，在紫雲街登山口旁山壁上，有一個斗大的標示，步道從信義區的紫雲街連接到拇指山，距離大約有1.5公里，這一段是台北大縱走第6段中人煙較稀少的一段。從馬蹄形觀景台到妙高台間，步道原始但相對平緩。而妙高台則是一處平台，大致位於「信義快速道路」文山隧道的上方，可從妙高台欣賞101大樓及文山隧道。
▲信義快速道路
從妙高台到紫雲街最後一段是陡降的之字形階梯，會感受到相當大的坡度反差。南港山親山步道那一段，雖然海拔較高，但鋪設完善的花崗石步道，整個就是熱鬧的登山人氣。但進入妙高台步道，除了站在妙高台上欣賞信義區的城市景觀外，原始的林蔭步道會讓人以為是走在深山中，這一段步道如果時間上太晚，就不建議自己一個人走囉。
▲妙高台步道登山口
妙高台步道下來紫雲街登山口後要向左轉，沿著紫雲街走大概300公尺，馬路左側有一處很不起眼的糶米古道登山口，指標標示往新坡嶺。
▲糶米古道紫雲街登山口
糶米古道，位在台北市信義區的三張犁、六張犁與南港、木柵、深坑地區間，清治時期三張犁的農民不願意挑米繞平地走遠路，因此在這個區域的小山上開闢了一條五百崁石階的山徑，翻越山嶺取直至南港、木柵、深坑等地賣米， 因古道途中有一座糶米公廟，因此被稱為「糶米古道」，又稱「挑米古道」或「米路」。一兩百年來兩地之間的農民，透過山徑往來運輸米、茶，在這片丘陵山區走出了幾條經商的聯絡山徑，這條米路山徑可節省兩地往返的時間，當時在貿易上是重要性的道路，所以在南港山親山步道的九五峰、拇指山到捷運麟光站間的範圍，都有早期茶路古道與挑米古道的山徑。糶（ㄊㄧㄠˋ）米古道，「糶」有「出售穀物」的意思，是一條見證台北開拓的歷史古道。目前古道已整修為水泥階梯步道，從吳興街100巷600弄底的「德興煤礦坑口」，連接到崇德街公墓區的新坡嶺，糶米古道大概就700公尺左右而已。從紫雲街的步道過來會在糶米公廟與糶米古道交叉，取左往上就是要往新坡嶺繼續台北大縱走第6段，取右往下走就是要往德興礦坑坑口遺址吳興街100巷600弄的方向。
▲糶米古道示意圖
德興煤礦產出的是「松山煤」在過去是當地重要的經濟命脈，產量也是全台數一數二！雖然已停止開採，但經過整修過後，已經成為保存信義區黑金歲月的最佳見證。整修後的德興礦坑長約30公尺，前段為磚造後段則仿造早年礦坑以相思木打造的「牛條」去支撐。在礦坑內還可見因長年坑頂滴水而形成的鐘乳石，自日治時期由德興株式會社開採，戰後仍然持續開採至民國62年，因礦脈枯竭而廢坑。其實在這個南港山下的礦坑，不只德興礦坑這一處，附近還有一座和興煤礦遺址像這樣的歷史痕跡，大概也只有信義區的老松山人知道吧！
▲台北市信義區德興煤礦遺址
德興礦坑是有開放的喔！有沒有看到坑口的電箱，入內參觀須自己開燈，離開時記得要關燈喔！
▲坑道內部
其實在德興礦坑往吳興街走的時候就會聯想，當時德興煤礦所採出的煤礦是麼運送的。於是稍微問了一下谷歌大神，原來當時是利用約2.5公里長的輕便台車由吳興街運出經基隆路、八德路四段到松山車站再用火車運往各地。
說到八德路其實這條路早期也蠻重要的，以前城內有一條米道，是從艋舺出東門經捷運忠孝新生站旁的齊東街轉八德路到錫口現在的松山。
▲吳興街600巷100弄糶米古道登山口
南港山親山步道是條很隨興的步道，愛怎麼走就怎麼走，因為整個步道與四獸山步道網絡四通八達，而且跟其他山系有點不一樣的是，主路徑跟橫向交叉的山徑，都是鋪設完善的花崗石步道非常的好走，有機會去走走，你一定也會有相同的感受喔。
