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東陽在AM市場具寡占優勢，營運有逐季回溫動能

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東陽在AM市場具寡占優勢，營運有逐季回溫動能

美國汽車公會在上個月宣布罷工，福特、通用汽車和斯泰蘭蒂斯的生產都受到嚴重的衝擊，並影響對零組件的拉貨動能，導致台灣的汽車供應鏈也在先前出現一波修正潮。目前隨著美國汽車公會對調薪的立場有所鬆動，罷工的結束已看到曙光，預期供應鏈在不久的未來就會回到正常生產的水準。在這個趨勢下，汽車供應鏈有機會重新吸引資金青睞，可留意其中相對具有潛力的東陽(1319)。

 

東陽專做AM零組件，具有寡占優勢

東陽是一間非常老牌的汽車零組件供應商，早在 1952 年就成立，公司在過去幾十年來的經營中幾乎和世界所有一流的車廠都合作過，因此每年都能接下不少訂單，並創造穩定的營收與獲利

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